选个车型比一比,看看谁更好!
【DS 9新能源和威马E.5】价格对比,看看谁更便宜!
【DS 9新能源和威马E.5】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
DS 9新能源
威马E.5
车长:4933
轴距:2895
车高:1468
车宽:1855
外形尺寸(mm)
车长:4718
轴距:2810
车高:1535
车宽:1838
行李厢容积:449L
行李厢容积
行李厢容积:425L
【DS 9新能源和威马E.5】车型亮点、配置,看看谁更全!
DS 9新能源
威马E.5
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
DS 9新能源
威马E.5
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谁来监督沙瑞金
最满意:
颜值,内外设计都很有格调不落俗套。静音、底盘、内饰全NAPPA真皮、座椅超越BBA的舒适度,超高配置四座通风/加热/按摩,优秀的乘坐空间利用率,不过于累赘的车身尺寸。挺有新意(区别于德系)但方便好用的车机系统。最惊艳的是这个价位能给到的音响,奔驰S宝马7的顶配音响我没听过,这个级别以下我认为比DS9劲浪好的音响,我能记住的只有沃尔沃90系列的B&W,但沃尔沃的隔音和底盘、内饰都比不上DS9,自带B&W的车型价格也在50万以上了。混动版低速用电很静谧,好评。
不满意:
没有Auto Hold,法国人能不能稍微迎合一下庸俗的大众用户呢。低速急加速动静比较大,时速90以上再加速不够迅猛,但动力肯定不算差的,完全够用,动力感受还是优于宝马新款320Li的。亏电时,如果在低速往中速过度的时候油门刹车来回横跳摇摆不定,动力会出现小闯动,但是这个可以理解,发动机刚启动你就收油刹车了,必然如此(赞一下国产混动技术,基本克服了此问题,通过变速箱的革新)
口碑点评
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天梯之路
最满意:
这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好,我感觉就算是一个老司机,也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏,所以作为一个驾龄有个五六年的司机,开了这么一段时间,我觉得这个车买的值。
不满意:
觉开了这么久真的挺难发现不满意的地方,毕竟是刚买回来的新车,有些新车的味道是很难避免的。
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天道酬勤42544892
最满意:
人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学,相信科技。新能源确实是一个新的产物,但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声,驾驶好感特别强烈。
不满意:
可不敢跑长途了,曾经出过一次差。路上充电可是太麻烦了,服务区里得排队,然后还要等很长的时间,感觉太耽误事儿。虽然说续航里程还可以,但是充电的过程很漫长,怎么也不如加油痛快。
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神话1487181
最满意:
最满意的是E5的空间够大,没事的时候跑跑网约车,你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车,所以空间上比较有优势,别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意,开这个车不墨迹,起步给油门就走,也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的,和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的,我这个是505pro版本的,跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的
不满意:
内饰的塑料感有点强,方向盘还是塑料的,虽然手感还行。但是塑料感强这个是最大的缺点了。看这个车的外观尺寸,再看它的内部空间。对应的应该是一款中高端的车型。但是内饰的塑料感有点拖后腿。整体的一个风格搭配的倒是没问题,现在的快节奏生活工作,这样的内饰简单一些,让人看着能放松一些。如果能把内饰再用软皮包裹一下或者做些装饰这个内饰会很好看。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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