选个车型比一比,看看谁更好!
【e:NP1 极湃1和思皓E20X】价格对比,看看谁更便宜!
【e:NP1 极湃1和思皓E20X】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
e:NP1 极湃1
思皓E20X
车长:4388
轴距:2610
车高:1560
车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4135
轴距:2490
车高:1565
车宽:1750
【e:NP1 极湃1和思皓E20X】车型亮点、配置,看看谁更全!
e:NP1 极湃1
思皓E20X
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
e:NP1 极湃1
思皓E20X

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ken潘
最满意:
我很满意eNP1 极湃1给我很好的驾驶感受,我当时试的电动汽车里面,很多的动能回收打开以后,那驾驶感受非常不一样,只要不加速,那就有明显的速度减退,能明显感觉在动能回收,总感觉驾驶感不是很好,不是很顺畅,但eNP1 极湃1的驾驶感就很好,开着就没有那种感觉,一直感觉挺顺畅的,这是我感觉最满意的地方,另外还有就是这车用着还挺节省开销的,一次充满电的费用,跟加满一箱油的费用,比较一下的话,真是很节省使用上的开销。
不满意:
不满意地方就是电动车的通病,那就是续航了,这车续航不是不行,要说续航是够用的,但续航要是能再高点就更好,毕竟实际的续航要跟标准续航能力稍微有点偏差,但这车开高速的时候,续航能力会相加的明显,就跟标准的续航能力产出了大的偏差,这是我不满意的,总之高速开的时候,掉电比较快,续航能力就下降了。

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木飞43338191
最满意:
满意中规中矩。空调非常给力,动力提速很猛,感觉比1.5T猛动力还平顺。谈不上太好也不算坏,就这样吧,家用足够用了,续航都是实表的,充电也挺快,首保就是检查一下啥也不用换????跑了几趟高速小长途也很满意,等有空开回老家试试????
不满意:
车漆还是一如既往地薄,比杜蕾斯还薄,还有就是车门下裙边居然能看见电池组,当初看车的时候没注意,离地间隙太低了,总怕刮到电池,这个设计的太不用心了。中控大屏功能性太少,音响太差了,还不能改怕影响三包。

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MAYODAY
最满意:
提速快,续航8.5折,希望电池耐用,隔音差,风躁大,配备音响音质不好,还不如旧车。就是电机提速好,其他的日后在来评论。但是觉得本田还是不错的,价格降了,材质用的差了,我提车15万
不满意:
风躁大,音质差,续航一般,希望电池还能再提升到800公里里程。
口碑点评

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禁止吃植物
最满意:
外观很不错,中小型SUV,规矩中略带时尚感。内饰很是我的菜,一定程度上延续了大众的风格。皮质座椅颜色设计非常满意,中控和平板的设计很有简约时尚感。空调,蓝牙等功能设计比较人性化,方向盘上的快捷键非常的实用nice,晚上的氛围灯浪漫感超强。
动力上算是不错了。充满电一次,用E模式,基本能跑到400。关键是加速杠杠的,城市道路超车绝对够劲。
整体车身不算大,长度一般,但内部空间可以。块头稍大5人坐一起也一点不觉拥挤。前后坐尺寸设计得当。
不满意:
因为是库存车,可能已经停产,下步主推的E40已经上市,竞争力很对会低很多。各种智能功能软件的开发很配套现在没有跟上,可能下一步也不车企也不会在跟进投入。与思皓新入的E10,E40系列,在智能使用上可能有较大差距。
远程控制车辆虽然设计了此功能怕,但是相应的软件未能配套研发,功能目前还不能使用。

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泡面过敏专业户
最满意:
要说非的说一个满意的地方,那就是免去了保养这个环节,百公里18度电也算是比燃油车便宜点。
不满意:
续航你说虚标了吧,不开空调气温10-30度之间能跑差不多350公里,但是开空调开暖风,或者零下就惨了,直接打对折,最高速度102真的是鸡肋,按照120限速才是比较科学的。还不如买欧拉好猫,好看跑的又快,而且车比这个大很多。
看看编辑们怎么聊
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