你们天天做高端电动车口号叫的很响，但是车子那么多问题不给客户解决都说正常，这就是你们的处理方式？ 1.这ER6刹车嘎嘎响，不管是踩刹车踩油门都会响 2.刹车到快停的时候（大概20~30㎞/h左右）总是会力度突然变大，差不多二三十码的时候，这个时候收一脚刹车就正常了，或者在小区里这种低速下这速度区间的刹车力度也是稳定输出的，每天这一点特别难受，每一脚刹车都感觉要失灵的感觉 3.几乎每次倒车的时候底盘都会嘎达一声 这些问题什么时候可以解决，去店里检查也都说正常，确实试了别的车也都这样，你们这车娘胎里带出来的毛病吗？没办法解决吗？

车子用起来感受还是很不错的，我之前也没开过车，没有对比性，没有不满意的地方。

不满意的暂时还没有遇到，整车用起来让我感受很好，后期如果遇到了什么问题再来跟大家分享。

后备箱空间，略小，如果经常有比较大的行李的话。

主要就是这个电动机和发动机之间的过渡会存在一定的顿挫，虽然说这个车子的价格比较高，但依旧用的是一个后扭力梁非独立式悬架，总之这个实际的驾驶体验并不是很好，相对来讲底盘还是比较颠簸的，同时跑高速的时候地盘也并不是很扎实，这就是目前卡罗拉E+在操控上面存在的问题，同时内饰也并不是很漂亮，我买的这个低配车型是几乎看不到任何比较高端的配置的，连一个中控车机都没有，更何况还是这个价格，同时这个车内的音响效果也并不是很好，20多万的车子只有4个音响。

因为增加了插电式混合系统，免不了需要一块大电池，压缩了后尾箱的空间，E 的后尾箱型号比普通卡罗拉或双擎版本少了30%。少了一个小箱子的空间。