【本田e:NS1和奥迪e-tron(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

本田e:NS1

奥迪e-tron(进口)

【本田e:NS1和奥迪e-tron(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

本田e:NS1

奥迪e-tron(进口)

车长:4390 轴距:2610 车高:1560 车宽:1790
外形尺寸(mm)
车长:4902 轴距:2928 车高:1618 车宽:1935
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:615L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【本田e:NS1和奥迪e-tron(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

本田e:NS1

奥迪e-tron(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

本田e:NS1

奥迪e-tron(进口)

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

欧之宝集城吊顶批发

最满意:

我比较满意这款车的续航,因为之前没接触过纯电,人家跟我说有些会虚标,但是我开这款车觉得不会。另外,平时充电的频率不用很高,基本一周也就充一次,这样算下来的话,一个月省了好多钱。加上这车本身的价格就不贵,我觉得性价比挺高的。

不满意:

我是刚从油车换过来的,不知道是不是还没有适应,感觉过泥坑路的时候,悬挂的减震不是很好。另外,就是平时如果去爬坡的话,有一点点费劲。还有它的铁皮比较薄,下雨天能够听到车上滴答滴答的声音。

386351870

最满意:

这车买了之后其实还挺满意的,它的续航不虚标,平时上下班十四五公里,连同接孩子上街买菜,靠的都是它,半个月都不用充一次电,相当的划算。还有车子的颜值挺高的,线条流畅,曲线优美,一眼难忘。

不满意:

不满意的就是车里头的储蓄格变少了,而且打开车门发现内饰还挺普通的。其次,就是动力的减震系统不大好。

追风59647886

最满意:

这车的智能系统很oK,是Honda Connect的,可以 AI语音交互, OTA升级等,科技十足。外观也很nice,前进气格栅和细长的大灯,让它的辨识度更高。其次,在购买的过程中,打折的幅度还是有的,性价比可以。

不满意:

我想后座的头部空间不够,一米八五以上的人,就会撞到头。我175是不会,但是头部距离不大够。还有一点,动力在普通模式下,开起来有点慢。而且我感觉里面的座位,贴合度不是很好。

口碑点评

心静静默

最满意:

车身造型好看,灯型酷炫,中网大气。还有溜背的造型,配上轮毂造型,真的是颜值爆表啊。运动感也很好,车子的动力十足,源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适,作为家用车真的挺合适的。

不满意:

价格高,优惠也不大,而且等车时间长,车内的气味也很大的。

conglin218

最满意:

表显公里数真实,用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

不满意:

手机APP功能太拉胯,用起来比较卡顿。买车只给了一把钥匙

超53062711

最满意:

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶,但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外,其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实,安全性,舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价,总体的感觉是,动力输出完全够,车辆安全性能很可靠,充电很快,全铝车身轻量化,底盘厚重有信心,多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式,第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速,全程120km定速巡航,行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行,实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别,国产电池是宁德时代生产的,进口的是软包的。这个车的电池容量比较大,但是充电很快,我在国家电网充电可以达到202.10A,充了55度电一共用了39分钟。

不满意:

最不满意的地方就是进口版的e-tron sportback55豪华版没有配ACC和360全景。国产版的这个价格全部都配置了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

本田e:NS1共4款车型在售

奥迪e-tron(进口)共2款车型在售

2022款

  •  e型版 17.5万
  •  e驰版 18.9万
  •  e境版 21.8万
  • e动版  20.7万

2022款

  • Sportback 55 quattro 豪华型 66.98万
  • Sportback 55 quattro 臻选型 72.98万

对比车型参配

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