行驶了6K多公里帮我充了大几千的油钱。车子使用感受比家里的另一台油车要好开是真的。

内饰配置还可以，提速也很快，动力还可以哦

就大屏幕好看，别呢一般般。大家赶紧购买。

【体验经历】 要说让我一个油车爱好者能渐渐的对电车产生好感的，也就是从奇瑞的风云A8开始的，11月份的时候自己车的保养来4S店进行保养，无意间看到A8这款车，所以也怀着好奇之心进行了试驾，一试之后真的让我改变了对电车的看法，暂不说后期的问题，最直观的就是驾驶感受上去了，电车的加速响应是真快，强烈的推背感真的是很爽，之前为止就试驾了奇瑞的新能源车辆风云A8，这周六刚好有空，一次性给体验个全面了，静态动态的，今天是带朋友过来一起看这款车的，是因为他对这款车子较为感兴趣，所以让我帮忙看看，作为一名奇瑞的老用户，多多少少能在这方面给出一些中肯的建议，也推荐了不少的亲朋好友在这家店进行了购买了。 （第一点续航）要是之前为什么一直对电车不太敢兴趣，也没有了解过，还是对现在的新能源相关技术不太信任，特别是续航问题一直是我最注重的，如果是纯电我是不考虑的，这款混动增程的车子测试满电满油高达2369公里，如果是我开一般周末单程都是好几百公里起步，如果单单是纯电我会考虑我跑到山里没电了怎么办？所以这个续航能力起码让我少了这方面焦虑，而且纯电续航也达到了145公里，市区内上下班通勤一天20公里左右，也差不多只一个星期充一次电，况且还有汽车机呢，所以根本不担心没电了把我扔哪里了 （第二点内部空间）我这个170的个空间还是足够的，但是非常胖的朋友来说可能这个空间就太合适了，毕竟尺寸在这里摆着呢，后备箱空间大，比我现在开的这款SUV的空间还大，实用，里面很规整。 （第三点中控设计）中控台的设计很简洁，配有15.6英寸的彩电，横屏放置很和谐，实用性也更高，很多车友们一直吐槽这种大彩电，我不明白是为什么，但是既有科技感又有实用性不是一件很好的事吗。

我是一名00后，生活在西北宁夏的一个小城市，毕业后步入了职场，也逐渐有了自己的社交，也想在闲暇之余去看看世界，于是有了购买一辆车的想法，几个月时间看了很多辆车，最终选择了奇瑞风云A8L。 奇瑞风云A8L车身流线感十足，线条柔和却不失力量感，整体设计稳重大气，非常适合年轻的职场男性。 进入车内，A8L的内饰豪华感十足，尤其是中控大屏和简洁的物理按钮设计，给人一种现代科技感的同时，又不会显得过于复杂。座椅采用高品质的皮质材料，我会不由自主地放松身体，享受这份宁静和舒适，长时间驾驶也不容易疲劳，尤其是后排，无论是自己开车，还是和家人朋友一起出行，都能轻松自在地享受长时间的驾驶，完全不觉得局促。 动力方面，A8L的发动机性能非常出色，它不像一些过于张扬的车型，而是在平稳中展现出强劲的力量。起步迅速，超车也非常轻松，尤其是在高速行驶时，车内非常安静，驾驶体验非常稳定。车身悬挂调教适中，不论是城市道路还是高速公路，悬挂系统都能有效过滤路面震动，提升了整车的舒适性。 总的来说，奇瑞风云A8L是一款非常适合现代年轻男性的车，不仅外观时尚，性能优越，且具备丰富的科技配置，非常适合日常通勤和长途旅行。

外观很满意，大气流线性也很好，每个人审美观不一样就不过多评价。 空间也很宽松，满座也一点都不拥挤。 车内噪音控制的比较优秀，80码基本听不到风噪啥的。 底盘做的相对优秀，40码过减速没有出现多余的弹跳。整个车身跳起来落地就拉回来了，这个还是比较舒服的。 1.5T马力加速推背感还是有一点的，特别是运动模式。 油门踏板和刹车踏板力度都适中，刹车比较线性。 15寸大屏非常满意，仪表这个小屏幕正好在方向盘中间，也设计的不错。 A8L这个喇叭出来的音质还是可以的。只要对音质不是特别敏感，这6个喇叭加上音效已经足够用了。整体声音也比较干脆，立体感也可以。稍微开一点音乐，就能遮盖这个车的电机驱动的声音蛮好的。