【摩卡DHT-PHEV和皓影新能源】价格对比,看看谁更便宜!

摩卡DHT-PHEV

皓影新能源

【摩卡DHT-PHEV和皓影新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

摩卡DHT-PHEV

皓影新能源

车长:4881 轴距:2915 车高:1690 车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4716 轴距:2701 车高:1681 车宽:1866
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【摩卡DHT-PHEV和皓影新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

摩卡DHT-PHEV

皓影新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

摩卡DHT-PHEV

皓影新能源

综合评分4.88分
网友油耗--
综合评分4.39分
网友油耗--

勒布朗詹姆斯FMVP

最满意:

还是这个车的外观真的很独特,反正我觉得这种设计就是比较成功的,我第一眼就会被这个车的外观给吸引到,然后就不想再去干其他的车了,我也真的设计很有自己的个性。车的整个腰线的设计是比较饱满的,虽然线条比较简单,但是我觉得是独具自己的个性的,看上去真的会觉得有与众不同的感觉。

不满意:

当时去买车的时候,其实我第一眼就是看中了这个车的,所以我就没有再怎么去看其他的车了,当时我就觉得这个车真的哪里都是有点,因为人在冲动的时候基本上是看不到什么缺点的,我觉得我当时就是这样的,但是买完之后我也没有发现这个车有什么特别大的缺点,都是一些无关大雅的,不用说出来的。

用户93986524827

最满意:

这台车好的地方呢,就是它的内饰比较豪华,比较漂亮,外观也是我喜欢的,当时买这台车也没有考虑的太多,喜欢就买了。

不满意:

它还有一个非常大的缺点,那么就是它的高速行驶,油耗还是到了七个多,一般的车高速行驶油耗都不会太高,混动还这么高。

夜晚的太阳37601844

最满意:

最满意的一方面是这个车的颜值很高,在就是内饰设计很豪华,舒适性不错,车内的材质用料上好,座椅设计很合理,软软的乘坐感受非常好,还有隔音上效果不错,开着噪音很小,出行比较享受。最后还是它的动力很强劲。

不满意:

使用中唯独就是底盘有点高,一般路况开着轻松,但是上下车还是有一点不够方便。

口碑点评

用户8553368388228

最满意:

老款昂科威服役6年时间了,开着越来越糟心,主要是油耗高,变速箱顿挫,功能也落伍了,想着换台新车。纯电车不考虑,安全性不佳,跑长途难伺候。油车也不怎么想买,未来肯定是电气化时代,油车迟早凉凉。混动车就不错,短途用电,长途用油,并且油耗还很低! 之前试驾过一次宋PLUS新能源,外观内饰都好看,但底盘是真不行,一刹车整个车都摇摇晃晃的,过减速带弹跳也比较多,再加上1.5L的发动机,虽然日常驾驶起来也没什么毛病,但总觉得底气不足,综合种种原因就一直没定下来。 最近2023款皓影PHEV上市了,我一看售价,好家伙直接比22款低了四五万,同时电池容量升级到17.7kWh,纯电有90多公里,日常上下班代步能用好多天,这产品力比22款强了不是一星半点,瞬间来了兴趣,和4s约好试驾时间就到店体验了一番。 我个人认为的优点1:现在很多车企都在车辆外观上“反向升级”,比如新君威,从端庄大气变成了稀奇古怪,真心觉得挺丑的,让我这个通用老车主有种恨铁不成钢的感觉。与之相比,本田设计师就还是稳扎稳打,就拿皓影来说,整体外观造型还是偏传统的风格,正面分层式格栅非常帅气立体,侧面也是四平八稳的线条,看着既实时又稳重,灯带式尾灯辨识度高,也很有高级质感! 2:驾控表现挺出色,销售说起步主要是电机在输出动力,整个过程平顺丝滑,没有烦人的顿挫感,后期发动机介入也几乎没感觉,如果不看仪表盘,我肯定不知道发动机开始工作了,这说明本田这套混动系统够成熟,够稳定,买车就得买这样的,以后使用起来才比较省心舒心。 3:我试驾前彻底清空了小记油耗,为的就是实测一下油耗情况。这一趟全程12公里左右,显示油耗5.8个,虽然没达到官方宣传的4个多那么低,但已经足够亮眼了,毕竟我的2.0T昂科威市区油耗都在10个加,要是堵得比较厉害点还得11个加。

不满意:

怠速和中低速车内很安静,因为此时发动机没运转,就只有电机声,但中高速就露馅了,我听着主要从底盘传来,应该是胎噪。后排中央扶手比较短,承托性一般,小臂很大一部分都是悬空的,杯架里面也没限位器,放瓶装饮料肯定会晃晃悠悠。后排两个都是小的充电接口,这意味着旧的充电线没法使用了,如果一大一小搭配会更好。

十六重天

最满意:

车辆外观漂亮,线条流畅,棱角分明,大气上档次,大小合适。

不满意:

空调制热不理想,冬季开空调费电费油,发动机启动声音大,隔音效果不好。

Thitteen十三

最满意:

2023款的皓影新能源在外观和内饰都有很大的提升,看上去更加时尚大气,尤其是内饰,科技感非常不错。新款的进气格栅面积非常小,感觉就是没有的样子,更加符合新能源车型的特点。皓影新能源享受购置税减免和不限行不限号的优惠政策,在成都这样一个尾号限行的城市来说,还是非常友好的。同时,绿牌车型还享受市政停车2小时减免的福利。

不满意:

25.99的价格不便宜,买一台紧凑型SUV,个人觉得性价比不是特别高。尤其是在这两年汽车的价格竞争激烈的时候,比亚迪吉利哈弗的插电混动车型价格卡便宜很多。皓影新能源可以说是压力山大。当然,新车的优惠还是蛮不错的。再就是纯电续航91公里,个人觉得不太够用,而且只有慢充接口,没有配备快充接口,这样在外面充电不是很方便。如果家里没有办法安装充电桩的话,大多时候都没有机会充电,只能当做是一台燃油车来使用。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

摩卡DHT-PHEV共3款车型在售

皓影新能源共6款车型在售

2023款

  •  两驱长续航版 23.18万

2022款

  • 1.5T 0焦虑智享版 29.5万
  • 1.5T 0焦虑性能版 31.5万

2024款

  • e:PHEV 尊贵版 22.59万
  • e:PHEV 尊享版 24.89万
  • e:PHEV 至尊版 26.99万

2023款

  • e:PHEV 尊贵版 22.59万
  • e:PHEV 尊享版 23.99万
  • e:PHEV 至尊版 25.99万

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