颜值，内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度，超高配置四座通风/加热/按摩，优秀的乘坐空间利用率，不过于累赘的车身尺寸。挺有新意（区别于德系）但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响，奔驰S宝马7的顶配音响我没听过，这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响，我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W，但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9，自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧，好评。

包头 10 月往后风就渐大了，钢铁大街早晚高峰又堵又乱，以前开老车堵在路上，攥方向盘攥得手发麻，还总怕电瓶车突然窜出来。现在开这车启动智驾，激光雷达特灵光，连路边窜出来的外卖车都能提前识别，自动跟车、减速都稳当，不用我频繁踩刹车油门。上月底土右旗亲戚家办事，走京藏高速那段，遇到横风把车吹得有点晃，系统没等我反应就轻轻调了方向，车身立马稳了，我那开了十年车的姐夫都直点头：“这玩意儿比你靠谱！” 还有城区施工路段，比如阿尔丁大街那段修路，它能提前认围挡，自动绕开，不用我手忙脚乱变道。

最满意的就是这套智能座舱和驾驶辅助了。15.4 英寸的中控屏，不管是导航还是刷个视频，清晰度和流畅度都不错，车机反应挺快的，语音助手也挺聪明，我说出指令它基本都能明白，很少有答非所问的时候。还有H7级的智能驾驶，高速上的领航辅助用着挺方便，自动跟车、变道超车都挺果断，堵车的时候能解放双脚，这配置在同价位里确实挺能打。​

它的智能化驾驶辅助系统是真给力，高速领航、城区拥堵辅助这些功能，操作起来很丝滑，刹车、加速、变道的时机把握得挺到位。有次快速路遇到情况，系统反应很及时，瞬间就规避了，现在开车不管长途还是通勤，有它在确实省心不少。​