选个车型比一比，看看谁更好！
【炮乘用皮卡和中兴1949】价格对比，看看谁更便宜！
【炮乘用皮卡和中兴1949】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
炮乘用皮卡
中兴1949
车长:5416
轴距:3230
车高:1886
车宽:1947
外形尺寸（mm）
车长:5440
轴距:3230
车高:1965
车宽:2045
【炮乘用皮卡和中兴1949】车型亮点、配置，看看谁更全！
炮乘用皮卡
中兴1949
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
炮乘用皮卡
中兴1949
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方得从容966
最满意:
要说长城跑乘用版最满意还是外观设计和科技配置，这也是最吸引我的地方，十几万的价位享受几十万的配置，把钱花在了享受汽车科技带了的可靠和便捷，而不是花在了车标上。我这辆是黑色四驱丐版，但还有的都有了，特别是自动泊车功能很实用，180度环影也不错，游艇档把也很有质感，8at的变速箱匹配的也不错，动力作为乘用版够用，特别要提到长城家的自主研发的2.0T动力还是挺让我意外的，只要舍得给油加速超车无压力，大灯亮度很足，后尾灯的识别性也很强。我当时买了999元的大礼包，赠送的尾箱盖很漂亮，因为是原厂的，所以不存在上路被查，说了这么多，整体还是要给长城炮的研发团队点赞。
不满意:
对于长城跑来说不满意的地方还是有的，作为乘用版皮卡噪音大还是存在的，特别是80迈以后我的这辆车会发出风吹管子的回声，听时间长了有点刺耳，目前还没有得到解决，也可能是我的车个例吧，车互联网络这块也不是很成熟，目前无法自动联网，4s给出的说法是需要等待系统升级，好在都不是什么大问题，车身比例设计我个人觉得车轮距稍微短点，从远处看上宽下窄，缺少点霸气。一些装配的小问题也是有的，比如后箱盖开启不舒畅，车门共振异响都存在，不过我是认为作为一辆皮卡车完全可以理解，千万不要用轿车的品质标准去评价一台皮卡，那样你就选错车了。
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野苏Samuel
最满意:
个性前卫，酷炫有型的皮卡，长城炮集合了家轿的舒适性，SUV的通过性，还有旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性能，这样的一款全能皮卡，就是我们年轻人喜欢的，也是非常需要的，自从有了ta给我满满的幸福感，该有的都有了，开起来挺有安全感的，就是性价比很高的一款国产乘用皮卡，玩越野也是可以的
不满意:
多少感觉舒适性有点差吧，速度过快还是有噪音干扰，还有新车的异味感比较明显
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长风魄
最满意:
最满意外观了，当初就冲着这气势的外形买的，颜值方面很顶，很有硬派范儿，大灯造型也尤为别致，夜晚亮起的效果更是很有识别度。另外长城炮在空间方面的实用性也是母庸质疑，当然了价格也是很实惠，买着至少不会后悔。
不满意:
动力方面的表现还是差强人意一些，车身比较重，起步的时候感觉要慢个半拍。
口碑点评
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120179061788
最满意:
车还算大，但是驾驶室内宽度比坦途还是窄了有10厘米
不满意:
频繁自洁，一般跑个几十公里临近目的地的时候百分百出现自洁，仪表显示不让熄火，但是不熄火过一会自洁就消除但是只是消除不能完成，在走车时还是显示自洁，三次后就强制原地自洁，原地自洁发动机两千转35分钟已上，油耗乎乎的往上涨，基本行车自洁都完成不了，有一次我跑了一百多公里一小时半，一直都在自洁，行车自洁最短的时间也要40分钟，但是还不一定能完成自洁，给售后打电话，售后只是一句厂家就这样设计的他们也没办法，本来买个柴油要省油节省的开支，现在看来我想错了，综合油耗11升都是要节省开，其实费油都费在自洁上了，如果谁质疑我说的不属实，你可以来我这试试，吃住我来出，如果工厂能把自洁问题完善好一些，油耗会百公里降低俩升没问题，360度环影智能说有，有时着火后挂档倒档稍快一点就会卡死不显像，挂前进档压根就不显示，还得需要嗯一下开关才能出图像，前后雷达千万不能相信，反应迟钝，我就是相信了雷达把后保险杠都撞了，等听到滴滴声就已经撞上了，前雷达距离30厘米才有反应，
