首选请允许我自我介绍一下，我是一名四川人，长期在广州上班。四川人无辣不欢大家都是知道的，还有一个就是好吃嘴。合创这台车大大的满足了我，放假和朋友带上放电包、带上电烧烤炉，自己串着喜欢吃的食物，看着喜欢的电影，好惬意..还有就是非常喜欢这台车子的外观设计，特别简洁实用

车型美观，抓人眼球，驾驶过程中动力强劲，音响的音效也不错，续航里程十分满意，车子内饰也不错，屏幕的触屏体验感很好,售后团队的服务也很专业，处理问题很积极，回复消息很快，没有后顾之忧。

最满意的是Z03的空间，内部空间很宽敞，尤其是后排空间，都可以跷二郎腿了，510公里续航减少里程焦虑，上下班代步的话一周充一次电就足够用了。还有这台车子内饰也不错，用料挺足的，感觉挺上档次的。

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。