选个车型比一比,看看谁更好!
【长安欧尚X7 EV和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!
【长安欧尚X7 EV和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
长安欧尚X7 EV
揽胜极光
车长:4705
轴距:2780
车高:1720
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4531
轴距:2841
车高:1650
车宽:1904
行李厢容积:320L
行李厢容积
行李厢容积:492L
【长安欧尚X7 EV和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!
长安欧尚X7 EV
揽胜极光
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
长安欧尚X7 EV
揽胜极光

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Ts860412
最满意:
买这车其实就像找女朋友一样,眼缘让我看上了它,因为买这车的人并不多,当然现在已经买了也没什么办法改变,外观和内饰都另我非常的满意,当时也试驾了一下,开起来动力也挺好,舒适感也挺不错,前段加速动力相对较差,提速到80码后动力源源不断的来,直到140码后段加速就不行了,但是长时间高转速跑电耗相当的高,目前的已经行驶接近四千公里了,续航里程真的不敢恭维,太让我失望了,如果你龟速跑还好,高速上即使保持100码行驶,续航里程掉得快得惊人,买来第一天就差点叫拖车,还好最后几百米用运动模式才开到充电桩,用eco模式踩油门根本没反应了,目前行驶起来只要踩油门能很清晰的听见电机轰鸣声,之前才买来三四的时候没有,真担心以后会声音越来越大,现在抱怨再多也没用了,只是看到没有一个人发口碑,和大家分享一下这车的情况,五个字形容,中看不中用。
不满意:
续航里程短得有点离谱,高速行驶风噪很大,而且电机声音很大,刚开始用的四五天没有,现在声音越来越大,动力和其他电动车相比有点差,前段加速在红灯起步还不如油车,除非你开运动模式。如果全程开运动模式,这车的续航里程估计只有200公里,才买十几天就这种情况,真担心以后怎么办,哎!
口碑点评

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斑驳的青春倒不回溉
最满意:
颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。
不满意:
其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

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空间就是感情
最满意:
最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,
不满意:
最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

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专心看着油价
最满意:
潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。
不满意:
如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
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