这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好，我感觉就算是一个老司机，也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏，所以作为一个驾龄有个五六年的司机，开了这么一段时间，我觉得这个车买的值。

人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学，相信科技。新能源确实是一个新的产物，但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声，驾驶好感特别强烈。

最满意的是E5的空间够大，没事的时候跑跑网约车，你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车，所以空间上比较有优势，别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意，开这个车不墨迹，起步给油门就走，也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的，和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的，我这个是505pro版本的，跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的

别克VELITE 6的销售价格合理，电池续航里程够用，各方面配置齐全，颜值可圈可点，总之表现都是很满意的。

买微蓝6这款车，让我最满意的地方就是这款车的性价比非常高，在10万元以内的合资品牌电车，真的找不到比微蓝6更合适的车型；首先说它是一款新款的车型，450km的续航也是够用的，其次就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的，比较运动，线条你看起来非常流畅，是让人比较舒服的造型，空间也完全够用；还有一点也很好，就是三电终身质保，让我买的很放心，只有对自己的产品有足够自信，才敢有终身质保的承诺吧；不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。但对我来说也可以，一年也就跑两万多公里；很多人说微蓝6配置低，我是觉得这款车的配置够用。有个倒车影像，有个胎压监测就行了，其他的都无所谓，用的少；因为买车就像买手机一样，很多功能都是用不上的，所以别克微蓝6这款车，在功能方面，化繁为简也是可以接受的；

虽然这个车型官方续航才430公里，但是我有是根据自己的预算和使用情况的购买的，这个车型实际续航大概就是400公里，我平时只是短途上下班开，最远就是过节的时候会老家，也就200公里的路程，开这辆车回老家中间不用充电，如果有啥急事也够我们开一个来回的，在这个价位里面它的续航能力在近段时间已经有了完美的呈现，我已经认可了。