目前还没发现什么太大缺点，油耗经济，动力性也好，如果有的话，应该是起步的时候有点肉肉的，不过这点跟它的车身重量是有关系的，差不多1.9吨，1.5T的排量确实也不能保证良好的启动性能，所以这个是这款车的一个不足吧

RX5 eMAX这个车我觉得相对来说还是比较符合我的理想车型的，不过车无完车，谁又能没有一点自己的毛病呢，车子上我是挑不出来什么毛病，不过价格上，优惠力度更给力一点，我当然是更欢喜的。

有2点来说是稍微有点不满意的地方，也是作为SUV的车型的一个小弊端吧，比如RX5 eMAX车身比较大，在相对比较窄的地方调头就稍微费劲一点，没有那些车身比较小的车子调头那么灵活，得多打几次方向盘，还有一点，因为是SUV的关系，要保证底盘的离地高度，所以底盘会比轿车设计的要硬朗一点，这样一来，舒适度方面肯定是要打个一定的折扣了的，不过鱼和熊掌不可兼得，不可能既拥有了SUV的通过性，底盘又很软，这是不可能的。

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小