【明锐和轩逸】价格对比,看看谁更便宜!

明锐

轩逸

【明锐和轩逸】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

明锐

轩逸

车长:4675 轴距:2686 车高:1460 车宽:1814
外形尺寸(mm)
车长:4641 轴距:2712 车高:1447 车宽:1815
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【明锐和轩逸】车型亮点、配置,看看谁更全!

明锐

轩逸

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

明锐

轩逸

综合评分4.45分
网友油耗--
综合评分4.49分
网友油耗--

dealer

最满意:

稳定性。以前接触车少,因为刚刚考完驾照,为了买车,几个月下来,拿朋友的车试过不少,有飞度、凯越、雅阁、逍客、轩逸、凯美瑞、高尔夫、宝马5系跟卡宴。综合比较了一下,明锐的稳定性还是不错的,说明大众PQ35的底盘不是吹的。当然跟中级车没得比,但在紧凑型车里面,算是比较满意的了。一就是过坑洼地带,我MM说比她的棒子车好。二是转弯,基本比较稳定。三是高速,虽然是磨合期,但也跑了短距离高速,短时间跑了120码,没有飘的感觉。

不满意:

噪音。明锐的噪音还是不小。一个是胎噪,一个是发动机声音大。新车还不想换轮胎,以后肯定要换,棒子的轮胎太差了。至于发动机声音,看做做隔音会不会好点,天气凉快了就去做隔音,希望能减小点噪声。

dealer

最满意:

后备箱及油耗

不满意:

后排中间凸起太高及后档无雨刷

dealer

最满意:

1.4T的动力真的不是盖的,40-60公里速度加油(在市区内行驶时,一加油就有,加速性非常好,钻空、超车、并道配合车辆本身非常舒适的操控性能,很有自由驾驭的感觉。同时地板油时的发动机声特别好听。而在高速下120公里的速度下再踩油门同样具有很不错的加速性。高速超车让人放心不少。

不满意:

有次在车库里放了一周,竟然电瓶无法打着,当时是上下班高峰期,找救援不知道啥时候来,就自己在家车库边找了个电瓶救援给弄着了。当时检查竟然是电瓶接线桩头送了,这装配质量,让人害怕呀,希望其他的不会再有问题。

口碑点评

车市网友

最满意:

空间很大,尤其是后排!

不满意:

车漆容易受损,已经有几处有小痕迹了,和一辆SUV倒车的时候有一丁点小接触,人家一点事没有,我的车漆有一处明显的痕迹,哎・・・

车市网友

最满意:

外观,空间,品质 新轩发布时间应该也蛮久了,我却是在年底才知道新轩逸的存在,之前我开的是手动劲锐版骊威MT,开了有两年,因为经常跑高速,而手档的骊威跑高速发动机声音有点大,后来把骊威搞了全车隔音,谁知隔音后低频噪音无法忍受,开过我弟的逍客,很安静,最初打算换逍客,后去4S店看了新轩逸的外观,一见钟情。

不满意:

避震,ESP,噪音 非后独立悬挂,过拼块水泥路颠簸得让人难受,而且避震处理拼块水泥路接缝的声音相当糟糕,咚咚声扰人,一下把车降了一个档次,比方你载个不懂车的人在市区路面走突然走到这种水泥路,感觉档次感一下子原形毕露。 我入手的顶配的轩逸居然没有ESP,而且据说(只是据说啊)美版的轩逸是有ESP的。虽然我个人不在意ESP的有无,但设想一个场景。 朋友问:这是新轩逸顶配吧?多少钱买的? 我:18W出头, 朋友:据说不带ESP? 我:是的。 朋友意味深长的沉默不语。 请问你是该带着不被人理解而又不愿意解释的傲气呢?还是该带着一种被别人看成傻X的感受呢? 日产一直在技术上有一种自信和傲气,但是在营销和对待消费者的手法上个人认为有所欠缺,否则何以以它的技术却在地位处于两田之下呢?

车市网友

最满意:

轩逸的舒适。当初买轩逸首先看重的就是它的舒适性,买后行驶的这1万公里也确实印证了这一点,可以毫不夸张的说它有着超越同级别的舒适驾乘感受,宽大柔软的座椅,轻盈的方向,适中的离合刹车踏板力度,充裕的车内空间,优秀的车内隔音,无不体现轩逸推出之初的主打方向是多么的成功,可谓是名副其实的“家轿之王”

不满意:

动力只是够用。我的轩逸是1.6的发动机,这款发动机骐达、颐达、骊威也都在用,这几款车我也都开过,里面也就是轩逸的提速是最慢的,1.2挡很明显,加速无力,只见转速飞升,但速度增加缓慢。之后的提速还是可以的。总结一下是0-40公里的时候提速很慢,50-90的时候是轩逸提速的最佳区间,超过100公里以上的话,1.6的发动机也不指望它能有多强的加速能力了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

明锐共26款车型在售

轩逸共22款车型在售

2020款

  • 1.5L 手动标准版 9.99万
  • 1.5L 自动智行舒适版 11.69万
  • 1.5L 自动智行豪华版 12.69万
  • 1.5L 手动智行舒适版 10.99万
  • 1.5L 手动智行豪华版 11.99万
  • TSI230 DSG智行舒适版 11.99万
  • TSI230 DSG智行豪华版 12.99万
  • TSI280 DSG智行豪华版 13.99万
  • TSI280 DSG智行旗舰版 14.99万

2019款

  • 1.5L 手动智行豪华版 国VI 11.99万
  • TSI280 DSG智行豪华版 国VI 13.99万
  • TSI280 DSG智行豪华版 国V 14.99万
  • TSI230 DSG智行舒适版 国V 12.99万
  • TSI230 DSG智行豪华版 国V 13.99万
  • TSI280 DSG智行旗舰版 国V 15.99万
  • 1.5L 手动标准版 国VI 9.99万
  • 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI 16.14万
  • 1.5L 自动智行豪华版 国VI 12.69万
  • TSI280 DSG智行旗舰版 国VI 14.99万
  • 旅行车 TSI230 DSG舒适版 国VI 13.14万
  • TSI230 DSG智行舒适版 国VI 11.99万
  • 1.5L 自动智行舒适版 国VI 11.69万
  • 1.5L 手动智行舒适版 国VI 10.99万
  • TSI230 DSG智行豪华版 国VI 12.99万
  • 旅行车 TSI280 DSG豪华版 国VI 15.14万
  • 旅行车 TSI230 DSG豪华版 国VI 14.14万

2021款

  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万

2020款

  • 1.6L XE 手动舒享版 10.9万
  • 1.6L XL 手动悦享版 12万
  • 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT悦享版 12.99万
  • 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万
  • 改款 1.6L XE CVT舒享版 11.9万
  • 改款 1.6L XL CVT智享版 13.39万
  • 改款 1.6L TOP CVT奢享版 14.3万

2019款

  • 经典 1.6XL 手动豪华版 10.78万
  • 经典 1.6XE 手动舒适版 9.98万
  • 经典 1.6XL CVT豪华版 11.86万
  • 经典 1.6XE CVT舒适版 10.86万

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