【炮越野皮卡和上汽MAXUS T70】价格对比,看看谁更便宜!

炮越野皮卡

上汽MAXUS T70

【炮越野皮卡和上汽MAXUS T70】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

炮越野皮卡

上汽MAXUS T70

车长:5437 轴距:3230 车高:1893 车宽:1958
外形尺寸(mm)
车长:5680 轴距:3470 车高:1809 车宽:1900
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【炮越野皮卡和上汽MAXUS T70】车型亮点、配置,看看谁更全!

炮越野皮卡

上汽MAXUS T70

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

炮越野皮卡

上汽MAXUS T70

综合评分4.76分
网友油耗--
综合评分4.78分
网友油耗--

何二兵

最满意:

最满意的地方,首先是外观方面,属于比较酷的那个类型,红色的皮卡开出去回头率是比较高的,这个让我还是有点小得意。另一方面就是配置比较全,什么无钥匙进入、定速巡航、ACC等等之类的,我知道的都有,性价比觉得还行。

不满意:

讲真,开这个越野版的炮,比较考验驾驶技术。这车车身大,转弯掉头,或者开一些比较窄的路面的时候,一定要小心,不知道是不是因为我是新手的原因,这几天我开得比以前顺手多了。

鱼头是鱼的头

最满意:

最满意的就是综合方面来说比较不错吧,因为第一空间大,车内乘坐空间不管是高度还是宽度都比较大,坐起来比较舒服。第二就是长城炮的外观,这个越野版的前脸是我喜欢的类型,三就是这车装的货多,轻轻松松的拉一吨货不在话下,最后是底盘稳、车身高大,平时走一些坑坑洼洼的烂路,通过性是很不错的。

不满意:

后排空间的舒适度不行,过个小坑有点颠簸的感觉,另外后排靠背太直了,坐在上面直挺挺的,不建议让小孩或者老年人坐在后排。

为评论而来1

最满意:

外观没的说,俩字,霸气!涉水喉一看就是越野范,内饰还算可以,有一点味道,中控的物理按键看着虽然没那么高级,但是挺实用!不错!座椅舒适度也可以,后面那个梯子感觉挺高级的,原厂at胎给越野加了不少分,油耗只能说适中吧!至于绞盘我感觉用到的时候很少,三把锁确实有用,刚买回来就去地里开了一圈,换上泥地模式就开整,结果车陷进了泥潭,开启了低4和差速锁,几乎没费劲就出来了,回头一看,有一侧已经拖护杠了,不过还是比较轻松的出来了!这几天没事又去越野了,真心不错,轻松脱困,我感觉泥地模式比霸道强多了,就看后期的质量了!

不满意:

家里有一款凯迪拉克,就拿他俩比较吧,如果用夏利比较的话那就没有缺点了!风噪大,车内静音效果不好,音响凑乎事吧!和低配的霸道,酷路泽差不多!虽然后面没有了弓子板,但是减震感觉还是有点硬,不过也能接受!油耗这方面我才跑了200公里,没什么发言权,我估计应该是13左右!能接受!内饰塑料感还是有的!后排座椅是皮卡通病了,没办法!还要说一个事,也请大家发表意见,现在办贷款需要手续费么?这个车是11万免息两年,我也问了金融公司,没有贷款服务费!可是4s收了我5000元的贷款服务费和1500元的gps费,合理不?我着急提车也没管那么多,不差那点钱了!不过车开回来越想越不对劲,是不是拿我当二逼了?钱我可以多花点,别拿我不识数啊!追加一下缺点,减震是真的硬,风噪和发动机噪音是真的大!还有走烂路的时候,后箱嘎吱嘎吱响!

