【秦PLUS和朗逸】价格对比,看看谁更便宜!

秦PLUS

朗逸

【秦PLUS和朗逸】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

秦PLUS

朗逸

车长:4765 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
外形尺寸(mm)
车长:4678 轴距:2688 车高:1474 车宽:1806
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:510L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【秦PLUS和朗逸】车型亮点、配置,看看谁更全!

秦PLUS

朗逸

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

秦PLUS

朗逸

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.54分
网友油耗--

流沙35406211

最满意:

当时比较满意的就是这个车子对于空间这方面的布局还要利用是比较好的,整体的利用率比较高,所以对于乘坐区域的设计,还有头部空间,腿部空间的预留,自己也是比较满意的,家里人乘坐的时候都觉得比较舒适。

不满意:

当时就觉得整体内饰的设计不太好,尤其是它座椅的包裹程度不太强,所以平常乘坐的时候还是觉得会有一些不舒适,所以长时间乘坐的话还是会有一定的影响,自己还是需要背一些垫子什么的来保证舒适性。

手机用户51670283473

最满意:

作为有着十几年驾龄的司机,从最开始的普桑到现在的ct4,也算是开了十几年的汽车了吧,一直对油车有着一股执念,喜欢深踩油门的轰鸣声,喜欢在道路上超越一辆又一辆车的快感,对于新能源汽车一直有着一种莫名的排斥感。直到3月中旬被朋友拉着来到比亚迪王朝网焦作共城4s店,参加店里的保客活动,顺便试驾了一下秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型,突然发现大街上比亚迪新能源越来越多的原因了。 1、价格 十万左右选择百公里3.8L的插电混动秦PLUS DM-i 2023款配置升级,价格也下探到9.98万起售,上绿牌免购置税,现在还享受地方补贴政策,还要什么自行车? 2、能耗 油耗超低:百公里3.5L左右。 完全满足日常市区内的通勤,平时油车出门总感觉车还没有热就到地方了,距离近的还要想一下够不够我的油钱,现在这油电混动了完完全全就可以不考虑这些东西,就算买个菜也可以开车去。 结合下我的日常,目前来说出差比较少,更多的还是在本地工作生活,目前也有换辆新能源车的打算。这里表扬一下焦作共城比亚迪4S店,首先活动办的非常好,每个环节都让新老车主感觉到了充实,每个环节的过度也恰到好处,其次是对销售的肯定,根据我的需求帮我推荐了更适合我的车型,120KM 旗舰型,可以满足我对于55KM续航的一些担忧吧。 目前已交定金,在过一周差不多就可以提车了,期待一下比亚迪给我来新的体验!

不满意:

刚交120km旗舰的定金,因为比亚迪销量实在太好了,同批车主也都是在等车的环节,因为之前的油车大多数都是现车,所以极少有等待的过程。在等待的过程中,让我对比亚迪秦DMI120KM旗舰版更加的期待吧~也希望以后小迪能够给我带来更多的惊喜。

生来逝去

最满意:

我就是一个普通的上班族,预算15万以内的车,需求就是尽量要经济实惠,用车成本不要太高,但是又不想用纯电的,在网上浏览车型的时候,就对比亚迪混动车型的经济实惠印象比较深刻,正好那段时间新款的秦plus刚出来没多久。现在已经拿到车使用了超过一个月了,自己大概算了下,4.3升左右的油耗,这个诱惑对我来说还是挺惊喜的。

不满意:

首先,这款车子悬架比较硬,再加上轮胎也一般,所以过减速带,碎石路时,车内和方向盘,都能很明显的感受到。还有一个就是,驾驶室的置物架,看起来放东西的挺多,但感觉设计的有点不合理,放东西的地方很影响操作。

口碑点评

车市网友

最满意:

我的朗逸品雅MT 2年4个月了 也跑了23288 公里 ,车子超控及乘座舒适性不错,外观比较耐看, 总之很适合做家庭用车。油耗平均在6-7升。

不满意:

上汽的做工确实不如一汽。其实也还好,不过非要找一个最不满意的就是异响,门板异响,中控异响,座椅异响~!

