选个车型比一比,看看谁更好!
【长安欧尚X7 EV和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!
【长安欧尚X7 EV和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
长安欧尚X7 EV
领界EV
车长:4705
轴距:2780
车高:1720
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4580
轴距:2716
车高:1674
车宽:1936
行李厢容积:320L
行李厢容积
行李厢容积:420L
【长安欧尚X7 EV和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!
长安欧尚X7 EV
领界EV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
长安欧尚X7 EV
领界EV

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Ts860412
最满意:
买这车其实就像找女朋友一样,眼缘让我看上了它,因为买这车的人并不多,当然现在已经买了也没什么办法改变,外观和内饰都另我非常的满意,当时也试驾了一下,开起来动力也挺好,舒适感也挺不错,前段加速动力相对较差,提速到80码后动力源源不断的来,直到140码后段加速就不行了,但是长时间高转速跑电耗相当的高,目前的已经行驶接近四千公里了,续航里程真的不敢恭维,太让我失望了,如果你龟速跑还好,高速上即使保持100码行驶,续航里程掉得快得惊人,买来第一天就差点叫拖车,还好最后几百米用运动模式才开到充电桩,用eco模式踩油门根本没反应了,目前行驶起来只要踩油门能很清晰的听见电机轰鸣声,之前才买来三四的时候没有,真担心以后会声音越来越大,现在抱怨再多也没用了,只是看到没有一个人发口碑,和大家分享一下这车的情况,五个字形容,中看不中用。
不满意:
续航里程短得有点离谱,高速行驶风噪很大,而且电机声音很大,刚开始用的四五天没有,现在声音越来越大,动力和其他电动车相比有点差,前段加速在红灯起步还不如油车,除非你开运动模式。如果全程开运动模式,这车的续航里程估计只有200公里,才买十几天就这种情况,真担心以后怎么办,哎!
口碑点评

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一此真
最满意:
最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。
不满意:
唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

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华南暴龙哥
最满意:
我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。
不满意:
要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

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一往情深878
最满意:
作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。
不满意:
整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
长安欧尚X7 EV共0款车型在售
领界EV共2款车型在售
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