其拥有接近B级车的2760mm轴距，带来超宽适的驾乘空间；炫酷的掀背造型不仅颜值“巨能打”，还能带来最大1650L后备箱空间，再多行李都能轻松搞定；同级别罕见的E型多连杆后独立悬架，经过大众和麦格纳专家精心调校，高级感迎面扑来；搭载“中国心”年度十佳新能源汽车动力系统，峰值扭矩达340N·m，0-50km/h加速时间仅需3s；丰富的智能自动化配置以及三大智能管家带来沉浸般的智能座舱体验。新车采用了经典的三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机制，让驾乘者有了更舒适的操控感。10.25英寸的全液晶仪表盘搭配10.4英寸的内嵌式超大中控屏让车内的科技感更加强烈。

人生第一次尝试使用新能源车，和之前燃油车比较起来真的是差太多了。首先聊一聊动力方面吧，纯电动车的提速感真的太棒了，轻轻松松可以实现百万级别的肌肉车才配备的弹射起步，之前一直觉得电动车估计也是平路跑跑还不错，估计爬坡能力会很差劲，实际使用之后才发现不是这样的，爬坡也丝毫不费劲。还有就是今年油价一直飙升，充电真的很省，充电站基本50元就可以充满，夏天轻轻松松跑个300大几十公里，这是任何燃油车都无法比的，还有就是电动车的噪音真的很小，开起来很安静，目前也就这些感受，其他没觉得和燃油车有太大区别。

空间大，空间的利用率很好，有时候要带点大件物品直接把后排放倒就是1650升的大容积，要休息也是46放倒就满足。然后就是四轮独立悬挂操控性以及乘坐舒适性很好，提速快，扭矩大，上坡很轻松

车子开了4个月了，跑过3次高速，总体感觉还不错，毕竟价格在这里。车机的话总体还行，就是倒车影像稍微有点卡，颜值还是在线的。我认为比比亚迪好不少。整体操控起来很舒服，电车的操控感还是比油车舒服太多了。时速60的时候会顿挫一下，其他的没啥，加速相应很快，跑高速建议性能模式，加速很给力，开的很爽，带劲，其他时候智能模式是不二之选，大家可以自己考虑一下。

4月份提的车，已经开了8个月了，每天上下班通勤，跑了8000多公里了，跟大家分享一下真实的用车体验。 最大的体验就是动力太足了，1.5t发动机加上146马力的电动机，零百加速6s多，红绿灯起步从来没输过，甩同时起步的一大截，高速开性能模式推背感十足。 其次就是安全性，主被动安全都很到位，车身结构性强度高，前方碰撞预警很实用，车速过快的时候会提醒你，要注意减速了，有一次早高峰，前面的车突然急刹车，我的车主动刹车触发了，帮我紧急刹住了，避免了一次碰撞，安全功能很实用也很全面

银河L6的颜值高，再就是动力很足，高速超车轻轻松松，可以快速超车快速回到原车道，这对高速行车就很安全。