如歌的行板88

最满意:

开起来很轻松,很方便,电动助力的方向盘和电子油门都很轻,不需要用太大的力度就能很好的掌控,非常适合女生驾驶 ,车子个头小, 市区道路游走极其灵活, 停车倒车都不用担心位置不够

不满意:

空间比较小,后排坐进去有点狭窄,170以上的人坐绝对膝盖顶前座

车市网友

最满意:

大众品牌的质量,大气稳重的外观,内部空间大,省油,做工、用料厚道,特别喜欢新朗逸的关门声,厚实,让我在开车时候很有安全感,毕竟安全性是第一位的!

不满意:

一款15W左右的车型,中控台的材质还是硬塑料,大众做的有点不厚道,像现在这个价位的车系,一般都采用的是软皮包了;还有一点就是倒车的时候,尾部的倒车灯亮度不够亮,开了雾灯个人感觉还是有点暗,希望厂家能够改进下。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

秦PLUS共28款车型在售

朗逸共22款车型在售

2024款

  • 荣耀版 DM-i 55KM领先型 7.98万
  • 荣耀版 DM-i 55KM超越型 9.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM领先型 10.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM超越型 11.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 12.58万
  • 荣耀版 EV 420KM领先型 10.98万
  • 荣耀版 EV 420KM超越型 11.68万
  • 荣耀版 EV 510KM领先型 11.98万
  • 荣耀版 EV 510KM超越型 12.98万
  • 荣耀版 EV 510KM卓越型 13.98万

2023款

  • 冠军版 DM-i 120KM卓越型 14.58万
  • 冠军版 DM-i 120KM超越型 13.58万
  • 冠军版 DM-i 120KM领先型 12.58万
  • 冠军版 DM-i 55KM超越型 11.58万
  • 冠军版 DM-i 55KM领先型 9.98万
  • 冠军版 EV 610KM卓越型 17.68万
  • 冠军版 EV 510KM卓越型 15.98万
  • 冠军版 EV 510KM超越型 14.98万
  • 冠军版 EV 510KM领先型 13.98万
  • 冠军版 EV 420KM超越型 13.68万
  • 冠军版 EV 420KM领先型 12.98万
  • DM-i 120KM领航卓越型 17.98万

2021款

  • EV 500KM 豪华型 15.18万
  • EV 500KM 尊贵型 16.18万
  • EV 600KM 旗舰型 17.88万
  • EV 400KM 豪华型 14.18万
  • EV 400KM 领畅版 17.48万
  • EV 400KM 出行版 17.5799万

2024款

  • 1.5L 自动得逸版 12.09万
  • 1.5L 自动满逸版 12.79万
  • 1.5L 自动五百万版 13.09万
  • 1.5L 自动星空五百万版 13.09万
  • 300TSI DSG满逸版 13.89万
  • 300TSI DSG星空满逸版 13.89万
  • 300TSI DSG星空领先版 14.39万
  • 300TSI DSG永逸版 15.19万
  • 300TSI DSG星空永逸版 15.19万

2023款

  • 改款 1.5L 自动得逸版 12.09万
  • 新锐 1.5L 自动新逸版 9.999万
  • 新锐 1.5L 自动新愿版 10.999万
  • 新锐 1.5L 手动新逸版 9.3989万
  • 改款 1.5L 自动满逸版 12.7899万
  • 改款 1.5L 自动五百万版 13.09万
  • 改款 1.5L 自动星空五百万版 13.09万
  • 300TSI DSG满逸版 13.89万
  • 300TSI DSG星空满逸版 13.89万
  • 300TSI DSG永逸版 15.19万
  • 300TSI DSG星空永逸版 15.19万
  • 改款 200TSI DSG星空满逸版 13.09万
  • 300TSI DSG星空领先版  14.39万

对比车型参配

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