【元PLUS和创酷】价格对比,看看谁更便宜!

元PLUS

创酷

【元PLUS和创酷】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

元PLUS

创酷

车长:4455 轴距:2720 车高:1615 车宽:1875
外形尺寸(mm)
车长:4270 轴距:2570 车高:1627 车宽:1791
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:390L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【元PLUS和创酷】车型亮点、配置,看看谁更全!

元PLUS

创酷

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

元PLUS

创酷

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

鱼头007

最满意:

从买车到现在也有三个月的时间了,这段时间我和她已经融合的非常好了,所以有任何不满意的地方我都能够知道,而她让我最满意的地方我也是能够一一数出来的,其中最突出的应该是要属它的空间了。

不满意:

不满意的地方是觉得它的灯光设计的没有那么的好,在晚上的时候。如果我在车内想要等人看一些杂志的话,有一点点的暗。

老衲的布袋子

最满意:

让我最满意的就是这辆车子不光自身的颜值很高。而且还具有雄厚的实力来更加的吸引着我。尤其是它的电耗可以满足我的日常需要,续航上是完全够用的。尤其是是对于我这种比较有跑高速的需求的人来说,这个续航表现真的让我觉得很棒。因为工作性质很难会有休息的时候,短假就是在家窝一天,有小长假的时候就会经常约上朋友们一起去开车去周边散一散心,找一些自己喜欢的事情做,所以车子的续航能力对于我来说是很重要的,不希望美好的一天会因为这方面而被打扰。

不满意:

这台车的整体表现还是让我挺满意的,各方面的表现也都比较均衡,没有特别不满意的地方。但是有些地方我个人认为还需要再改进一下,就是车子的通过性这方面相比较来讲一般一些。

知足132353466

最满意:

我觉得这就是这个车子非常亮眼,也非常靠谱的地方就是舒适度了,它让人感觉车子是真的挺值得的。它其实在舒适度方面做的也比较好,因为本身是一个电车,它的隔音效果非常不错,安安静静的这种行驶感受比较吸引我。我也是希望能够入手一辆让我觉得放心省心,而且没有什么太大噪音的车子,这辆车子做的就很好,没有什么明显那种嘈杂的感觉。

不满意:

不满意的就是车子其实当时入手的时候价格稍微有点偏贵的,我对这辆车子还是很满意的,不管是它的功能还是它的配置还是怎样,这些都符合我的预期。但是要是说我不满意的,那就是车子的价格变高了,当时入手的时候优惠力度也给的太少了,这样让我心里有点不太舒服。

口碑点评

aq8gec43jip

最满意:

从性价比到车子各个配置,我觉得最满意的还是空间和油耗了,SUV的车子空间很好,不挑人群都可以驾驭的了,特别是全家一起出行的时候车内没有太多拘谨,视野开阔以后出行就更顺利了。然后油耗特别低,差不多算是SUV车型里面的经典个例了,低油耗才可以开车无压力,想去哪里就去哪里!

不满意:

最不满意的就是车子的动力,这个SUV的造型车竟然搭配一个1.3T的动力,真的有点闹心,为啥不给设计高一点呢,难不成现在的车子都是只能市区开不去野外吗?然后就是悬架不舒服,本想着有着SUV造型肯定会对野外路况有针对性的设计,最后才知道我多虑了,悬架硬不说,高速上面速度太快了还能出现各种噪音,终于知道为啥不给配置高一些的动力了,

同主任

最满意:

方向盘的操控比较灵敏,开起来就会觉得很舒服,很自在,对于这种操控,我当然是比较看好的了。

不满意:

后备箱的空间稍微小了一点,我就希望后备箱的空间越大越好的。

哇赛i

最满意:

经过这段时间的驾驶对创酷这款车越来越熟练了,感觉对它最满意的一点,那必然是它的油耗了,因为这款车的油耗还是比较低的,就算是市区经常堵车,或者我们驾驶习惯不是特别好的话,对它的油耗也没有多大的影响,这样长期来看的话,还是能为我们节省一笔不小的开支呢,而且它的外观设计的也挺漂亮的。所以这段时间开着它出行的时候我们的心情都非常的好,毕竟是买到新车了,而且还挺好开的。

不满意:

虽然满意一个地方挺多的,但是不满意的地方也是会有的,毕竟这个价位不算高,所以肯定有表现不足的地方,就说它的空间方面吧,后排有些紧凑。所以体型偏胖的朋友说进去不会觉得那么宽敞。但是储物能力还算可以储物格设计的不少。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

元PLUS共10款车型在售

创酷共6款车型在售

2024款

  • 荣耀版 430KM 领先型 11.98万
  • 荣耀版 430KM 超越型 12.68万
  • 荣耀版 510KM 领先型 12.98万
  • 荣耀版 510KM 超越型 13.98万
  • 荣耀版 510KM 卓越型 14.78万

2023款

  • 冠军版 510KM 超越型 15.58万
  • 冠军版 510KM 卓越型 16.38万
  • 冠军版 510KM 领先型 14.58万
  • 冠军版 430KM 超越型 14.28万
  • 冠军版 430KM 领先型 13.58万

2023款

  • 创酷RS 1.5T CVT酷 10.99万
  • 创酷RS 1.5T CVT酷Pro 12.39万
  • 创酷RS 1.5T CVT酷MAX 12.89万

2022款

  • 创酷RS 1.5T CVT酷 10.99万
  • 创酷RS 1.5T CVT酷Pro 12.39万
  • 创酷RS 1.5T CVT酷MAX 12.89万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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