一是避震，应该算是板车避震吧，过停车库的减速带，速度稍快一下，后排的人都会屁股离座。二是刹车，刹车距离过长，还有就是过减速带时，轻踩刹车的话，有时感受到有东西顶住刹车一样，后来问做回访的人说，是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我，反正我不懂，觉得不可思议。三是续航有点虚，高速120时速的话，预计也就200左右；80时速的话，预计有300；市区道路的话，应该有差不多400。这个只是靠感觉预测，做不得准。举个例子，上个星期去广州，单程115公里，均速90--100左右，到了广州显示还有330,；到家后，续航显示还有170，但是这170公里很虚，掉的很快，没有留意走了多少。四是，不知道怎么说，就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾，他在抖腿，我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右，特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯，销售说是车回到4S点后，拔了电瓶的插头，再插回去后，就会显示，后来用电脑重置了就没亮灯了。

悬挂稍微有点硬，但是静音还行，续航好像到不了400

我个人不太满意的地方就是它在冬天的续航不是太好，平时可以跑个接近400公里，在冬天只能跑个300多公里，如果续航可以改善一下就好了。

暂时感觉的话就是新车异味非常的严重，可能是新车刚开不久的原因吧，这一点我觉得确实有点难受，再过段时间应该就好了。

2020年5月底在郑州鼎铭捷途4S店提的白色X95一辆。刚提车不到三个月发现车辆方向往右偏的厉害，要不停的向左修正方向，累到不行。去4S店维修，师傅说没事是正常现象，这是购买的第二辆车，之前的是辆其它品牌的轿车，双手松开方向盘点支烟抽都没问题，这个别说抽烟了，双手必须牢牢抓紧，不能有半点放松，还要不停的往左修正。经过半天争辩，师傅很不情愿的开进车间维修，期间店里没有任何负责的，管事的领导来过问，一年多了，到现在也不知道谁是店领导，哪个是主管。经过一番修理，再次开车上路明显感觉好多了，但还是会向右偏移，只是不太明显了。 一段时间后，记不清楚是第三次保养还是第四次保养时，维修师傅把抽机油的管子掉进发动机里一小段，这下完了，师傅过来给我说要拆发动机，不到一年的新车，好好的就要把发动机拆了，这怎么接受，再三商量下，师傅答应写个保证书，之后发动机有什么问题他们负责，一式两份，这才算了结。 又过了段时间，一次高速上行驶，因为有急事，跑的快了点，这一跑不要紧，发现超过130迈，车身，方向盘，抖动的厉害，又一次拜访4S店，说我可能走烂路了，车升起来检查底盘，没发现刮蹭的痕迹，又说要做个四轮定位和动力平衡，我说做吧。又告诉我店里做不了，没有做四轮定位和动力平衡设备，让我去外面掏钱自己做，我也不知道这样的程序是不是合理，对不对？好吧，开出去自己做。 刚出店门，车后门和右后尾灯被碰到了，擦这运气 真是“好”到家了，转身招呼维修师傅，忙活儿吧。一个星期，车修好了，换了个右后尾灯三百多，后车门钣金喷漆500元。早上凉快去4S店里把车开回来，下午有事，上车开空调，不出风，只有开到最低的OL才有风，我是真服了，不到一年半的车，来来回回去了无数次鼎铭捷途4S店，以为这两年的国产车做的越来越好了，才发现，是我想多了，猜错了。这心，真的被伤的千疮百孔，真是应了那句话：奇瑞奇瑞修车排队！

最不满意的就是这款车我觉得大灯不好看，没有我想的霸气！