选个车型比一比,看看谁更好!
【探岳X和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【探岳X和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
探岳X
魏牌 VV7 GT-PHEV
车长:4622
轴距:2731
车高:1661
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4774
轴距:2950
车高:1672
车宽:1931
【探岳X和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
探岳X
魏牌 VV7 GT-PHEV
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
探岳X
魏牌 VV7 GT-PHEV
-
natstss
最满意:
空间比我原来的4.3米的小SUV好太多。动力标准模式舒适度较好,没有太大的推背感,整体偏舒适的调校。外观比较满意,前脸更喜欢途观 X,其他地方都更喜欢探岳 X。
不满意:
减震支撑调校过烂路感觉有点像开船,感觉不是颠,是晃。然后次顶配减配一脚踢和空气质量显示,价格指导价只少了700。
-
a5kurkwtyrk
最满意:
当然是外观了,女生选车嘛,外观最重要了。配置呢,也还可以,日常需求足够了,不过同价位来说,配置不算太高。油耗也比我想象中的低。市区动力是够用了。
不满意:
内饰对于我来说挺一般的,没有很出众。(原谅我是个颜控)其他的。还有就是主动刹车系统给删掉了,有种骗人的感觉
-
ag2s3zkwe
最满意:
车子开舒服,外观好看,内饰也是我想要的那种
不满意:
最不满意就订车时候是有防碰撞系统才订车的,提车时候没有防碰撞系统,4S店说订车时我们看了有的,现在没有防碰撞系统他也不知道是怎么回事,就这样的解释,望厂家给安装个防撞系统,订车的是有的现在沒有你们厂家是不是要给安装
口碑点评
-
Sebastian柯
最满意:
首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。
然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。
再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。
接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。
最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。
不满意:
总体来说没啥不满意的。
如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。
还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。
个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。
最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。
-
我看似平凡
最满意:
这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价
不满意:
当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。
-
asj83zfle67
最满意:
最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!
不满意:
后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。
看看编辑们怎么聊
-
相比传统中产阶级,新中产人群更注重自我品味的多元化表达,同时也是潮流的领导者, 乐于展现自我...
-
都说买车必须要经历一个令人倍感纠结的过程,这话一点不假。譬如我们选择一款价格在28-30万元...
-
轿跑SUV车型现如今在市场中很受欢迎,想必时尚的造型设计便是其中的原因之一。不过对于人们来说...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
探岳X共4款车型在售
魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售
看了【探岳X和魏牌 VV7 GT-PHEV】的人还看
【探岳X和魏牌 VV7 GT-PHEV】热门对比