【牧马人新能源和飞行家】价格对比,看看谁更便宜!

牧马人新能源

飞行家

【牧马人新能源和飞行家】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

牧马人新能源

飞行家

车长:4882 轴距:3008 车高:1838 车宽:1894
外形尺寸(mm)
车长:5080 轴距:3025 车高:1759 车宽:2022
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×6

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:415L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【牧马人新能源和飞行家】车型亮点、配置,看看谁更全!

牧马人新能源

飞行家

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

牧马人新能源

飞行家

综合评分4.75分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

Baymaxme

最满意:

之前丰田霸道也开过,奔驰大G也开过,没有过太明显的异样,开上牧马人以后,就感觉这车真不是盖的,非常硬朗,因为没有越野的需求,个人也偏向于混动版车型,就买了撒哈拉插电混动,回来单纯改了AT胎,做了2.5寸升高用的fox木箱子,升高以后走到路上身边的都是弟弟,一览众山小的感觉,回头率远超大G霸道陆巡,我个人开车习惯性把座椅放到最低,但这个车吧,就总想着往高抬一抬,就是坐高一点感觉非常舒坦,对于车顶,我非常喜欢敞开的感觉,但又不方便总拆开车顶干,干脆上了软顶,习惯性打开软顶开,后边顶装了行李架,自认为对于车顶的改装绝对是非常牛波一,后边方便储物,前边还能开蓬,我真是太有品味了,对于车身格调的提升,贴了些拉花,装了两个小射灯,顶灯,也都花了重金,虽然不越野,但是 就是喜欢啊,太喜欢这车了,油耗也非常亲人,亏电状态最高跑过12.6L,充电跑,开着hybrid模式,7-8个油,在牧马人车型里,改装过的里边,我敢说绝对是非常省油的了

不满意:

吐槽的话就是,硬派是真硬啊,跑一跑国道,颠的我腰疼啊,还得去出去玩,诗和远方会让人放下一切,什么颠什么硬,全路上人都得看我

黑老大4154483

最满意:

作为一款真正的越野车,这款车的实力确实很强,尤其是在性能方面,车上使用了发动机和电动机,两者综合起来的性能更强,同时搭配着四驱系统,面对任何复杂的路况也不用担心,在任何时候都能够感受到车子的强大,即便是坑洼路段还是上大坡,都不用担心动力不够。

不满意:

最让我不满意的是续航里程有点短,现在的续航也就是差不多41公里,每天上下班的话还差点。

丶毒尊

最满意:

因为喜欢,做梦都想拥有,哈哈,有时候就是缘份呀!纯油平时都是要等很久,一次看直播说混动红色现货,结果一听现货,小心脏呀!就想现在拥有,本来说暑假准备去青海自驾呢!借口出来了,带媳妇去看车,媳妇说只要喜欢就买,本来打算年底在入手呢,当天上午去4s店,中午订金就交了,7月19号,郑州暴雨前一天提的车,真是缘份呀,7月20号车放到小区暴雨淋了几天,都发现没有漏雨的现象,洪灾过后,又遇上疫情,都没机会出去自驾,中秋节终于忍不住了,跟朋友一共3台车,去一趟张北草原—乌兰不统—塞罕坝—承德—天津—郑州,一圈应该在26000公里左右,一圈下来都没觉得像网上评价的那么不堪,谁买谁知道,如果预算50万左右的越野车,非常值得推荐,如果想了解更多可以私信我

不满意:

如果装配工艺在提高一点就完美了,哈哈,其他的都挺满意的

口碑点评

城南旧事956

最满意:

动力,空间,内饰,配置,车内外人机环境,价格,全方位满意。 下面是本人给正纠结选X5,GLE,还是飞行家的朋友一点建议,希望能帮到大家: 宝马奔驰因为品牌力的溢价可以有,但是太高了。建议飞行家行政版。 动力方面,带几个客户,遇到坡度大,或者高速上加速,动力完全够,X5和GLE真心不够,除非是3.0,但是价格就高出10个以上了。还有就是10档开起来一点顿挫都没有,这些都是真实体会。 座椅方面,后排独立座椅这是商务必须的,皮质座椅也是必须的,而且飞行家用的皮质你可以再查一下很高级,另外两个车都是仿皮,还有一点就是飞行家行政版前后两排四个座椅都能通风加热,不管什么时候客户坐着都舒服。 配置方面,飞行家的隔音是这几个车最好的,你可以看一下网上的横评数据,再加上香氛和通风系统,车内乘坐品质绝对很好,飞行家前后排储物空间多,客户放个东西啥的都很方便,X5你看看,连个水杯墨镜都不知道放哪,飞行家通风空调系统后排可以独立调节,客户用起来很方便,还有就是飞行家行政版是电吸门,很实用,也高级,这个配置要到GLS和X7才有。 行驶方面,CCD和空气悬架可以让用户很舒服,你自己开的时候,自适应巡航很实用,另外两个车要顶配才有这功能,飞行家是短前悬后长悬,其他两个都是长前悬短后悬,对于大车而言,短前悬在转弯,车方位停车等都更好开一些。 外观方面,飞行家和GLE看起来更稳重,飞行家行政版有迎宾模式,配上电动踏板,高级感更好,如果条件允许,可以晚上的时候对比一下这几款车,或者看看横评视频。 购置和售后方面,林肯没有强制装潢,此外因为销量没有另外两个品牌大,所以售后服务反而容易做的更好,车如果要检查,保养什么的,基本是随到随做,而且耗时更短,而且还有免费取送车服务,效率很高。 还有就是品牌方面,林肯的品牌力其实不差,只是进中国时机没有BBA把握得好,导致了现在这个局面。

