整车三大件确实不错，SPA架构也是名不虚传，动力强劲，特别是中后端提速，动力随叫随到，这点是其他大部分车做不到的，方向盘在混动，电动模式下转向非常轻盈，女生都可以轻松拿捏，同时转向清晰，指哪打哪，操纵很OK，底盘偏向于运动，韧性十足，过减速带速度越慢越有感觉，反而开快了感觉还小点！爱信8AT变速箱+后轮电机的混动车，让整车的油耗始终徘徊在4.0左右（家有充电桩，偶尔长途用油）本身想吐槽车机问题，但是自从升级了领克OSN新系统之后，体验感好很多，用什么功能可以直接语音操控，屏幕上可见即可说，特别是后排人员操作便利性大增！

领克车时尚，动感，安全，性能强，城区用电，高速用油，很省，香氛不错，驾驶质感好，智能科技，配置丰富，环保无味，驾驶起来得心应手，操控性强，开起来不像5米长的车，音响效果不错，自带百度地图和高德地图随意切换，终身免费流量和终生质保，用的放心，4s店服务不错，特别是自动刹车，城市里用起来特别好

最开始选车，我就是打算买一辆30万左右的SUV，一开始是考虑日系，但是当我看到09新能源的时候，发现他的性能和配置更高，能让我买到配置更丰富、级别更高的产品。领克09之所以吸引我，是在我试驾体验之后，它的2.0T动力系统很强劲，变速箱的换挡铿锵有力，给人的感觉特别运动。目前下来动力性能和操控表现是领克09让我最满意的地方。如果是轿车，有驾驶乐趣的车型选择还不少，但是在SUV中，符合我的要求的车型却不多，领克09就是这样一款。日常开着代步，或者有时候想体验激情，它都能够让我满足

油耗和动力

操控比较灵活，颜值特别高，丰田这套混动系统也是足够强大的，油耗也非常低，带来的驾驶感受还是非常惊喜的。我是女生哈，可能技术也不是特别好，车子小真的是很好开的，倒车对于我来说也是非常的简单了，也是有6年/15万公里免费保修及保养真是省钱又省心了。

作为一个15驾龄的老司机，我先说一下这个车的优点：1.首先这车是真的省油，我从买车到现在已经开了接近2w公里了，根据当时销售推荐的92号加，第一次加满用了191块，开了700公里，我去，当时我都不敢相信我的眼睛，算下来2毛8一公里，我原先的那辆车是奔驰的a180，我基本250块只能开380的样子，基本3-4天就要加一次油还必须用95，但是260h，92号191块开了10天，只能用一句话来概括：“哎妈呀！真香啊”，虽然跟电车比差距还是有点大的，但是完全没有里程焦虑，加油2分钟，开车10多天。只能说雷克萨斯的混动系统的确牛逼，我同事前段时间买的比亚迪dm-i，当时说一缸油可以开1300公里，但是他说他的油箱加满要用差不多500多，我一算不就是250块开750公里，和我这个有什么区别呢？ 2.安静，发动的时候基本听不到传统发动机的轰鸣声，我记得提车那天去父母家吃饭，在家楼下停车，然后一群大爷在讨论我的车是不是电车，然后他们得出的结论就是，肯定是电车，因为没有发动机的声音啊，对，真的只有电机的声音。这个声音可以去安静的地下车库听一下纯电车的那种声音就是了。 3. 设计时尚，很适合女性开，前文我说过，我当时选了很久的车，一直没选好，因为当时就想买一辆纯电的车，但是又想在等等能出更大里程的电车，于是一直犹豫不决，刚好老婆的奔驰a180辅助电池出了点问题，维修一下要好几千，于是就让老婆卖了奔驰换雷克萨斯，这样既可以让我再等等纯电车，又可以换一辆混动车先试试水，再把烦人的奔驰解决了，简直是一举多得。然后老婆也对这辆车的样子比较满意，后面贯穿式的尾灯感觉很酷，侧面看上去层次感丰富，中控容易掌握。我们特别满意的是座椅的包裹感非常舒适，能托住腰部支撑，减少长时间驾驶的疲劳感。 4.相比较bba级别的车辆，用料环保，我老婆的那辆a180开了7年了，每次打开车门，一股味道冲面而来，特别是夏天，我要车门开很久才敢上车。但是这辆车开了大概几个月就没有什么味道了。 5.保养省心，买车的时候送的8年10w公里免费保养，反观我的奔驰，一次a保2000，那是妥妥的秒杀啊。