操控方面让我震惊！试驾时最让我惊讶的就是雷克萨斯UX的操控，万万没想到开这辆车竟然会这么舒服，方向盘设计非常的合理，在实际操控中，没有丝毫的笨重感，也没有那种飘飘然不稳的感觉，车内既安静又舒适，除此之外，雷克萨斯UX的减震也做得很出色，试驾了一会儿，我对它相当满意！

关注这一款车已经有一段时间，刚开始还怕车子的空间太小，还是乘坐后发现整体空间还是符合使用需求的。 家里有一台雷克萨斯，试驾后，对比原来的200提速更加快，驾驶感受是很平顺，没有顿挫感，跟其他品牌的电车对比起来，还是很贴合雷克萨斯的品牌的，舒适感强。安全系统也很齐全，预碰撞PCS,自适应ACC,车道偏离LDA和车道循迹LTA都有，给我足够的安全感，另外还有并线提示功能，时刻提醒我侧方和后方来车。 车内的设计也很新颖，类似钢琴的按键，操控车子的时候感觉是在弹钢琴。高配专属的和纸纹理饰面，触感很好， 另外一个点还很吸引我，除了常规的保修保养免费以后，还有三电系统的保修，终身免费充电实在太友好，还有免费的停车位。 提车当天，4s店静心准备的提车仪式，让我感觉很暖心，惊喜不断，真的很用心。

最满意的是超级静音，无论是启动时还是行驶过程中，都没有一点点噪音，然后就是实用，省钱

1.动力挺强，基本在路上不怕大多数车与我比动力； 2.车身小巧，在日常使用中车身小巧，在市区复杂路况下也不紧张！路边停车和狭窄路段开车压力大大降低； 3.视野开阔，SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多； 4.车内空间充裕，虽然这个车轴距较小，但是车内空间还挺大，跟我之前的B级轿车腿部空间差不多，因是SUV车身高，实际空间感受还不错； 5.油耗挺满意的，自己装了充电桩，在短途都是用纯电模式，可以不用汽油。跑远途时也没什么压力，没有里程焦虑！用ECO模式油耗也能做到5升左右，甚至更低，不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高； 6.外观漂亮，车的外观设计的蛮精致的，各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看，远看跟我爸的博越差不多大了； 7.内饰也挺漂亮，内饰也属于精致耐看型！档把附近有不少储物格可以存放物品，储物空间也比较多和好用； 8.方向盘比较小巧，它的方向盘比我之前的车小一些，开车过程中比较得心应手； 9.座椅舒适性不错，前排驾驶位稍硬一点，后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累，比以前的那台轿车好； 10.配置较高，最喜欢这个车的锁车自动升窗，之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好，现在换这个车后直接熄火锁车走人，挺爽！自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的；

提车时候加了150的油，平时上下班都是充电，到现在油基本还没用，很省钱，买的顶配，各种功能爽歪歪。

节能省油，单纯上下班用半年电费用了400元