1、空间大，我的是7座，整个车我坐上去不挤，后排坐上去膝盖顶不到前排座位，我前排座位靠背超过B柱那种。 2、中控档次看着高，特别配合空调那个屏幕档次的确高，就是操作上有点扯蛋，后视镜加热和后挡玻璃加热尽然是和后挡玻璃除雾功能三合一了，虽然不经常用，但我想说分开一下，提升点操作选择性嘛。中控听别人说会死机，不过我目前四个月来，没有死机过，以后么再说。 3、360驾车显示是真的高清，我前几天见过我朋友的长安CS75plus的360，简直甩那个一大截，我朋友因此还去投诉退了3000的差价，8p的360转弯会提示，挡车或者走窄路可以自己点开，来参考，精准度还可以，可以参考。 4、自动落锁功能我觉得也不错，可以提升13格，停车后不用管车窗啥的，关门，走开，身后响一声，自动落锁，自动关窗。自动折叠后视镜，感觉挺牛的。 5、油耗方面我提一下，自启动油耗我在城里开，只要不是每个路口都遇到红灯，可以在8.2左右，红灯太多，或者堵车，那就跑9去了，高速路前几天跑过一次远门，云南到广西400公里，去的时候因为海拔原因综合下来 6.4，回来的时候7.0–7.5左右，一箱油跑高速感觉能跑650公里，因为我回来的时候油箱加满，到家还剩260公里。 7、自适应巡航(豪享以上有，豪情是定速巡航)比较好用，跑高速设定120的速度，就自己加速，减速了，有个跟车距离，前面没车的时候加速到你设定的速度，如果前面有车速度比你慢，就自己减速，和前车一个速度行驶，至于主动刹车功能，没触发过，也希望别用到这个功能，紧急刹车还是得相信自己。

1.动力强，1.6TGTI国产十佳发动机，动力输出强劲，随叫随到，跑过很陡的山路，四个人，各种斜坡弯路，没有任何压力。超速超车也很吊，但是在高速上，动力不会特别跟脚，要果断踩油门。超车无压力，跑到130多，没有一点点飘的感觉。 2.发动机和变速箱匹配不错，车友说的2.3档顿挫，在温柔驾驶中没有感觉到，只有在猛加速的时候，换挡很清晰时，会稍微有点感觉。（另外在下长缓坡的时候，如果用d档，踩刹车技术一般的话，发动机转速会超过2000转，目前还没有掌握下长缓坡的技能） 3.底盘扎实，过弯没有侧倾感，但是过小颠簸时舒适感偏差，有点颠屁股。车友说快速过小颠簸比较舒服，奈何我没有舍不得，目前没有实测 4.车机优秀，智能辅助系统完美，自适应巡航自从学会后，常用常新解放脚丫子，很舒服，车机反应灵敏，虽然前期用地图不太理想（有时候推荐的路，有点怪，小路，更远的路），但搞清楚后还是挺不错的，车道偏离预警，防撞预警都挺好，毕竟了一些人为注意力不集中的情况发生。 5.空间表现实在优秀，我和老婆坐前面，后面爸妈加姐姐，我家人都还比较胖，也不觉得挤，比较舒服，就很棒。后备箱很大，拉过土豆，放过工具，满满当当不影响动力，巨能装，感觉回家再也不像以前那么痛苦了，反而放东西比较少的情况下，有点恼火，东西容易滚来滚去，撞来撞去，得想办法处理一下 6.颜值抗打，沉稳大气，在强大的1.6t动力支持下，完全可以具备年轻人要的运动性，但同时前脸点阵式中网，led大灯和雾灯组合，更显沉稳和神秘，车身修长，侧面看，简直不要太帅，但屁股没有啥特色，感觉虎8的贯穿式尾灯可能更符合当前的潮流，一句话停车位上，捕抓眼球小能手 7.综合性能突出，几次加油站的小哥小姐要给我加95的油，可见这霸气的前脸，修长的身段，让人抓摸不透，更显神秘 8.油耗表现不错，个人计算，当前1695千米，加了980左右的油，8.1L/100km的表现，对于一台中型车来说，简直不要太良心。高速最低到5个，城区最高到10个，山区陡坡满载跑过13个。吃的粗粮，却能带来澎湃的动力，国产奇瑞，能抗能打???????? 9.车灯组合亮眼，帅气且有仪式感的迎宾模式，为胖虎增加了一抹时尚气息，奈何本人停车位在立体停车位第三层，不太方面，就暂时取消了

最满意的还是空间，同价位的基本都是紧凑级，只有这一款是入门级中型（厂家这么说的）。平时基本我一个人开，偶尔带带人 拉点货后备箱基本够用。前几天老同学来找我，一上车就说真宽敞。 其次动力，同价位唯一的1.6T，拉一吨半的大家伙不吃力，起步给点油就很窜，我个人很享受那种红绿灯第一个，甩后面几条街的感觉。???? 还有就是配置，真皮的座椅，H6虽然也是皮座椅，但是坐上去感觉不是一回事，这个座椅坐垫更厚，更宽大，坐上去就不想下来了????。 索尼的音响，虽然不是什么大牌子，但是比75那个听个响好很多了，个人比较爱听歌，对于音质要求比较高，细微差别还是能听出来的，同样的DJ，75一点都不带感。 服务这方面也很到位，半年之内店里大小活动四次，包括一次自驾，一次十周年店庆，和好几次团购聚餐。首保前半个月销售就给我打电话了，把车开去，看半小时电视就完事了，保养完还送的洗车，很放心。一直都跟售后师傅联系的，有问题发微信，马上电话就打过来了，售后这块也是相当拿捏。????????????

性价比高，车内空间大，后备箱比我的楼兰大一半，好操控，配置齐全，开起来不拖沓，一脚油门嗷嗷跑，这个价位值了，特别是自动驻车，挺方便！捷达这个词给人的感觉皮实耐用！

我对我的小白捷达VS7最满意的就是他的平台了，源自于大众同平台产物MQB平台，和大众一起生产。搭配的动力也是大众的高功率的1.4T的发动机，大众的明星发动机EA211。但是我的小白并没用大众车型都在用的双离合变数箱，而是采用的更可靠的爱信6速变数箱。日常驾驶起来也是很平顺的感觉，不会有双离合变数箱的那种顿挫感了。对于我的小白来说这就是最满意的地方了，实惠好用又不贵。

我满意的就是这车的性价比，感觉不仅是同级别中，自动悦享版在捷达VS7中的性价比都是最高的了，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，卫星导航系统，车联网，甚至车内的氛围灯都是有的。无论是配置还是驾驶这车的感受，VS7都是我觉得最出色的车了，即使油耗有些超出了我的预计范围，但仍然不影响其整体的性价比。