【航海家和理想L7】价格对比,看看谁更便宜!

航海家

理想L7

【航海家和理想L7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

航海家

理想L7

车长:4908 轴距:2900 车高:1717 车宽:1952
外形尺寸(mm)
车长:5050 轴距:3005 车高:1750 车宽:1995
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:822L

行李厢容积

行李厢容积:801L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【航海家和理想L7】车型亮点、配置,看看谁更全!

航海家

理想L7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

航海家

理想L7

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

οoゞ酒窝シ主君

最满意:

这款航海家让我最难忘也最满意的一点莫过于它的一个整体外观造型,看起来庞大但又不笨拙木讷,有一次停在露天的停车场时,因为是有聚会和朋友,相互都约好开了车前行,停好车的时候就有人问我这款车是不是很贵吧应该会超过50-60万起去了吧,我心里早就乐开花了,淡定从容的解释到30多万吧,当时选的时候也是曲折中带点惊喜,使用下来也还行吧,那次的出行聚会,真是这款车给我挣足了面子,如果要用词来形容表达出来的话,我选择用它比作人,“这孩子黑虎头似的脸上,生着一对铜铃一般的大眼睛,十分精神。”过目不忘……

不满意:

最不满意的一点的话,可能是一使用至今一个油耗问题,油耗一直是忽高忽低的,因为有时候会去到13个,有时候会去到十个油,但平均的话是在11个油,我的期待值是在十个以下。

王希旖

最满意:

林肯航海家V6 2.7T澎湃的动力,犹如“家”坚实的后盾,再加上林肯航海家有用静谧的车内环境,进入车内就如回到家一般舒服。

不满意:

林肯航海家2.7T上配备的360°全景影像,让真正依赖360°全景影像倒车的人来说简直就是一个“鸡肋”,拥有12.8英寸的中控屏幕显示影像面积却极少,感觉在考眼里。

良心观中国

最满意:

对内饰非常满意,材料非常的用心质量非常的可靠,12.3液晶仪表盘的显示非常直观,12.8英寸悬浮式中控屏画面非常清楚,不刺眼,亮度温和,还有自适应巡航功能,这个功能可以让我们在开长途的时候没有那么累,精神没那么紧张,经常性的需要回老家看小孩,比较之前开的车,轻松很多,适当解放了精神上的劳累,这个辅助功能很棒。底盘稳减震效果好这是满意的地方之一。最近天气温度变化无常,车的座椅和方向盘都是皮的,停一晚后摸上去冬冷夏热的,还好有航海家,可以实现座椅加热和方向盘加热,可以是实现居家式的温暖,冬天暖和,使用座椅通风后夏天更凉爽,让你再也不惧怕冷怕热的担忧了,让家里老人小孩减少感冒的风险,座椅还有按摩功能,这是满意的地方之二。之所以最终选择它是因为空间,特别喜欢大空间的车辆,家里小孩多,好动,空间大避免了紧迫感,乘坐空间特别的舒适,我老公一米八的个子坐在后排一点都不拥挤,比之前使用的那辆车空间大的多 ,连老公都夸我终于做了件最准确的事,哈哈,后备箱的空间也不小,车门旅行放几个大皮箱没啥大问题,选车还是要选择空间大的,不后悔,这是满意的地方之三。

不满意:

价格优惠力度小了点,对油耗不满意,在市区开车的多,油耗大概是13个油左右,这个有点不满意,主要最近油价上涨更加觉得有点高,相比较跑长途的话,油耗还是能接受,只能自我洗脑,选择了美系车就得接受它的高油耗,

口碑点评

众泰汽车CEO

最满意:

最满意就是空间大,又是增程车,市区电,高速油,买这个车就是为了出去自驾和露营,去山里面待个几天有油也完全不慌,纯电就满足不了我的需求。这车网上没赢过,现实没输过,我以前也是喷理想的,冰箱彩电大沙发,结果去试驾了一次看看到底多垃圾,结果就直接买车了,奉劝各位千万别试驾。别的车企解决技术,理想解决需求。

不满意:

开惯了3系,即便是air悬架还是太软,不过完全可以接受,毕竟家用属性的车,因为家里人坐pro的空悬晕车,所以只能选择air,强烈建议出一个不带空悬的,带激光雷达和后排电视的版本!!!

