【奔腾NAT和吉利翼真L380】价格对比,看看谁更便宜!

奔腾NAT

吉利翼真L380

29.99-59.99万

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【奔腾NAT和吉利翼真L380】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔腾NAT

吉利翼真L380

车长:4450 轴距:2850 车高:1680 车宽:1840
外形尺寸(mm)
车长:5316 轴距:3185 车高:1920 车宽:1998
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:454L

行李厢容积

行李厢容积:1100L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔腾NAT和吉利翼真L380】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔腾NAT

吉利翼真L380

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔腾NAT

吉利翼真L380

综合评分4.82分
网友油耗--
综合评分4.87分
网友油耗--

孙自亮

最满意:

续航给力,实际能跑到390km左右,以我的出车情况来说,一天充一次电没问题。

不满意:

后备箱偏小,有时候乘客行李太多的话不太好放,这车把大多数空间都留给后排了。外观设计太过前卫,车尾造型有些太过个性。

隔壁老王爱玩机

最满意:

续航给力、充电速度又快,完全不会让我有里程焦虑,原来还觉得电动车充电麻烦,但开下来这段时间,NAT甚至让我觉得比油车更方便,因为现在城里充电桩多,充电的时候正好挑个旁边的地吃饭,两不耽误。

不满意:

没啥高科技配置,智能化程度不高。底盘的悬架支撑力不够,过弯速度快了侧倾感会有一些。

nsjkfje

最满意:

像我这样的颜值党,在买车的时候,总是注重车型的外观设计,这款车型就很对我的胃口。整体设计是偏时尚的感觉,车身看着十分修长,前面有两个大灯设计,看着线条感很流畅,十分有特色。车开在路上,经常会被别人夸赞我眼光好,真的好开心。

不满意:

唯一不满意的地方就是后排车门没有前排的好关,需要多用些力,不知道是不是我的错觉,每次客人关车门的时候都要用很大力,有点心疼。

口碑点评

Loli111

最满意:

它的配置要远超它的价格定义,车子各种配置非常丰富,像空气悬架、智能驾驶辅助、座椅通风加热按摩等功能都有配备,完全能满足日常使用、即便是商务接待也是十分拿得出手。

不满意:

虽说车无完车,但翼真L380还是有些地方让我不太满意。驾驶位左脚空间与前轮空间有重叠的感觉,休息踏板位置偏高,开车时间长了左脚会有点累,需要经常调整坐姿。另外,车的尺寸比较大,在一些狭窄的地方掉头或者停车不太方便,不过有360全景影像和倒车雷达辅助,还算能接受。

宇宙行者333

最满意:

这台车子本来就是为了平时跑业务用的,所以说现在买来的时间不久已经开了有7000多公里,作为一台30多万的商务MPV,不得不说这台车子的整体实力是真的很可以呀,在续航方面有着相当出色的表现,尽管我们买的这个是650公里续航版的,但对于我们平时经常跑长途的需求来讲都完全没有问题,最主要的是快充速度也比较快,同时这台车开起来也确实非常舒服,有着空气悬架,同时最厉害的还是这辅助驾驶,综合体验是真的不错。

不满意:

不知道大家感觉怎么样,总之我觉得这台车在跑高速的时候后排车窗的风噪还是比较明显的,其他也没有什么问题。

zhang1b

最满意:

空间无敌,用料很扎实,音响效果不错,续航里程没有焦虑

不满意:

每次上车得重新调节抬头显示的角度,期望后期能升级

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔腾NAT共23款车型在售

吉利翼真L380共9款车型在售

2023款

  • PRO 悦享出行换电版 401km 16.28万
  • PRO 舒享出行加长版 425km 15.78万
  • PRO 舒享出行加长换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行版 419km 15.98万
  • PRO 舒享出行版 419km 15.78万
  • PRO 舒享出行换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行加长版 425km 15.98万
  • PRO 乐享出行版 425km 15.58万
  • PRO 悦享出行加长换电版 401km 16.28万
  • PRO 智享出行版 425km 16.18万
  • PRO 舒享出行版 425km 15.78万
  • PRO 悦享出行版 425km 15.98万
  • PRO 嘉享版 425km 16.18万

2022款

  • 乐享出行版 100kW 425km 14.78万
  • 悦享出行 换电版 100kW 414km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 100kW 414km 16.0799万
  • 悦享出行版 100kW 425km 15.18万
  • 智享出行 换电版 100kW 401km 16.48万
  • 舒享出行版 100kW 425km 14.98万
  • 舒享出行版 120kW 419km 14.98万
  • 悦享出行版 120kW 419km 15.18万
  • 悦享出行 换电版 120kW 401km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 120kW 401km 16.0799万

2025款

  •  825km非凡版 39.99万
  •  570km卓越版 29.99万
  •  805km旗舰版四驱 44.99万
  •  650km旗舰版四驱 36.99万
  •  805km典藏版四驱 59.99万

2024款

  • 116度 6座 两驱Pro 43.99万
  • 140度 6座 四驱Ultra 47.99万
  • 140度 8座 四驱Max 47.99万
  • 100度 6座 两驱Air 37.99万

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【奔腾NAT和吉利翼真L380】热门对比

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