【帕拉索和本田CR-V】价格对比,看看谁更便宜!

帕拉索

本田CR-V

【帕拉索和本田CR-V】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

帕拉索

本田CR-V

车长:5252 轴距:3150 车高:1989 车宽:1864
外形尺寸(mm)
车长:4703 轴距:2700 车高:1690 车宽:1866
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【帕拉索和本田CR-V】车型亮点、配置,看看谁更全!

帕拉索

本田CR-V

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

帕拉索

本田CR-V

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.52分
网友油耗--

小茶伙伴

最满意:

超大后备箱空间!多少东西都能一次性拉走!!!!

不满意:

目前只有手动挡可以选择,比起自动挡来说上高速上长时间开会有点累!

今天吃了两个馍

最满意:

做为一款皮卡底盘改进而来的SUV,带独立大梁的,其舒适性不输于世面上的任何一款SUV,尽管配置不算太先进,哪怕四驱高配版也不过是些基本的大屏导航等等而且还是手动档的。说内饰上也不如轿车或SUV豪华,但操控性和舒适程度上绝对令人满意。巨大的后备箱可以给你充分的想象力发挥你的想法去改装,此外装载能力更是超级大,外出或者出勤使用时根本不需要担心任何的空间不够问题。油耗上目前行驶下来百公里在9升或10升,全程空调情况下的油耗,对于这样一款重量和尺寸车而已相当可以了。动力上有人诟病小马拉大车,开始也是有担心的,但实际使用中发现其动力并不是弱,车上五人坐满再拖了拖船及拖车上的两艘船,无论起步还是加速都没有弱的感觉,因此也说明动力配置上是足够用的。另外车辆视野上看后视视界也是比较良好的,唯一觉得正面的视线有点不是太开阔,也可能是以前开吉普习惯了吧,估计适应段时间就好了。

不满意:

也不算不满意吧,就是觉得车子稍微长了一点。

地狱天使91336136

最满意:

空间大,底盘高,操控可以,十几万有这样的选择车型,也不是很多,个人见解,不喜勿喷,目前也就提到回来开了三百多公里,油耗表现百公里11.8,手动1.8t,用也够用,换挡也清洗,离合特别轻,刚开始开还不适应,刹车制动也可以,多功能车么,够用就好,毕竟用途不一样,回来把大灯灯泡换了LED灯泡,亮得很,大灯高度可以调节空调也凉,我特意在后排隔断那弄个小窗联当隔断,原车配的隔断没装,直接扔了,前后贯通,方便,

不满意:

最不满意地方目前还没有,车子还没跑太多路,问题还没发现

口碑点评

车市网友

最满意:

空间相对大,家用足够

不满意:

内饰材料不地道,大面积采用硬塑料,对不起这个价位。要多学习学习竞争对手的优点,毕竟也多不了什么成本的。

车市网友

最满意:

汽车外观大气隔音还算不错空间大一键放倒很是受用。前排、后排空间大,驾驶员座椅空间足够,之前坐普通轿车时总感觉拘束,放不开。后排坐三人很宽松,带家人、朋友外出旅游很方便,油耗也不错不超过十升可以接受。

不满意:

路感不清晰 动力颇小 加速无力后悔没上2.4,速度上120不太安静可能是 内饰塑料感极强不像20w 车的样子 钥匙启动处很容易划伤,刚买没几天就划了好几道心疼。行李架的事建议别装,一般也用不到,踏板也很无用 前面等于没有后面太窄不好踩下车还容易挂裤子。

车市网友

最满意:

买车时特别在意空间,对比了同价位的多款车,智跑、土罐、科帕奇、v4、现代i35,选车可真是一件令人头疼的事,从过完年开始看车,看了整整半年,到最后简直都不想买了,总感觉有个开着的就行了,吐了都!因为考虑到燃油的经济性,所以还是考虑2.0排量的,智跑真的很满意,但是空间的确是较小,土罐跟智跑差不多,也不是很大,卡帕奇和v4真心不错,但是科帕奇的标志和v4的4速变速箱总是不能让我释怀,只有放弃了,i35感觉更适合女生开,貌似剩下的只有crv了,可能第一眼看中的就会根深蒂固吧,看来看去只有CRV让我感到满意,后排空间大,背箱也大,销售量大,2.0排量也是接受范围之内,总之,空间、油耗、方面满足了我各项用车标准。

不满意:

估计CRV车友都一样,那就是内饰啊,塑料!!对,硬塑料!虽然不会经常去触摸,但是软性材质安全啊!前几天给老妈买了辆别克小凯越带带步,猛然发现连8w的小凯越的中控居然全部都是软性材质,当时特别崩溃,东本啊东本,你的车也不便宜,为啥在这些小的地方这么抠呢?向我前面说到的几款车全部都是软性材质,为啥crv就做不到呢?人无完人,车也无完车吗?希望东本以后能够为了安全着想,加以改进。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

帕拉索共13款车型在售

本田CR-V共21款车型在售

2023款

  • 2.0T 手动两驱尊贵型 16.18万
  • 2.0T 自动两驱尊贵型 17.18万
  • 2.0T 手动四驱尊贵型 18.68万
  • 2.0T 自动四驱尊贵型 19.78万

2022款

  • 1.8T 手动两驱智享版  16.0799万
  • 2.0T 手动两驱尊雅型 13.88万
  • 2.0T 手动两驱智尊型 14.98万
  • 2.0T 自动两驱尊雅型 14.98万
  • 2.0T 自动两驱智尊型 16.68万
  • 2.0T 手动四驱尊雅型 16.88万
  • 2.0T 手动四驱智尊型 17.88万
  • 2.0T 自动四驱尊雅型 17.98万
  • 2.0T 自动四驱智尊型 19.28万

2023款

  • 2.0L e:HEV 锐・四驱智尊版 26.39万
  • 240TURBO 两驱锋尚版 7座 20.89万
  • 2.0L e:HEV 锐・两驱智悦版 21.9899万
  • 2.0L e:HEV 锐・两驱智享版 20.9899万
  • 240TURBO 两驱睿型版 5座  21.09万
  • 2.0L e:HEV 锐・两驱智尚版 19.9899万
  • 240TURBO 两驱臻享版 7座 23.19万
  • 240TURBO 两驱锋尚版 5座 20.19万
  • 240TURBO 两驱活力版 5座 18.59万
  • 2.0L e:HEV 锐・两驱智耀版 23.39万
  • 240TURBO 四驱尊耀版 5座 24.9899万
  • 240TURBO 四驱臻享版 5座 23.19万
  • 240TURBO 两驱智领版 5座 21.19万

2021款

  • 锐・混动 2.0L 两驱净行版 20.98万
  • 锐・混动 2.0L 两驱净速版 22.18万
  • 锐・混动 2.0L 两驱净驰版 24.18万
  • 锐・混动 2.0L 两驱净致版 25.98万
  • 锐・混动 2.0L 四驱净骋版 25.18万
  • 锐・混动 2.0L 两驱净・黑爵士版 24.48万
  • 锐・混动 2.0L 四驱净享版 27.68万
  • 锐・混动 2.0L 四驱净・黑爵士版 25.48万

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