这款航海家让我最难忘也最满意的一点莫过于它的一个整体外观造型，看起来庞大但又不笨拙木讷，有一次停在露天的停车场时，因为是有聚会和朋友，相互都约好开了车前行，停好车的时候就有人问我这款车是不是很贵吧应该会超过50-60万起去了吧，我心里早就乐开花了，淡定从容的解释到30多万吧，当时选的时候也是曲折中带点惊喜，使用下来也还行吧，那次的出行聚会，真是这款车给我挣足了面子，如果要用词来形容表达出来的话，我选择用它比作人，“这孩子黑虎头似的脸上，生着一对铜铃一般的大眼睛，十分精神。”过目不忘……

林肯航海家V6 2.7T澎湃的动力，犹如“家”坚实的后盾，再加上林肯航海家有用静谧的车内环境，进入车内就如回到家一般舒服。

对内饰非常满意，材料非常的用心质量非常的可靠，12.3液晶仪表盘的显示非常直观，12.8英寸悬浮式中控屏画面非常清楚，不刺眼，亮度温和，还有自适应巡航功能，这个功能可以让我们在开长途的时候没有那么累，精神没那么紧张，经常性的需要回老家看小孩，比较之前开的车，轻松很多，适当解放了精神上的劳累，这个辅助功能很棒。底盘稳减震效果好这是满意的地方之一。最近天气温度变化无常，车的座椅和方向盘都是皮的，停一晚后摸上去冬冷夏热的，还好有航海家，可以实现座椅加热和方向盘加热，可以是实现居家式的温暖，冬天暖和，使用座椅通风后夏天更凉爽，让你再也不惧怕冷怕热的担忧了，让家里老人小孩减少感冒的风险，座椅还有按摩功能，这是满意的地方之二。之所以最终选择它是因为空间，特别喜欢大空间的车辆，家里小孩多，好动，空间大避免了紧迫感，乘坐空间特别的舒适，我老公一米八的个子坐在后排一点都不拥挤，比之前使用的那辆车空间大的多 ，连老公都夸我终于做了件最准确的事，哈哈，后备箱的空间也不小，车门旅行放几个大皮箱没啥大问题，选车还是要选择空间大的，不后悔，这是满意的地方之三。

雷克萨斯的混动一直是做的比较出色的，买的这个NX400h 暢悦版车型，总的来说基本可以满足日常通勤。没电了还能用纯油模式行驶，不用担心因为没电而导致的车子在路上趴窝。买的时候因为刚上市，没啥优惠而且还要等，但是它能上绿牌，就能免去一笔购置税。而且我平时基本上都是EV模式通勤，后期的养车成本相对纯油车来讲要低。

最满意的就是颜值高，既是新能源也是燃油车，既不用交税还很省心。新款的雷克萨斯NX设计真的是很时尚，整体显着很厚重了，最主要的是它居然有插电混动了，不充电也可以像普通混动车一样开，油耗也比较低动力也很足。

整车的隔音处理比上一代老的NX车型强了太多，个人觉得在这个价位里算是非常优秀的，前后双层夹胶玻璃加上密封条和隔音棉的处理，不得不佩服雷克萨斯的工艺确实不错。