【探险者和途昂X】价格对比,看看谁更便宜!

探险者

途昂X

【探险者和途昂X】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

探险者

途昂X

车长:5066 轴距:3025 车高:1797 车宽:2004
外形尺寸(mm)
车长:4917 轴距:2980 车高:1729 车宽:1989
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:509L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【探险者和途昂X】车型亮点、配置,看看谁更全!

探险者

途昂X

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

探险者

途昂X

综合评分4.74分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

885768995

最满意:

最满意的就是它的空间,因为探险者的尺寸大,造型也方正,所以车里面的乘坐空间和储物空间就是它的优势点。

不满意:

现在开了有五个多月的时间了,综合来讲我对它没啥不满意的,都还挺好,希望后面的时间越来越好。

LOST15

最满意:

探险者动力确实足,并且加速很快,经常跑超速了都没有感觉,一看仪表盘已经100多公里了,赶紧踩刹车。操控也很好,有指哪打哪的感觉了,哈哈!参加了厂方举办的交车仪式,获得了个车模。然后自己改了迎宾灯,还可以~

不满意:

不满意的就是胎噪有点大,可能是新车胎压太足的原因,另外就是发动机的噪音也有,起步加速的时候,不过还能接受。车机卡啊,后面需要升级。

彭强seven

最满意:

最满意的就是它的动力啦!因为我工作地点离家有点远,平时还要跑一些地方,所以对车的动力性要求比较高。探险者刚刚上市的时候我就关注了,颜值太够用了,所以一直在关注它的优惠活动,想着年底看看能不能有优惠就订车了。不过一直没有等到,我也迫不及待想要拥有它,就一咬牙换了。首先它的发动机是2.3的。。第四代EB的,匹配的是10AT的变速箱。加速破百才7.6S。哈哈,这都是我没事的时候就研究的结果。

不满意:

最不满意的应该就是它的价格了,我从车刚刚上市的时候就开始关注了,虽然整体来说价格定价确实不高,但是奈何我今年手头紧张,所以总想着有点优惠,心里能平衡一下,但是就是一直不松口。那个销售顾问都认识我了,真是没办法啊!还有就是那个大屏幕,大家都观点挺一致的,都觉得不太好看。像是后加装上去的。不过在后续的使用过程中还是非常方便的。

口碑点评

手机用户6084056886

最满意:

车身霸气,高速很稳,方向盘轻很容易把控,三十万价位同级别算可以的,颜值方面也在线,空间大,后排空间大,后备箱空间也大,通过性高,

不满意:

买车不到一年,中控显示屏坏了,去4s店索赔换了了一个屏幕,这个很揪心,新车买了10个月就出现这样的问题,让我很吃惊,希望上汽大众把品控提上去才会有更多的消费者去买单,质量最重要,稳定性很重要,买大众也都是为了这个老字号品牌去的,不让要消费者辜负了期望。还有就是仪表那块液晶屏下面塑料意向无法解决,这车又爱又恨,说句实话品控真的不如老款,电子原件多了反而容易出毛病,三天两头出问题,都是小问题但是很闹心,是不是跑到4s店弄一下车,很烦,以上仅供各大车友参考,只是代表个人的意见

去外婆推荐

最满意:

造型很高调很喜欢,空间又大。可以各种装物品及其他

不满意:

价格有点小贵,价格有点小贵,价格有点小贵,重要的事情要说三遍

全球播报

最满意:

最满意的是性价比,这么大一个车买下来只要20多万,和原价比已经有了很大的优惠,对比其他同类型的车子,这辆车的价格算是很便宜的了,而且它的配置也要比很多同类型的车子配置都好,这辆车有很多智能化的配置,让操控变得更简单,也样驾驶这辆车多了更多的乐趣,性价比真的算可以的。

不满意:

主要就是有两点不满意的,除了这两点我还真的想不出来什么不满意的地方了,第一点就是操控,车身过大开起来就不那么方便,停车的时候会更困难,而且驾驶惯了小型的车辆驾驶车辆车的话视野不那么习惯,也更难上手一点。还有一点就是油耗,这辆车算是比较费油的,对比同类型的车子来说,有些同类型的车子都没有这辆车费油,油耗表现不是很优秀。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

探险者共12款车型在售

途昂X共15款车型在售

2023款

  • EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座 37.9799万
  • EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座 37.9799万
  • EcoBoost 285 四驱钛金版 7座 35.9799万
  • EcoBoost 285 四驱钛金版 6座 35.9799万
  • EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座 32.9799万
  • EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座 32.9799万
  • EcoBoost 285 后驱风尚版 7座 30.98万
  • EcoBoost 285 后驱风尚版 6座 30.98万
  • EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座 39.9799万
  • EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座 39.9799万
  • EcoBoost 285 四驱赤金版 6座  38.98万

2022款

  • EcoBoost 285 三十周年纪念版 33.98万

2024款

  • 380TSI 四驱豪华版 28.49万
  • 380TSI 四驱尊崇豪华版 30.59万
  • 380TSI 四驱青云限定版 31.69万
  • 380TSI 四驱尊崇旗舰版 32.59万
  • 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.5万

2023款

  • 380TSI 四驱青云限定版 34.6万
  • 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.5万
  • 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.5万
  • 380TSI 四驱尊享豪华版 33.15万
  • 380TSI 四驱豪华版 30.5万
  • 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.5万
  • 330TSI 两驱豪华版 28.5万
  • 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.5万
  • 530 V6 四驱青云限定版 37.6万
  • 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.5万

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