口碑点评

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最满意:

我最满意的地方就是驾车舒适,省油后排宽敞,货箱大,暖风来的很快,低速123档从来没有出现过脱档,和以前开的长城差一个档速。

不满意:

最不满意的地方是1行车中断油一至两秒,首保去4S店更换节气门,现在仍出现一次,售后让继续开着看看以后怎么样。2每次打火音响系统音量过大,默认10个音量启动以后先找音量减或者静音键,不得不说特吵,多次给销售和售后反应。没有回复后来经过汽车车市帮忙才得到回复是这是出厂设置目前没办法。3货箱很大但是超过1000公斤车头就翘起来了,没办法谁让咱们超载了呢,4车厢两侧钢板太薄,目前装车已被装卸工用膝盖顶了个大坑,现在没有修复呢。其他问题还没有发现。

ag9n2mfx7

最满意:

油耗8个左右(主要还得看个人开车习惯)空间大拉东西方便

不满意:

国六标准有的加油站燃油不行容易报故障灯必须加中国石化国六的油

街头相拥

最满意:

1、 油耗低!我做了记录,提车到现在我一共加了2300块柴油,买了30升尿素花了120块。 现在表显4457公里,续航里程500,尿素还剩余10升左右,平均一公里油耗还不到五毛钱,尿素每公里不到0.025元,尿素的花费几乎可以忽略不计。作为一辆自重两吨过的皮卡,一公里五毛的油耗已经让我很满意了。 2、除了油耗,我认为最大的优点就字的小坑小洼也是随便过,不用特意避让。 4、静音。发动机声音不算大,总之可以接受,不反感。也许是因为底盘高,胎噪几乎听不见,风噪也还可以。作为一辆十几万的皮卡,能有这样的隔音表现已经算不错了。 5、脱困能力强。这是我买这车的初衷。各种路况都能适应,沙漠里面也没有问题。本看看好的是五十铃玲拓,奈何发动机声音太大,没有国六等等原因,最终还是选了T70。

不满意:

1、售后服务差!大通毕竟是新品牌,售后服务点分布少,离我最近的4S也得150公里,另外我选的国六,我们全省都还没有开始销售T70,维修保养不方便。这一点还希望厂家能够尽快完善。 2、排放故障灯! 这个应该是通病吧,据我了解,百分之九十的T70车主都被这个问题困扰着,至今还没有得到厂家的正式回复,没有一个满意的解决方案。首保做了还是一样的亮,对车子的使用没有一点影响,就是看着烦,不方便去4S,我也没有管过。希望厂家能够重视这个问题,尽快给我们一个满意的答复,即便那个故障灯对车子行驶没有影响,也请官方给出一个让人放心的结论! 3、行驶途中短暂失去动力的现象,就是行驶途中突然失去动力一秒钟 正加着油呢 感觉突然中断了一下,然后又迅速恢复正常。大概三百公里出现这样一次,也没啥影响,不知道这算不算毛病,我记得T60的论坛里也有人反应过这个问题。 我对T70的使用感受就这么多,总体还算满意。就我提出的问题,希望厂家能够重视,尽快的给我们一个合理的解释和解决问题的方案。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

炮越野皮卡共7款车型在售

上汽MAXUS T70共54款车型在售

2020款

  •  2.0T越野版自动柴油四驱限量版GW4D20M 20.68万
  •  2.0T越野版自动汽油四驱限量版GW4C20B 19.98万
  •  2.0T越野版自动汽油四驱高阶版GW4C20B 17.98万
  •  2.0T越野版手动柴油四驱定制版GW4D20M 15.38万
  •  2.0T越野版自动柴油四驱高阶版GW4D20M 18.68万
  •  2.0T越野版自动汽油四驱进阶版GW4C20B 16.98万
  •  2.0T越野版自动柴油四驱进阶版GW4D20M 17.68万