不满意:

无。有几点建议给到林肯: 氛围灯这块,后排座椅调节那个地方也有灯就好了,不然晚上看不见,特别是长辈或者领导坐的时候找不到调节的地方。 自适应雨刮器虽然好用,但总感觉有时候希望刮的时候不刮,不希望刮的时候刮一下,控制程序的条件和逻辑可以再优化一下。 导航的百度地图比手机上的弱一些,没有车道级导航,如果能尽快升级就好了。 后尾灯可以优化一下。如果用贯穿式三维立体悬浮式车灯就更棒了。 优化一下驾驶员右手可供撑扶的地方,以前开车喜欢把右手放在换挡杆上,如果有新款航海家那种中央扶手就更好了。 自适应巡航的时候老是提醒手握方向盘,但其实是握住的,我也问了厂家说是方向盘用的电容传感器不是扭力传感器,建议传感器灵敏度调高一点就好了。

心植

最满意:

林肯飞行家外观很大,很霸气!正面看,林肯特有星辉中网,非常大气,有种君临天下气势。侧面看有路虎揽胜的影子,悬浮式车顶向后溜背,非常自然,线条修长优雅流畅。20寸大脚非常有张力,搭配255/55/R20米其林防爆轮胎,非常安全厚道。溜背低矮设计的后悬部分,林肯特有的贯穿式尾灯(鼻祖),整个后尾看上去很有层次感,一点都不显得傻大个。两边共四出的排气筒,排气孔非常的硕大,符合飞行家3.0T大V6的身份。不像某某品牌,2.0T的4缸盖机,还弄一个四排气。内饰是典型的美式风格,美式大沙发非常的舒服。

不满意:

中控液晶屏有点太大,有点突兀,如果可以做小点尺寸,然后改成升降屏,这种逼格高大上就更好。另外,中控多媒体不支持car play。这不多不少会失去了iPhone用户的娱乐拓展性。

我影隨风

最满意:

最满意的是这个车的整体的空间表现很优秀,这也得益于这个车超大的尺寸带来的优势,飞行家这款车的内部的空间表现在同级别的SUV里面算是比较好的了,这也是这个车一个非常大的优点,而且这个车的后备箱的实用性也非常好,这方面我觉得很满意,另外一点是飞行家这款车的动力非常充沛,这车匹配的是一个3.0的涡轮增压发动机,发动机的动力表现非常好,起步的时候我感觉这种车非常的轻快,并不像是开这么大的一个SUV,中途的加速我觉得这个车的表现也是非常好的,加速效果不错,这也是这个车一个很大的优点,还有一点是这款车的舒适度表现我觉得非常棒,这车开起来感觉非常有韧性,底盘的滤震效果处理的非常不错,值得一提的是这个车的隔音效果处理的非常好,这也是这个车一个非常大的优点,对于这个车行驶的质感我觉得这确实有一个非常大的帮助。

不满意:

这个车最大的一个缺点是它的油耗还是偏高了一些,百公里油耗大约14升左右,对于一个3.0的发动机来讲,虽然不会有太大的期望,但是这个车的油耗确实比我想象中要高了不少,另外一个缺点是这个车的中体的体型还是偏大了一些,驾驶起来非常的不灵活,侧面的盲区也比较大,家里的停车位特别小,停车也比较麻烦,以前开轿车两把就进去了,现在这个停车位开这个车至少得4把才能慢悠悠的挪进去,这点也是一个不太便利的地方。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

牧马人新能源共5款车型在售

飞行家共12款车型在售

2024款

  • 四门 2.0T 4xe 撒哈拉  58.49万
  • 四门 2.0T 4xe 罗宾汉  64.99万

2022款

  • 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 萤光黄限量版 55.99万

2021款

  • 四门 2.0T 4xe 撒哈拉 51.49万
  • 四门 2.0T 4xe 罗宾汉 57.99万

2023款

  • 3.0T V6 四驱尊享巡航版 六座 50.08万
  • 3.0T V6 四驱尊享巡航版 七座 50.08万
  • 3.0T V6 四驱尊雅巡航版 六座 53.98万
  • 3.0T V6 四驱尊雅巡航版 七座 53.98万
  • 3.0T V6 四驱行政巡航版 六座 64.98万
  • 3.0T V6 四驱总统版 六座 76.38万

2022款

  • 3.0T V6 两驱尊悦版 51.38万
  • 3.0T V6 四驱尊享版 55.38万
  • 3.0T V6 四驱尊雅版 60.38万
  • 3.0T V6 四驱行政版 69.38万
  • 3.0T V6 四驱总统版 76.38万
  • 3.0T V6 四驱百周年限量版 62.06万

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