选个车型比一比，看看谁更好！
【奥迪Q5 e-tron和宝马X5新能源】价格对比，看看谁更便宜！
【奥迪Q5 e-tron和宝马X5新能源】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
奥迪Q5 e-tron
宝马X5新能源
车长:4876
轴距:2965
车高:1675
车宽:1860
外形尺寸（mm）
车长:4930
轴距:2975
车高:1767
车宽:2004
行李厢容积：1825L
行李厢容积
行李厢容积：--
【奥迪Q5 e-tron和宝马X5新能源】车型亮点、配置，看看谁更全！
奥迪Q5 e-tron
宝马X5新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
奥迪Q5 e-tron
宝马X5新能源
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kkkkkkkkkkkx
最满意:
超大的六座空间和性价比是我超级满意的，现在出门都不开轿车了，直接q5e，四驱可以满足我开车去游山玩水，车整体品质非常好，续航也不虚，奥迪的品质让我放心，
不满意:
1.前雷达需要手动打开，有障碍物或者人经过距离非常近（20厘米以内）才会报警，有时候不会报警，希望可以解决这个问题。
2.身高160，驾驶中需要抬头显示调到最高，座位调到最高才能看得见抬头显示，希望可以调整，考虑到矮个子和女司机。
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Albert54558576
最满意:
车的外观挺漂亮，空间很大，当初买就是看中了空间，但是车机太差了。
不满意:
不满意的地方就是车机系统！确实太拉垮了不知道为什么奥迪会用这么差的车机！
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沉默54284081
最满意:
一、设计：未来感与实用性的平衡
外观：Q5 e-tron的封闭式前脸搭配锐利的LED矩阵大灯，既保留了奥迪的经典元素，又凸显了电动车的科技感。车身线条流畅，尾部的贯穿式灯组和动态灯光效果尤其吸睛，每次解锁车辆都引来路人注目。
空间：2965mm超长轴距带来宽敞的6/7座布局，第三排虽更适合儿童，但第二排座椅支持前后调节，后备箱最大容积达1825L，露营装备或全家行李都能轻松容纳。
二、驾控：电驱的从容与德系底盘的底蕴
动力表现，无论是市区超车还是高速巡航都游刃有余。能量回收调校柔和，减少了传统电车的“拖拽感”，驾驶体验更接近燃油车。
底盘与舒适性：前后五连杆独立悬架配合FSD可变阻尼减震器（高配可选空气悬挂），滤震细腻，过弯支撑性出色，兼顾运动与舒适。
三、续航与电池：打消焦虑的底气
实际续航：日常城市通勤续航稳定在450-500km（CLTC标准），高速行驶时约380km。快充30分钟可充至80%，江浙沪短途旅行无需频繁补能。
电池保障：8年/16万公里三电质保，电池健康度承诺不低于70%。使用两年后，我的车续航衰减几乎无感，奥迪的电池管理技术值得信赖。
四、智能化：亮点与期待并存
车机系统：双屏交互（全液晶仪表+中控触屏）逻辑清晰，支持无线CarPlay和车载APP（爱奇艺、B站等）。但偶有卡顿，期待后续OTA优化。
辅助驾驶：L2级辅助功能实用，车道保持和自适应巡航高速表现稳定，但相比新势力车型，智驾功能稍显保守。
总结：电动时代的德系答卷
Q5 e-tron并非完美，但其均衡的产品力、豪华质感与可靠的续航表现，让它成为30-40万级纯电SUV的优选。如果你追求品牌底蕴与实用性的结合，它值得列入清单。
“车不仅是工具，更是生活态度的延伸。”
——一位真实车主的感悟
不满意:
车机系统相比其他新势力差距太大，只能靠CarPlay。不过个人不追求智能和智驾，只有导航和听歌需求。希望上汽奥迪可以OTA
口碑点评
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八千8000
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Z_Kevin1207
最满意:
配置比较高，X5车型中性价比最高的一款，优惠幅度惊人。双动力加成随叫随到。如果温柔开车加上每天充电一箱油理论上可以跑一千多公里。虽然不是双层玻璃隔音也很不错。纯电模式下可以悄悄咪咪的装逼……不限行，不限行，不限行...还有就是成都三环以内占道停车前两小时免费，这些都算是特权吧，可惜成都没有绿牌牌不是很高兴，不能显示出我的特立独行哈哈。
不满意:
后排空间堪忧且后座无法调节前后和角度，前排座椅硬得惊人，始终感觉坐姿不是很舒服。还有就是感觉X5轮子有点小了，略微有点头重脚轻的感觉，也不是特别明显。还有就是小瑕疵比较多，座椅上居然已经有一两处掉皮迹象了也是醉了....噢想到了，喇叭声...我真的怀疑自己耳朵是不是聋了...怎么感觉是在按别个车上的喇叭？？？
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童助旭
不满意:
宝马的充电接口与车标的不一样，不能在公共充电桩上充电，希望能改进。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
奥迪Q5 e-tron共14款车型在售
宝马X5新能源共0款车型在售
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奥迪Q5 e-tron
