【飞凡ER6和轩逸·纯电】价格对比,看看谁更便宜!

飞凡ER6

15.98-20.18万

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轩逸·纯电

【飞凡ER6和轩逸·纯电】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

飞凡ER6

轩逸·纯电

车长:4724 轴距:2715 车高:1493 车宽:1835
外形尺寸(mm)
车长:4677 轴距:2700 车高:1520 车宽:1760
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:423L

行李厢容积

行李厢容积:510L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【飞凡ER6和轩逸·纯电】车型亮点、配置,看看谁更全!

飞凡ER6

轩逸·纯电

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

飞凡ER6

轩逸·纯电

综合评分4.79分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

陌陌157852247

最满意:

使用成本很低,续航也不错,空间还可以,除了车内地板被抬升影响了头部空间和腿部支撑不太够

不满意:

你们天天做高端电动车口号叫的很响,但是车子那么多问题不给客户解决都说正常,这就是你们的处理方式? 1.这ER6刹车嘎嘎响,不管是踩刹车踩油门都会响 2.刹车到快停的时候(大概20~30㎞/h左右)总是会力度突然变大,差不多二三十码的时候,这个时候收一脚刹车就正常了,或者在小区里这种低速下这速度区间的刹车力度也是稳定输出的,每天这一点特别难受,每一脚刹车都感觉要失灵的感觉 3.几乎每次倒车的时候底盘都会嘎达一声 这些问题什么时候可以解决,去店里检查也都说正常,确实试了别的车也都这样,你们这车娘胎里带出来的毛病吗?没办法解决吗?

雷封58

最满意:

最满意的就是ER6的外观的,这个车我开回家的时候很多人都说好看,车子开起来的感受也很好,上汽的品质我也很认可。

不满意:

车子用起来感受还是很不错的,我之前也没开过车,没有对比性,没有不满意的地方。

爱辣椒61054356

最满意:

最满意的就是ER6的外观,我觉得这个车的外观真的是非常好看,而且这个车的空间也很大,坐在里面感觉很宽敞,还有就是它的使用成本非常低,现在充电很快也很方便,比燃油车要经济实惠多了。

不满意:

不满意的暂时还没有遇到,整车用起来让我感受很好,后期如果遇到了什么问题再来跟大家分享。

口碑点评

东恋婷

最满意:

外观看起来挺酷的,造型时尚、美观,是一款颜值上比较高的纯电动系列的轿车。充电时间也快,续航时间长,快没电了会提示,开这个车的话比燃油车要省钱很多。

不满意:

价格贵了点,配置上是比不上燃油车的,这个价格能够买的好一款比较好的传统轿车;内饰过于简单,没有值得欣赏的地方。

乌澜

最满意:

2018年拿到帝都指标,开始看车,以前就看上轩逸汽车,苦于没有汽车指标。正好看宣传说轩逸要出纯电车,岂不是两全其美。6月到店就交了预定金,8月试驾的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来,开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手,而且刹车表现很惊喜,决定就是他了,10月提车,成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久,最喜欢这个动能回收系统,购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里,未充满电268出发,到目的地还有91,回程充满300,到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园(没有开ECO)充满338出发,全程56公里,目的地没有充电桩,回程是下坡,回收了30多公里的动能,到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能,全程开着空调,到家还有180。 从预订到购车4S店和厂家服务很满意,服务态度好,考虑事情细致,不愧是大厂。

不满意:

后排座椅稍高了一点儿。没有夜间自动开启大灯的功能。

龙血武姬芮

最满意:

很静音

不满意:

后排的座椅坐3个人脚不太好放

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

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