买这车其实就像找女朋友一样，眼缘让我看上了它，因为买这车的人并不多，当然现在已经买了也没什么办法改变，外观和内饰都另我非常的满意，当时也试驾了一下，开起来动力也挺好，舒适感也挺不错，前段加速动力相对较差，提速到80码后动力源源不断的来，直到140码后段加速就不行了，但是长时间高转速跑电耗相当的高，目前的已经行驶接近四千公里了，续航里程真的不敢恭维，太让我失望了，如果你龟速跑还好，高速上即使保持100码行驶，续航里程掉得快得惊人，买来第一天就差点叫拖车，还好最后几百米用运动模式才开到充电桩，用eco模式踩油门根本没反应了，目前行驶起来只要踩油门能很清晰的听见电机轰鸣声，之前才买来三四的时候没有，真担心以后会声音越来越大，现在抱怨再多也没用了，只是看到没有一个人发口碑，和大家分享一下这车的情况，五个字形容，中看不中用。

燃油车开多了，从拥有直4、直六、V6到V8，也开过V12(不是拥有)哈，特别是喜欢V8大排量，喜欢听发动机澎湃的呼吸声，但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X，凭心而论，很是惊艳，一直也想拥有一台电动车，但是特斯拉太贵、马斯克太鬼，花这个钱有点不舍得，因为给囡买了一台本田CRV，所也关注了一下东风本田的电动车，知道是XRV的平台，油改电的车型，肚子底下挂的那种，反正不是很贵，也就无所谓了，买一台市内代步也未尝不可，也开了4个月了，电耗感觉一般般吧，比起燃油车，确实是省，省得麻木了，起步打滑，0-50市内极爽，还是SUV，毕竟视线、高度比轿车舒服，质量嘛，感觉毕竟是本田做后盾，想想也不会差到那里去，公司里面做工作车还不错。

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了，外观也比较讨人喜欢。当然啦，必须得把思明的标换成本田的标。