选个车型比一比,看看谁更好!
【大众ID.3和Polestar 2】价格对比,看看谁更便宜!
【大众ID.3和Polestar 2】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
大众ID.3
Polestar 2
车长:4266
轴距:2765
车高:1568
车宽:1778
外形尺寸(mm)
车长:4606
轴距:2735
车高:1482
车宽:1859
行李厢容积:385L
行李厢容积
行李厢容积:446L
【大众ID.3和Polestar 2】车型亮点、配置,看看谁更全!
大众ID.3
Polestar 2
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
大众ID.3
Polestar 2

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chrrh
最满意:
说起ID.3,那真的就是女孩子的买车首选了,看上她的第一眼就被她的颜值所吸引,简直太小巧可爱了,本身自己就觉得大众不管是口碑还是风评都是不错,所以这次购车首选也是大众,由于新能源车型可以免费上绿牌,从今年6月开始购车还能免购置税,再加上ID.3本身自己就看上眼,仅用了4天就完成了看车、订车、提车,选择大众品牌还是觉得比较靠谱。
不满意:
轮毂一刮就是痕迹,这应该是所有车子都一样,有时候早上赶着去公司上班,又来不及的时候,还得停车,越着急就越容易出错,特别是侧方停车的时候,没掌握好就很容易刮到轮毂,刚开始的时候还是很心疼的,不过越到后面,就没啥感觉了,哈哈哈,自己还是挺没心没肺的。

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无知无畏1234567
最满意:
最满意的一点,应该就是它的续航能力吧,我觉得表现的是还挺不错的,百公里的耗电量不是特别多,而且充电也是比较方便的。
不满意:
最不满意的一点,可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好,我是感觉后排,如果乘坐时间久了会有一些不太舒适,但是也在可以接受的范围之内吧,毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些,所以也不会太影响我的出行。

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鄭荿鋒127518607
最满意:
第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的背景的。 第三:品控还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。
不满意:
第一:车机太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险
口碑点评

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有种人叫慕洋犬
最满意:
高速非常省电,平均电耗14左右,有次从山下跑回家尽然才10
不满意:
后排一般,防水面料的座椅不适合重庆夏天,上了36度压缩机声音巨大,振动也大

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光膀子不打领带
最满意:
自己之前是玩车的,所以是从燃油性能车转战到电动性能车的,起初以为电动车都是跑得快的工具,没有驾驶乐趣,没有操控。但是开了极星2之后这种偏见基本就没有了,这也应该只有在极星2上才有这种感觉,总之就是动力一流,操控很棒,底盘质感和其他车完全不一样,喜欢驾驶,操控的人绝对不能错过。
不满意:
基本用下来目前没啥不满意的,就是路上别人经常会问我这是什么车,怎么没见过这样子的沃尔沃,拜托极星能不能不要这么低调啊。不然我们车主比较累,哈哈哈

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卡特彼勒推土机配件
最满意:
最满意的颜值和这一身名牌件,这些东西外面单改估计都要不少钱,极星2一个高性能包里全部涵盖了。避震,轮毂,刹车,这种改车人都懂的改车三件套,原厂选装不用担心交警叔叔看行驶证了哈哈。
不满意:
最不满意的,其实用下来各方面都蛮好的,真要说不满意的话就是座椅虽然说用了潜水服的材质,但是支撑有点不够,坐久了会有点不舒服,有点硬。
看看编辑们怎么聊
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毫无疑问,极星Polestar 2自面世以来,给大多数人的印象都是一台服务驾驶,能满足高性能...
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
大众ID.3共2款车型在售
Polestar 2共6款车型在售
【大众ID.3和Polestar 2】热门对比