选个车型比一比，看看谁更好！
【创维汽车EV6和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比，看看谁更便宜！
【创维汽车EV6和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
创维汽车EV6
魏牌 VV7 GT-PHEV
车长:4720
轴距:2800
车高:1696
车宽:1908
外形尺寸（mm）
车长:4774
轴距:2950
车高:1672
车宽:1931
行李厢容积：467L
行李厢容积
行李厢容积：--
【创维汽车EV6和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置，看看谁更全！
创维汽车EV6
魏牌 VV7 GT-PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
创维汽车EV6
魏牌 VV7 GT-PHEV
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Albert54558576
最满意:
信赖创维品牌，车型外表样子挺好看，科技性能高，关键平躺座椅特适合我，尤其是在等孩子放学或课外辅导班时，我可以休息一下。开起车来一点儿噪音也没有，以前没开过电车，现在一对比汽油车确实是超静音驾驶。最后还是省钱这是最重要的，原来我是台奥迪Q5，加一箱油要500元，差不多跑500公里，现在只要几十块钱，就跑500公里，真是太省钱了
不满意:
现在是夏天续航还不错，不知冬天会缩短多少。因为创维汽车刚上市，大多数人还不知道，我经常会被人问到开的是什么车
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喝车别开酒3379
最满意:
世界大品牌，电视销量激活用户中国第一。外观设计大气，腰线饱满圆润，前脸辨识度很高。一眼就能看出来。超喜欢他的语音控制功能，跟家里的电视一样棒。
不满意:
车子太大了，新手司机停车的时候有点难度
。这个车子目前来说是没有什么优惠的。
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enix1029
最满意:
操作性和乘坐的舒适度，满意！号称游艇座舱设计，坐着就是舒服。五星好评！
不满意:
随车带的是慢充，晚上回家冲上，第二天早上上班才能充满，如果有个快充就更完美了
口碑点评
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Sebastian柯
最满意:
首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。
然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。
再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。
接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。
最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。
不满意:
总体来说没啥不满意的。
如果真的要说，车子的异味比较大。不过本人有思想准备，已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节，再在车库敞一下。
还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般，要踢几下才行，可能与天气不好有关，下来我可能还需要再适应一下。
个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子，感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。
最后就是凸起的后备箱。当然，毕竟油改电的车，总体瑕不掩瑜。
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我看似平凡
最满意:
这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价
不满意:
当然缺点也是有，座椅通风只有椅垫，没有靠背，按摩就是个腰部调节而已，只不过一直在调节，副驾驶的座椅没有记忆就算了，高低还调节不了，这点最让人难受，有点学日本车子简配的意思，车机的部分功能重启车辆后不能记忆，比如音源，重启汽车，无论你之前听的是蓝牙还是u盘，都会变成fm收音机，个人热点开机一直都是默认关闭，还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速，只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现，仪表显示内容也很死板，不能根据自己需求来调成想显示内容，无线充电那里比较鸡肋，手机老是滑动充不上电，而且下面的储物也很小，也不顺手，在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势，让人很不优雅，中控扶手箱设计也很不好，要放水的话扶手箱就要后移，等于扶手箱基本不扶手，配合副驾驶座椅高低不能调节，想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好，我非常满意，加速很快，就是在120km到130kn时速的时候，电机会有一个比较漫长的换挡过程，明显感觉车子没劲了。
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asj83zfle67
最满意:
最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！
不满意:
后备箱体积不够啊，特别是后排座椅调的角度比较大的情况下，大件的快递都只能放后排座位了，平时放小东西也要规划着来。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
创维汽车EV6共28款车型在售
魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售
【创维汽车EV6和魏牌 VV7 GT-PHEV】热门对比
创维汽车EV6