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浙江无双帝国
最满意:
车大车高视野好，开出去拉风。外购是最最满意地，整车的流线很不错，犀利的眼睛霸气的大嘴，性感的PP，双幅的大脚，外面的设计是10分，哈哈，比20万以的的SUV都要漂亮，要霸气。动力十足、舒服的空间、加速强劲、乘坐感受还可以、动力输出平顺。满意的地方，它的动力反馈不错，开车过程中没有任何问题，不会有什么小毛病跟异响的情况，乘坐的空间相对比较宽敞，内部空间很不错，外观挺时尚的，具有一定的辨识度。刹车踏板的调教踩起来是很舒服的，一点都不紧，但刹车力度也确实可以让人感觉到非常有安全感，而且这辆车也是有刹车辅助系统的。外观简单大气，看上去很协调，从侧面看上去整个车身比较修长，给人一种敦实稳重的感觉。车子操控起来挺顺手的，多功能方向盘很好用，可以即使按下自己想要的功能，而且还可以语音控制多媒体、导航和电话的功能，开车时不需要分神了，行车安全多了。以下具体介绍皮卡的好处和坏处：1、好处：既有轿车的乘坐舒适性，又有货车箱式后部，不仅能装人拉货，而且拥有较高的底盘，也非常适合广大卡车朋友改装用于越野，另外皮卡还可以享受货车绿色通行政策。2、坏处：皮卡一直受到政策限制，不仅普通货车归为一类，还要在车身喷字、贴反光条，无疑是一项“毁容”政策放宽了皮卡车的报废时间，因此，近几年皮卡车深受哪些越野爱好者的青睐，几乎在高速公路上都能看到皮卡车的影子，城市道路上也是偶尔能看到，但是市区基本上是看不到的，比如说在北京市，皮卡车基本看不到，因为是开皮卡需要注意的事项也很多，首先一点就是停车位，市区的停车位不好找，甚至有些城市达到了一位难求的地步，其次就是油耗问题，最好是不要在城市道路上行驶，遇到早晚高峰的时候，那油耗蹭蹭的上涨，看的人心也跟着七上八下的。有交通管制的。政策。不过2020年底前，地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，到目前为止，全国各地基本已经完成了皮卡的解禁。买皮卡的优点是空间大，动力强，不管是越野还是自驾游，通过性能高；皮卡的缺点就是车身重，油耗高，停车也不方便，简单说就是一个车位不够，两个车位停不了，而且有些城市的市区是不允许皮卡车进入的。总结：皮卡有利也有弊的，总体而言，表现还是很优秀的，不管是越野还是拉货，皮卡的魅力很足，任何一个喜欢越野的朋友，相信看到皮卡也是很心动的。
不满意:
现在没有任何不满意的。目前还没有发现。挺好的，性价比挺高。
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阿克苏j
最满意:
外观方面：
绝对国产皮卡NO1！够亮眼！回头率很高！尤其前脸设计可以媲美国际上的知名全尺寸大皮卡，甚至不次于他们，前脸已经具备了国际范儿，正前和45度角非常帅，很多大爷大妈看到车，都会比比划划围着车转，甚至被路人做背景拍照；
操控：
电子助力方向盘很喜人，这么大一个皮卡原地调头，单手操作非常轻松，提高调头效率，即使女司机也可以单手揉搓方向盘，而且方向盘可以随速自动调节反馈力度，跑高速也很稳，跑高速一点都不飘，底盘很紧凑，方向盘没有一点虚位，这点比液压助力强多了，液压助力正好相反，开惯了49再去开我其他的车子，现在已经非常不习惯了；
油耗；
预料之中，和预估的油耗差不多，平均油耗9个油左右，尤其跑市区和郊区，路况才8个多，跑高速油耗大一些，毕竟这么大块头，风阻高很多，保持在110的时速以下，油耗很经济；
不满意:
做工：车身钣金缝隙不均匀，车内做工需要提升，塑料感强，没有档次感，综合来讲，还算满意；
环保：PDF自洁稍显频繁，平均300公里准自洁！非常准！国六柴油有点坑！不适合长期短途代步使用
空间：没想象的大，尤其后排腿部空间，如果能加长10cm就完美了
看看编辑们怎么聊
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