5月份在4S店提的新车，目前开了5000公里，在4S店做了首保后，来谈谈感受吧，当时买启辰星高配就是看中主副驾的按摩座椅，对比了博越、哈佛和荣威，只有启辰星带按摩座椅。而且启辰又回到东风日产，销售顾问和我说启辰星和奇骏共线生产，合资车

性价比最让我满意，特别是三大件方面，1.5T发动机输出参数很不错，算得上是同届别的前列水平了吧，装载了48V轻混动体系，搭配7挡双离合变速箱，动力强劲起步反应迅速，而且还符合国六排放标准，这点很好，毕竟眼下新车基本上都是国六了。而且智能化配置非常丰富，以这个价格来说，能有这样的配置我觉得是非常良心的，性价比绝对高。

这款车第一就是外观做上去比较好看，这个SUV也比较大车内部的空间表现也很好，我们一家4口乘坐进去整个车子的空间是完全够用了，也很宽裕很舒服。还有就是我觉得它油耗也不是很高，这款车是属于一个轻混增压式百公里油耗7点多到8点多升，挺好的，加92号汽油在市区开。

质量杠杠的，至今为止（已经两万一千多公里啦！）别说大毛病了，就连小毛病都没有。油电混动的系统确实是城区代步的最佳选择！要知道在拥挤程度远超上海、北京的杭州城区（援引百度地图的调查数据），其拥挤程度可想而知！综合油耗和电耗基本稳定在2.7L/百公里 13度/百公里左右，抛开路况谈电耗和油耗都是扯淡，那是车评人才干的事情，咱老百姓还是要以实际用车的路况来聊具体使用情况，在换名爵领航PHEV之前，我的车子的1.6L自吸加CVT某款车（具体品牌就不说了，不是为了黑），要知道这样的配置是车评口中最省油、最适合代步的配置，就是这样的配置，杭州城区的路况下油耗妥妥的12左右！ 相比之下，目前是相当满意，绿牌的好处享受到了（不限行），能耗大幅降低的目的也实现了！ 还有什么不满意的？

最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便，既解决了限行的问题，又解决了油车牌照问题，一举两得；其次是性价比很高，有颜值性能也不错，也在自己的预算之内，试驾之后驾驶感受非常不错，回家商量了一下就提车了

喜欢的地方有很多，一点点的说，先说一下外观吧，这是我比较喜欢的，一个是外观的设计比较运动感，配合上蓝色真的是很漂亮。开在路上就感觉很自信，比较年轻潮流的感觉。前脸的设计比较大气，有点轿跑的感觉，整体还是很喜欢的。在一个就是性能了，开车出去还是很省油的，馈电的情况下油耗也就是4个多，真的是很省油，这一点倒是非常不错。