【奔奔E-Star和五菱NanoEV】价格对比,看看谁更便宜!

奔奔E-Star

五菱NanoEV

【奔奔E-Star和五菱NanoEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔奔E-Star

五菱NanoEV

车长:3770 轴距:2410 车高:1570 车宽:1650
外形尺寸(mm)
车长:2497 轴距:1600 车高:1616 车宽:1526
×5 ×5
车门/座位数
×3 ×2
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔奔E-Star和五菱NanoEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔奔E-Star

五菱NanoEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔奔E-Star

五菱NanoEV

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分3.82分
网友油耗--

一条小双鱼

最满意:

价格实惠,动力强,空间大!后排放倒可以当货车用,而且这车支持8a功率,也就是1400-1700w的最低充电枪!家里没16a插座,买个低功率充电枪也可以在10A插座上安全充电!最近油价上涨,有些人都喊加不起油,那还买什么汽油车?这车便宜!磕了碰了也不心疼,有些人月薪3000的人啃老买个10来万的车,碰墙上了没钱修,哭着给车跪下磕头的我都见过

不满意:

出现过两次误报,第一次误报动力故障,第二次误报刹车系统故障,噪音大!而且路不平的时候,开快颠的头疼!

ahpsvhsrqoj

最满意:

我对这个奔奔E-STAR最满意的就是这车的动力了,外观来看不并不算大,但是这个车的提速确实刷新了我对新能源的认知了,我们年轻群体喜欢速度与激情,这台车尤其在红绿灯路口时,看着把别的车都甩在身后,满足感更加强烈。

不满意:

最不满意的是我刚提车回来时,车内的异味蛮大的,大概有两三天就好很多了,现在半个多月过去了,已经闻不到异味了。还有就是车内后排空间大点就好了,我开车习惯把座椅后调微躺,这样的话我感觉后排有点小了,不过到对我个人用车来说影响不大。

aqo92lke6

最满意:

实用性很强,这点最满意了,买这车不为别的,就是图停车方便,还有开起来不费钱。自己住在市区,停车很不方便,而且经常堵车,还要接送孩子。不过自打买了这奔奔以后,再也不怕停车了,我们那个小区,因为建的比较早,所以也没有地下停车场,大家都不车停在上面,我回去的晚,经常不好找地方,现在换了车以后,可以见缝就插针了哈哈,停车好方便。还有车子开着也不费油,堵车就堵车呗,我这是烧电的,不心疼,就这种情况下,每月也就百十块钱电钱。

不满意:

车子看着有点单薄,毕竟车子是小了点,与我以前的SUV没法比,说实话,开着车上路,也不敢跑的太快,也不敢与别人别车了,自己的车子块头不占优势,所以在路上老老实实的。做工也就那样吧,因为当时也没想着要买辆更好的,就是代步一下,过渡几年,也看看电动车到底怎么样,要是开了几年真的很好用,那我指定要换辆更加高级的车。

口碑点评

驴大滚

最满意:

小,就一个字,停车方便。充电也还方便,普通家用有地线的插座都可以充电。

不满意:

1.充电过慢,从10%开始到100%需要15个小时,从0%开始估计最少需要17个小时,官方宣传13.5小时,有虚假宣传的嫌疑。2.续航里程虚标太严重,官方宣传305公里,实际使用中160公里,还剩10%的电量,完全耗尽电量估计能跑175公里。因为现在是冬天不评价,希望夏天会好一点。3.安全带回缩有问题,拉力小,且安全扣插座质量不好,回弹力太差。4.驾驶台及副驾驶位前仪表台设计极度脑残,没有可以放导航手机的地方,且没有适合装手机支架的地方,粘不住,只能装在前挡风玻璃上,副驾驶前边的镂空空间看着可大,其实什么东西都不能放,因为没有植绒,且没有固定卡位,东西会来回乱跑,有严重安全隐患。5.储物空间,设计的也有问题,门板上只能放一瓶水,后边太窄且很长,东西放进去很不好拿出来,没有中央扶手箱,小东西没地方放。6.两个USB充电口,时灵时不灵现象表现明显。暂时先这么多吧,毕竟才开了800多公里,以后使用中有什么新发现,会更新的。

心所向8

最满意:

外观造型吸睛,车身短小精悍,停车真心方便。充电方便,走到哪里都能冲,缺点是充电速度太慢。

不满意:

异味严重,内饰异响,隔音极差,座椅体验度差。音响垃圾。当然。这个价格的车以上其实都不是缺点。没有这些问题才叫见鬼了。还有就是,驾驶位左手总容易撞到门板,可能是我太胖或者习惯了宽大点的车了。实话说,这车适合女孩子萌妹子。

恒29528812

最满意:

车子短小,停车方便,养车成本低,市区代步足够了。操控很好,急加速很稳,0-80码起步,可以秒2.0T

不满意:

内饰异味太大。已经晒太阳两个礼拜了,这个味道还没去掉,也不知道要晒多久,另外一个,我要强调一下下,这车的隔音极差,准确的说是根本没做隔音,提车当天我就去外面改装店做了止震和隔音,这车不改装,没法开,噪音能吵到你耳朵耳鸣,现在改好了,好多了,另外一个就是避震很差,稍微过大一点的坎。整辆车都会跳起来,当然去改装,也可以完美的解决这个问题,毕竟五万块钱的车,又是隔音和避震做的跟10多万的车一样,也不太可能,唉,凑合着开吧! 买它之前千万要联系好改装店,不改装的话,请慎选。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔奔E-Star共1款车型在售

五菱NanoEV共6款车型在售

2023款

  • 清心版 多彩款 磷酸铁锂 7.99万

2022款

  •  乐享款 6.08万

2021款

  •  迪士尼疯狂动物城Nick款 6.68万
  •  迪士尼疯狂动物城Judy款 6.68万
  •  玩乐款 5.68万
  •  热爱款 6.18万
  •  玩乐款-高功率版 5.88万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【奔奔E-Star和五菱NanoEV】热门对比

意向车型

奔奔E-Star 五菱NanoEV
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X