ID4是我购买的第一辆纯电车，买车至今还算满意，尤其是用车成本以及动力方面。我没接触电车的时候对电车其实也不怎么感冒，不过接触之后感觉还行，尤其是自己也买电车之后越用越喜欢，比燃油车开起来轻松，而且用车成本也不高不用再关注油价什么时候降了！

首先非常肯定得一点就是它的外观了，毕竟看车第一眼就是外观，设计造型都是我喜欢的，符合我的审美。然后就是驾驶质感是比较好的，之前也是试了很多同价位的车，过减速带，坑洼的地带不会摇摇晃晃的，开起来很稳，支撑性很好。还有就是它的转弯半径非常小，这个是我非常喜欢的。主要是现在年轻人选车的趋势是电车了我第一辆车必须是电车。紧跟时代潮流。

近几年新能源车入手的人越来越多，搞得我也颇为心动，我这人比较喜欢一劳永逸的事，买东西省省也想买个高配的，省的自己去羡慕别人，也免得的后期加装手续繁忙。最喜欢的就是他不收停车费呀，我们家这边城市新能源是免停车费的，而且不限号，省的忘记限号被罚款咯，而且重点是省钱。

颜值，颜值，一看到路虎极光L，相信没有人会认为它的颜值不够高，简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜，老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型，但丝毫没有影响一点整体线型，反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准，轻盈，女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑，底盘用料十足，方向盘低速轻盈，高速厚重，驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错，该用皮的地方绝不会少你一块。因此，豪华的舒适感受，配合加长的腿部空间，以及后排电动靠背调节和独立空调，可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛，但日常使用动力也是源源不断。

最满意就是极光的外观，整车没有棱角，非常圆润优雅，看着就是非常含蓄内敛，但如果分开观察车子各个部位又不尽相同，如霸气的前脸造型，一直延续路虎经典的设计，车身线条又是非常的流畅还是有运动感的，再搭配2.0T排量的发动机，爆发出249匹的马力，充满了肌肉感，可以说极光就像一个成功的中年男子般，外观低调内敛，但是内在又很有实力，可文可武，还有豪华车品牌的加持，虽然路虎不像BBA车那般路人皆知，但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念，

潮流的外观，明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手，一进主驾驶室就觉得爽，两块大屏幕马上甩开其他车一条街，简洁，没有七七八八的按键，要的就是特别。一片式全景天窗，没有基他车型中间的一条接缝。