选个车型比一比,看看谁更好!
【ID.6 X和Model Y】价格对比,看看谁更便宜!
【ID.6 X和Model Y】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
ID.6 X
Model Y
车长:4876
轴距:2965
车高:1680
车宽:1848
外形尺寸(mm)
车长:4750
轴距:2890
车高:1624
车宽:1921
行李厢容积:202L
行李厢容积
行李厢容积:971L
【ID.6 X和Model Y】车型亮点、配置,看看谁更全!
ID.6 X
Model Y
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
ID.6 X
Model Y
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对面看齐
最满意:
最满意的还是他的空间吧!首先说的就是大空间,从帕萨特换到上汽大众ID6X,就是因为日常用车的空间问题,不是说帕萨特空间小,而是因为有了7座用车需求。之前老婆还担心上汽大众ID6X的第三排是否能够坐人,得益于3米左右的轴距优势,这款车的第三排也是完全可以短途乘坐的,其座椅的承托性、头部与腿部空间表现都很不错。当然,大多数情况下,这款车的第三排都是放平的,但是即便如此,第二排坐4个人也是完全没问题的。7座SUV的好处就是哪怕不用第三排,大家都挤在第二排也不算超载。
不满意:
后部坐久了会晕车,平时我开的比较多,一般老婆和孩子会坐在后排,我问了他们有没有晕车现象,他们从来没有过,有一次我坐在后排,就有晕车的感觉!搜了一下网上,确实有这种现象,不过因人而宜,不是说所有人都晕车,我们全家就我自己出现了这种感觉,还好老婆孩子没有这种现象!
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kk5802
最满意:
最满意的是这款车的空间。家里有两个孩子坐在后排正好。这款车的配置也是很高,还有就是不用烧油,用电的话会更便宜一些。
不满意:
续航里程感觉到不了600,也就跑个500左右。这款车的隔音也是不好,风噪和胎噪都非常的明显。悬挂也是很硬。过颠簸路段的时候特别不舒服。
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暮光79321
最满意:
颜值我是很看好的,它不仅成熟,而且又时尚,车头部分看起来就挺有独特气息的,就像一张笑脸一样很帅气。
不满意:
其实我对这车各方面的表现都挺满意,让我看起来很开心,只是它的配置让我觉得不满足这款车的价格,因为连360影像都没有。
口碑点评
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忠孝善义
最满意:
提车前所有顾虑,提车后全部打消。。。
纠结的朋友们。放心大胆提吧。毛线毛病都没有。。。
网传刹车硬。共振。耳压什么都么有。香的很。
不满意:
太省油。操控太好。太漂亮。太香啦。。。
目前为止还没发张啥硬性缺陷。
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名字不好整啊
最满意:
首先选择p版肯定是看中他的加速了 3.7秒的加速已经秒杀路面上百分之95的车了 动力汹涌澎湃而且重心底盘低转向性也很好 指哪打哪 完全就是一个跑车定位 外观也太帅了 很有未来感 配什么颜色都很好看 他的辅助驾驶在整个新能源领域来说也是遥遥领先虽然车长只有4.7米但是车里的储物空间巨大 后排空间也很可观 还有前备箱 后备箱底下还有一个大的储物空间 而且后排放倒了可以当床睡 非常惬意 全景大玻璃看风景也是一级棒 而且跟别的新能源车启动等主机开机不一样 特斯拉上车挂档就能走 车机反应非常迅速
不满意:
避震太硬了 这个是通病 过个减速带都快要命了 别说过坑了车都得废 而且底盘太低了跟家用轿车差不多 很容易拖底 而且大轮毂露在外面太容易刮蹭了 我这四个轮毂开俩月全都有伤 隐藏式门把手打开方式有点别扭 而且关门不方便 在车机智能交互这块可以称之为没有 关窗户都做不到 根本没用 希望可以跟蔚来学一学 搞的智能化一点 后排座椅太短了 用这个方式来增加腿部空间大可不必 售后服务特别贵 简简单单的轮胎换位要130 而且还要我等俩小时 太墨迹了
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ishdbdn
最满意:
跑车的性能,SUV的空间,非常能装,外观勉强过得去,改装潜力很大,很好玩的玩具车。半百万级别里面拥有最强的性能。
不满意:
内饰同料廉价、乘坐舒适性极差、路面传感太灵敏、底盘太硬、漆面薄、一体压铸式车型一出事就直接换车、维修费高、电耗非常高,比其他几款特斯拉的都高、续航焦虑、轮毂很容易磕到,隔音不满意…………
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