体验下来感觉空间有点一般，后排感觉更适合坐两个人，空间比较有限，满载的话可能就要挤一点了。再就是操控，除了刚提车那会不怎么习惯，后面就越来越舒服了，习惯之后驾驶就比较轻松。还有内饰的设计也没有很喜欢的地方，只能说一般。

空间偏小了一点，比较适合家用出行，像那种三口车市，四口车市，我就觉得很合适，坐四个人刚刚好，也有一点剩余空间，挺不错的，如果坐五个人就有点挤。再就是舒适性，这辆车倒不是有什么噪音，就是晚上开车回家，快停车的时候，会有系统的警示音，感觉有点吵；再就是内饰部分，有些细节处理的不够到位，看着没那么精致。

稍微有点噪音问题，驾驶能听到一点胎噪，再就是续航和官方数据有点区别，官方是401公里，开空调的话，差不多跑300公里吧，虽然能接受，但说实话续航一般，最后就是优惠的问题，本来买车的时候还觉得价格好便宜，优惠太多了，落地价便宜了不少，但后来在网上看了车友的讨论，感觉还是买贵了一点吧。

目前所在城市及其周边的特斯拉超级充电桩配套有待完善。

总体而言，特斯拉 Model X还是小贵的，纵然有不少高科技配置，但是性价比不高，80多万的价格，竟然没有HUD，这让我每次都要低头看仪表盘，非常不方便，而且想要的FSD在国内也还不能使用！

空调噪音过大，小问题烦心