2020款

  •  2.0T柴油自动四驱舒适版标厢高底盘 14.18万
  •  2.0T柴油手动两驱纪念版标厢高底盘 11.98万
  •  2.0T汽油自动四驱澳洲版长厢高底盘 14.38万
  •  2.0T柴油自动两驱澳洲版标厢高底盘 13.58万
  •  2.0T柴油手动两驱澳洲版标厢高底盘 11.98万
  •  2.0T汽油手动四驱澳洲版长厢高底盘 12.78万
  •  2.0T汽油手动两驱澳洲版标厢高底盘 10.98万
  •  2.0T柴油自动两驱纪念版长厢高底盘 13.78万
  •  2.0T汽油手动两驱舒享型标厢高底盘 10.28万
  •  2.0T柴油自动两驱舒适版标厢高底盘 12.58万
  •  2.0T柴油自动两驱纪念版标厢高底盘 13.58万
  •  2.0T汽油手动两驱精英型长厢高底盘 11.08万
  •  2.0T汽油手动两驱澳洲版长厢高底盘 11.18万
  •  2.0T汽油自动两驱舒享型标厢高底盘 11.88万
  •  2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 10.98万
  •  2.0T柴油手动四驱纪念版长厢高底盘 13.78万
  •  2.0T柴油自动四驱澳洲版标厢高底盘 15.18万
  •  2.0T柴油手动四驱澳洲版长厢高底盘 13.78万
  •  2.0T汽油自动四驱舒享型标厢高底盘 13.48万
  •  2.0T柴油自动四驱舒适版长厢高底盘 14.38万
  •  2.0T汽油手动四驱精英型长厢高底盘 12.68万
  •  2.0T汽油自动四驱豪华型长厢高底盘 16.88万
  •  2.0T汽油自动两驱豪华型长厢高底盘 14.98万
  •  2.0T柴油自动两驱舒适版长厢高底盘 12.78万
  •  2.0T汽油自动四驱精英型标厢高底盘 14.08万
  •  2.0T汽油自动两驱豪华型标厢高底盘 14.78万
  •  2.0T汽油自动四驱旗舰型标厢高底盘 19.18万
  •  2.0T汽油自动两驱精英型长厢高底盘 12.68万
  •  2.0T汽油自动四驱舒享型长厢高底盘 13.68万
  •  2.0T汽油自动两驱舒享型长厢高底盘 12.08万
  •  2.0T汽油手动四驱精英型标厢高底盘 12.48万
  •  2.0T汽油手动两驱精英型标厢高底盘 10.88万
  •  2.0T汽油自动四驱豪华型标厢高底盘 16.68万
  •  2.0T柴油手动四驱舒适版长厢高底盘 12.78万
  •  2.0T柴油手动两驱舒适版长厢高底盘 11.18万
  •  2.0T汽油自动四驱旗舰型长厢高底盘 19.38万
  •  2.0T汽油自动两驱精英型标厢高底盘 12.48万
  •  2.0T柴油手动四驱舒适版标厢高底盘 12.58万
  •  2.0T汽油自动四驱精英型长厢高底盘 14.28万
  •  2.0T汽油手动四驱舒享型标厢高底盘 11.88万
  •  2.0T柴油自动四驱纪念版标厢高底盘 15.18万
  •  2.0T柴油自动四驱纪念版长厢高底盘 15.38万
  •  2.0T柴油手动四驱纪念版标厢高底盘 13.58万
  •  2.0T柴油手动两驱纪念版长厢高底盘 12.18万
  •  2.0T柴油手动四驱澳洲版标厢高底盘 13.58万
  •  2.0T汽油手动四驱澳洲版标厢高底盘 12.58万
  •  2.0T汽油手动两驱舒享型长厢高底盘 10.48万
  •  2.0T汽油自动四驱澳洲版标厢高底盘 14.18万
  •  2.0T汽油自动两驱澳洲版标厢高底盘 12.58万
  •  2.0T汽油自动两驱澳洲版长厢高底盘 12.78万
  •  2.0T柴油自动四驱澳洲版长厢高底盘 15.38万
  •  2.0T柴油自动两驱澳洲版长厢高底盘 13.78万
  •  2.0T柴油手动两驱澳洲版长厢高底盘 12.18万
  •  2.0T汽油手动四驱舒享型长厢高底盘 12.08万

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