【福特电马和蔚来ES8】价格对比,看看谁更便宜!

福特电马

蔚来ES8

【福特电马和蔚来ES8】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

福特电马

蔚来ES8

车长:4730 轴距:2984 车高:1613 车宽:1886
外形尺寸(mm)
车长:5280 轴距:3130 车高:1800 车宽:2010
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:518L

行李厢容积

行李厢容积:547L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【福特电马和蔚来ES8】车型亮点、配置,看看谁更全!

福特电马

蔚来ES8

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

福特电马

蔚来ES8

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.88分
网友油耗--

爱慕6249534

最满意:

配置拉满,动力充沛,运动基因带来很出色的操控。转向精准果断,布雷博卡钳加持下保持了优秀的制动性能和安全性。主被动安全配置很到位,碰撞预警、侧气囊等在同价位车型中很有优势。高硼钢车身之类的亮点,车企很少宣传,属于现实中没输过的类型。 最后一定要夸一下不羁+单踏板模式,一开一个不吱声,动力随叫随到,起步驻停都比较丝滑,日常城里开很有信心、体验很好。

不满意:

很多亮点车企很少宣传,比如车身刚度、安全配置之类。整车内饰属于网上看一般般,现场体验还不错的类型。同时对这款车的体验也很难通过简单的试驾能够理解,需要深度、多次试驾才能发现这台车的优势。

旁观者9917633

最满意:

天来到了罗庄一家我经常保养的4S店试驾体验下全新的福特电马给我的感觉非常的不错,整车很有质感,操控性和动力都是近乎完美,到店以后的销售也是极度热情,毕竟是老车主来了,还是有一定的待遇的,销售也是非常的专业给我讲解了这款福特电马的配置以及动力,包括它的续航里程等等,整个试驾体验都是很不错的,最让我满意的地方就是福特电马在外观设计很有运动轿跑的特点,其独特的外观设计映照下端庄的内饰风格让人一见难忘;在试驾的时候强劲的动力和精准的操控性能更是让我对这款车真的太爱了。

不满意:

从外观到内饰都是比较喜欢的,很个性化,整车的操控性更是没得说。唯一一点不足就是这款车的定价稍微有点贵,还有就是空间不是很充裕,尤其是后排如果是胖点的乘坐会觉得很拥挤,对于我这个中等身材来说还算够用,后备箱的空间也不是很大。对于家用来说,勉强够用,如果是经常自驾旅行的话就显得很急促。

老鼠爱上猫66

最满意:

福特野马可以说是名气非常大,福特野马这台车相信很多年轻人都非常喜爱,甚至曾经一度将它纳为未来奋斗的目标,在汽车电动化以后,福特推出了新款的电马,这款新车身上还是能够看到很多野马的影子,今天抽空去现场感受了一下。

不满意:

要说这台车最大的毛病就是360全景影像,只有短暂的试用期,如果超出使用时间,那几个摄像头则成了摆设,如果想用那就只能花钱续费,在国产车上这个功能几乎都是全部免费使用的。

口碑点评

生来逝去

最满意:

蔚来es8,使用6个月,真香! 今年想要换车,本来我只打算预算二十多万,而且并没有打算换电车。后来怀了二胎,我就琢磨着应该换了6座,家里人多出门方便。被老公拉去看了蔚来,其实一开始是拒绝的,5座的es6都要三四十多万了,超出预算,而且也没符合我的要求,但是想着老公兴致勃勃的,那就试驾一下吧。 试驾结束,体验感真心不错,内饰没有多余复杂的设计,简洁但是刚刚好够用,质感也不错,而且行驶过程很安静很平稳呀!娃上车两分钟睡着了。 而且人车交互也做得很不错,尤其喜欢 nomi ,放音乐还会弹吉他挥挥手,很可爱呀!回到店里问有没有6座,结果花了预算两倍的钱订了es8。加装了增强显示以及驾驶包(忘记具体叫啥了),还有服务无忧。座椅通风我没同意老公加,结果到现在还被他说太遗憾了可是我并没有觉得有这个需求,坚决拒绝。 话说我去上牌那天,还不习惯车的长度(es8真的挺长的!!!),刚到车管所就把屁股怼了…… 上了牌蔚来就直接来把车开走拿去修了(可以让他们开代步车来的,不过有次数限制),第三天修好了充好电洗好车交付到指定地点,很方便!还有免费的代驾洗车服务,异地奶妈车充电服务,解决后顾之忧!

不满意:

续航!最大的问题续航,用车下来感觉电车续航普遍都差不多,同事也有开特斯拉他说续航打折也蛮多,冬季的时候70度电池实际续航也就350公里左右,但是因为自己是家庭用车不会跑长途所以整体上还算够用。而且自己家里安装了家充桩。 4次换电和免费安装家充,家充有峰谷电,我一般在蔚来 App 设置21:00开始自动充电,谷电只要3毛多一点,70度电池用完到充满也就20多块钱,其实仔细一算一年出去外面的时间真的不多的,没有什么里程焦虑,不过家充是慢充,充电时间比较长,一般建议晚上睡觉时间充,不浪费时间。

天天宝贝39958451

最满意:

外观霸气,压迫感强,开出去档次高,面子足,这个没话说

不满意:

还没发现非常不满意地方,第三排空间小了点,要是再大点就好了

24Y苹果

最满意:

提车半年,蔚来ES8 2024款75kWh行政版最让我想给朋友安利的就是这身空气悬挂。每天上下班要经过的那段搓衣板路,以前开车颠得咖啡都能洒出来。现在过减速带就像压过块黄油,后排朋友们再也没抱怨过晕车。 而且蔚来的用户服务真的贴心。上次在郊区意外爆胎,专属服务群秒回消息,小哥带着移动服务车30分钟闪现,让人安心。最绝的是换电站,快餐似的换电体验,5分钟满血复活,免去了等待的焦虑,再也不用盯着充电进度条发呆了。

不满意:

官方说的465km,夏天开空调能跑380我认了,但零下的时候续航总让人提心吊胆,这也是电车的通病了,不过过年期间未来的表现我还是很满意的,带着家人返乡跑长途没有掉链子,续航还是能达到预期水平的搭配便捷的换电站,春节一路都很顺利。 车机启动偶尔会卡,说好的8295芯片呢?有次带客户上车,屏幕黑了三秒才亮,尴尬得我能用脚抠出三室一厅。语音助手就像叛逆期儿子,打开加热调低空调非得拆开说,合起来就给我放周杰伦的歌...

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

福特电马共5款车型在售

蔚来ES8共3款车型在售

2024款

  •  GT 34.98万
  •  风驰版(长续航) 26.38万
  •  GT风暴版 35.98万
  •  风潮版(长续航) 23.98万
  •  风驰版(超长续航) 27.98万

2026款

  •  六座行政签名版 44.68万
  •  六座行政豪华版 40.68万
  •  七座行政豪华版 40.68万

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