【领克05 PHEV和大指挥官PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

领克05 PHEV

大指挥官PHEV

30.98-33.68万

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【领克05 PHEV和大指挥官PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

领克05 PHEV

大指挥官PHEV

车长:4592 轴距:2734 车高:1628 车宽:1879
外形尺寸(mm)
车长:4890 轴距:2800 车高:1730 车宽:1896
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:336L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【领克05 PHEV和大指挥官PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

领克05 PHEV

大指挥官PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

领克05 PHEV

大指挥官PHEV

综合评分4.79分
网友油耗--
综合评分4.65分
网友油耗--

手机用户58730072091

最满意:

1. 这个外观简直太酷了,Coupe 造型对中国品牌来说驾驭起来是比较困难,也只有宝马和奔驰这种品牌hold 得住,象X4 ,GLC coupe;我在4S 店都去看过这款车,领克05和这几个车比起来,不管内外饰,完全就是一个档次上,一点都不输。看完后就觉得自主品牌得汽车确实做起来了,跟过去完全不一样;这个车开出去真的很拉风,回头率超高;洗车的时候都来问多少钱,都觉得象30-40万的车,虚荣心瞬间得到满足。 2. 买的05PHEV,是一个插电混动的车,可油可电,比电动车靠谱,出远门基本不用担心去哪里找充电站;现在还没有装充电桩,基本都是混动模式开,遇到商场有充电桩就充满电; 开高速就用车机的动力电池充电模式充一些电,在市区的时候更多用电开;现在油耗也就6.5L左右,比朋友的燃油车低多了。 3. 这个车的动力操控也是很好,时不时跟朋友一起去跑山,他们好多都是2.0T燃油车,我的是混动,那一点也不输他们;因为起步用电,加速快,他们都只能看05漂亮的屁屁,后面稍微弱点;山路的弯道上也是稳稳的,悬架的支撑性相当好。 4、05的领航辅助功能是我的最爱,只要上高速,我必用;高速开多了,真有点困,有了他们能帮很多忙,不用踩油门,也不要踩刹车,方向也是自动转向,还不会偏离车道,用了都说好,有一点就是手不能离开方向盘,一旦监测到手不扶着方向盘会警告并退出领航辅助功能。这里不鼓励疲劳驾驶,但是真没地方休息,又犯困,这个功能真能帮到你。

不满意:

1、 确实还有一些人不认识这个品牌,老会问这个是什么牌子的车,都要跟他们解释,说这个是沃尔沃和吉利合资的领克,基本对标的是本田这样的牌子,车都是在欧洲研发的,现在也在欧洲卖了,在中国也只有5年,卖了50万台了,他们都理解了;真的希望领克的厂家多多宣传,什么时候能象本田这样,到哪里不用问这个是什么车了。 第二排的头部空间稍微有点小,但是大部分时间我也用不着; 在乎二排空间的可以考虑01,完全没问题了

远山的呼喊803

最满意:

这款车我整体都比较满意,最满意的当然就是它的外表了!整体是简约运动风,前脸的高度比较高,浓浓的重机感,网格的长度和宽度恰到好处。

不满意:

说到最不满意的一点,就是这款车的续航不太好,这款车是混合动力的,除了续航弱一些之外我没有什么特别不满意的地方。

风哥229321156

最满意:

我最满意的就是这款车的空间了,它的定位是紧凑型SUV,车内结构设计非常合理,坐起来特别宽敞。

不满意:

不满意的一点是这车起步和加速的时候会觉得有点肉,可能是因为是混合动力,劲儿会比纯油的小一些。

口碑点评

阿祥古

最满意:

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大,2.0T的排量油耗还可以,座椅舒适!

不满意:

当时相信吉普是做越野的老牌子,才选择的;谁知买了插电式混动版的2022款新大指挥官PHEV后,觉得就是在燃油版的基础上加了一套插电式混动系统,我从2021年11月27日提车到现在光电池的问题已经出现了三次,每次给4S店反应都是给维修,给厂家反应一直不回复,都是不作为的方式来处理问题,买这款车现在全家人都非常烦恼,除了正常的保养外,感觉不是车为我创造价值,而是我在伺候它了,每次出问题都得等15天的时间才能修好,现在一直担心这车再坏了,才买了7个月的!

库狗们去吃粑

最满意:

1、行驶安静 之前老车比较松散,开起来质感不好。大指开起来比较安静,车架整体也比较扎实。 2、比较舒适,配置还可以 悬挂是传统的美式条件,不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖,可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求,特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了,在亏电情况下发动机也很给力,超车毫无压力。 4、空间大 我身高182,对空间要求较高。这车前后排空间都不错,后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低,比较经济 目前行驶了800+km,油电混合使用成本大约3~4毛/km,对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8~9年,朋友都说太小家子气了,这车大家都说霸气。

不满意:

1、亏电情况下发动机介入的声音比较怪,不过习惯就好了。 2、纯油的话我觉得也低不到哪里去。 3、公共充电桩可能电压比较低,充满需要3小时40分钟左右

barcexavi

最满意:

省,非常省, 首月开了1000公里,基本都是上下班高峰路况,用了74元电费加30块油费。动力十足,行驶时很安静,高架高速上速度不知不觉就100往上了。

不满意:

首先是内饰,内饰其实还是有设计感的,而且用料也不错,但是就缺乏那么一点点精致感,比如部分按键可以改为烤漆或者镀铬修饰,真皮颜色没得选,只有全黑,然后氛围灯有,但是颜色单一,点状灯多,没有线状灯带。广汽菲克你就真的差真么一点吗?! 其次是馈电行驶状态,这种状态下油耗真心不高,也就6-7的样子,但是逻辑有问题,默认起步一定要用电,没电的话就强制启动发动机和发电机充电,导致低速行驶时时不时会有一点震动感跟声音,但是相比油车来说都算好的。要避免这种情况,只需要在电量快没时切换到电量保持模式就行,这样起步用电池,行驶途中回收电能跟发电来保持电量 倒车影像是真的烂,特别是晚上,清晰度大概是十年前的水平吧,好歹也算是30万上下的车子了,广汽菲克你就差这么一点钱吗?

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

领克05 PHEV共1款车型在售

大指挥官PHEV共0款车型在售

2023款

  • 1.5TD EM-P 22.38万

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