晨光579

最满意:

外观内饰和空间,车身比较大,霸气侧漏,后排也能舒服乘坐。外观时尚,星环灯标识性强,车身流线型。空间乘坐舒适,女王座可舒适乘坐,后排前排放倒还能拼成一个大床房。智能驾驶方面,因为买的是pro,也就高速用用,平常都手动开车,不过高架和隧道也能用,等着24上半年能够把bev算法移植到AD pro上,能够有质的提升吧。车机部分,理想汽车自带互联网公司属性,新势力的车机都不会太差,但用户体验和设计来说,理想还是位居第一梯队的,但和鸿蒙系统就不比了,因为华为的生态互联互通有天然的优势,但是论车机系统本身而言,从流畅性和实用性,理想已经做的挺好了,尤其是5.0之后,加入了浏览器,再也不用担心我没有视频会员而看不了电影电视剧了。家庭用车方面,可以把第二排放倒,这样就可以使用充气床垫变成一张大床,或者使用理想与牧高笛联名的车尾帐篷,这样就完美解决了,帐篷的温度管理和娱乐,直接变成一室一厅。理想商城,可以用积分兑换好多好多商品,既有生活也有关于露营的,加上每月邀请新用户试驾都能够获得礼品,这些礼品基本上都是关于户外露营的,这样能免去购买露营装备的费用,对于积分最大用处,当然是去户外快充站充电时,可以抵扣服务费,对于社畜的我来说,一般10:00或10:30之后,充电费费用会降低,所以我一般我都选择在那个时间点之后去充电,除去服务费电费在¥0.2一度,绑定车牌充电还能免停车费。对于驾驶模式来说,市区用电,高速的话,时间充沛可以在服务区二次充电,或者直接启动增程邮电混合或燃油优先,根据我在高速跑的经验,平均时速在100到120之间,油耗在8.5个左右,这不得不说了一点是,理想对于里程的估计还是很准的,所以只需要按照显示的里程数来规划你的行程。

不满意:

充电,对于没有家充的人来说,纯电续航是硬伤,增程即是优点也是缺点,因为电池只有42度,还要因为藏点,可使用的电其实也就38度,所以对于没有家充的来说,在外面快充充满需要不到1小时。雨刮器有异响。有车友反应,刹车会有异响,但是我还没碰到。不能用手机直接蓝牙投屏。

除奸队男一号

最满意:

理想L7的外观就和它的兄长们L8、L9一样,外观简约沉稳大气,透露出一种成熟的都市气息又显得非常的大气威严,理想招牌设计星环灯非常有辨识度且充满科技感,前后贯穿式的LED灯带又给它带了许多都市般的霓虹时尚感!我相信很多选择理想L7的车主都是冲着它这套内饰设计风格而来的,内外观颜色是理想的经典绿色+爱马仕橙搭配,颜色搭配不浮夸的同时又充满了活力特别是在这个冬季让人一进车就眼前一脸,精致的用料和做工我认为是撑的起爱马仕橙这个称呼的。车内饰部分的各种舒适配置丰富,特别是HUD效果是试驾过所有车里最好的,L7的HUD不仅显示面积大、显示的信息全、流畅度也非常高,最关键视觉感觉非常舒服,属于一用就立马爱上,不用就无法割舍的存在,绝对的好评!而且理想L7的智能化也非常高,真可谓是可见即可说的那种智能,无论你坐在车内的哪个位子对它发出指令,L7都能完美解决你的需求,理想对车辆后续的OTA升级也非常积极善于聆听用户意见,只要你有需求,需求量一大,官方都会OTA升级来解决完善。

不满意:

理想L7作为理想的大五座车型,虽然价格和定位都要比L8、L9低了一些但是有些设计的阉割我觉得是不太应该的,比如:中岛放弃了L8,L9的掏空设计少了些储物空间,而增加的鼓风机非常鸡肋,中岛后边顶部取消了后排乘客的杯托,放水不方便。另外后续维修的经济性较差,也是这些新能源和增程式电车的通病。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

航海家共6款车型在售

理想L7共6款车型在售

2023款

  • 2.0T 四驱尊享版 32.88万
  • 2.0T 四驱尊逸版 34.88万
  • 2.0T 四驱尊睿版 37.88万
  • 2.0T 四驱尊睿混动版 40.88万
  • 2.0T 四驱尊逸混动版 36.88万
  • 2.0T 四驱总统混动版 46.88万

2024款

  •  Ultra 37.98万
  •  MAX 34.98万
  •  Pro 31.98万

2023款

  •  Pro 33.98万
  •  Max 37.98万
  •  Air 31.98万

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