选个车型比一比,看看谁更好!
【DS 9新能源和风云A9L】价格对比,看看谁更便宜!
【DS 9新能源和风云A9L】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
DS 9新能源
风云A9L
车长:4933
轴距:2895
车高:1468
车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:5018
轴距:3000
车高:1500
车宽:1965
行李厢容积:449L
行李厢容积
行李厢容积:405L
【DS 9新能源和风云A9L】车型亮点、配置,看看谁更全!
DS 9新能源
风云A9L
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
DS 9新能源
风云A9L

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谁来监督沙瑞金
最满意:
颜值,内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度,超高配置四座通风/加热/按摩,优秀的乘坐空间利用率,不过于累赘的车身尺寸。挺有新意(区别于德系)但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响,奔驰S宝马7的顶配音响我没听过,这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响,我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W,但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9,自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧,好评。
不满意:
没有Auto Hold,法国人能不能稍微迎合一下庸俗的大众用户呢。低速急加速动静比较大,时速90以上再加速不够迅猛,但动力肯定不算差的,完全够用,动力感受还是优于宝马新款320Li的。亏电时,如果在低速往中速过度的时候油门刹车来回横跳摇摆不定,动力会出现小闯动,但是这个可以理解,发动机刚启动你就收油刹车了,必然如此(赞一下国产混动技术,基本克服了此问题,通过变速箱的革新)
口碑点评

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你是我身边最美的云彩
最满意:
心心念念的风云A9L终于提车啦,尊贵橙内是真的快,差不多12天就到了,到现在驾驶了一周,简单说说体验感受
作为一个理科生,我比较看重汽车整体的安全性,全系标配9个安全气囊,而且全车88%的高强度钢让我十分安心,抛开一切不讲,他能在最危险时保我一次,我觉得买这个车就值了
不满意:
尊贵阉割了电动天窗真的难受,手动推拉真的太low了,至于副驾按摩后排加热什么的,其实都还好,毕竟是我自己开车,我舒服不就够了

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存在的意义10
最满意:
上周末得闲来到我们当地经销商静态品鉴风云A9L.这台车一经发布上市就掀起一场小风波,从官方给的数据看这台车还是非常的有吸引力的,听说现车到店那作为车主的我必须要给出一点点的评价呀!
走进展厅,销售员热情迎接,服务这点必须要点一个赞。也许是风云A9L这款车太过火爆,这款车放在了展厅的C位,一眼过去这车颜值确实非常漂亮完美,整车简洁好看,弧度饱满,特别是车头大灯处的接缝采用等宽设计,这种精度工艺对豪华敏感群体而言极具情绪价值。再者就是空间,前排在调好座位的同时后排座椅空间一米八的胖子坐上去都没有压力,翘个腿那都是随随便便。
不满意:
风云A9L这款车的底盘稍微有点低了,怕过坑洼不平的路面时容易磕碰,毕竟不是每一位消费者都是住在城市中,此外就是机车启动的时候稍微慢半拍,类似卡顿,但又说不上来,也可能是我的错觉吧,还有就是试驾线路并不长,也不能上高速体验。

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妖妖O灵
最满意:
对于经常上班和短途回老家的人来说,这个太经济了,基本上每周回老家一趟,大概来回200公里,上班通勤也是,每天大概20公里,所以这个还是省不少钱的。
不满意:
高速噪音大, 基本120的速度噪音很大,音乐开到很大才能听见,还有车机一般,有时候反应慢,并且开机启动也慢,感觉这么大屏幕就是个摆设啊。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
DS 9新能源共2款车型在售
风云A9L共4款车型在售
【DS 9新能源和风云A9L】热门对比