【艾瑞泽e和宝骏云朵】价格对比,看看谁更便宜!

艾瑞泽e

宝骏云朵

【艾瑞泽e和宝骏云朵】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

艾瑞泽e

宝骏云朵

车长:4602 轴距:2670 车高:1540 车宽:1825
外形尺寸(mm)
车长:4295 轴距:2700 车高:1652 车宽:1850
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:520L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【艾瑞泽e和宝骏云朵】车型亮点、配置,看看谁更全!

艾瑞泽e

宝骏云朵

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

艾瑞泽e

宝骏云朵

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.76分
网友油耗--

勇者无敌5092349

最满意:

没有最满意,哪那都减配毫无体验感,比电动车好能遮风挡雨,比老头乐好能正规上路,唯一的两点满意

不满意:

减配中央扶手箱 减配中控屏还得自己加装 动能回收冬季大部分时间失效,根本没有动能回收,有安全隐患(气温在 8-12 度) 风燥大,胎噪大,速度到 80 公里时音响都盖不过噪音,可以说根本没隔音 后排空间凑合不算大,同级别的车可以说这款简直就是工业垃圾 三万公里更换换挡机构总成 三万六千公里更换慢充机构总成 看这款车的兄弟眼睛看清楚,选老头乐都别选这款,简直就是垃圾中的战斗机

ac6mky83z

最满意:

目前公里数开得不多,但是电动汽车的好处是,不用加油,在家充电慢充一晚上也能充满。用车费用非常低。续航里程也没用想象中的那么大差距。

不满意:

开起来的减震效果不是很好,但是在路况不是很好的时候,反应还是很可以的,没有那么颠簸

aae63dycx

最满意:

目前开了1300公里,感觉这车的续航还是很长的。和实际的续航之间虽然有差距,但不是很多。还有就是快充速度快,半小时就能充百分之八十,有着急的时候完全能够应付。

不满意:

外观给我的感觉有些过于简洁化,尤其是前脸部分,如果能够更好的做一个设计的话,应该会让这个车的颜值加分。当然,作为家里的买菜车,也不是挺在意外观。

口碑点评

冷清风燕南飞

最满意:

在繁忙的生活节奏中,选择一款既实用又美观的家庭用车显得尤为重要。 最近,我有幸成为了一名宝骏云朵的车主,作为一位女性,我想要分享一下这款车型给我的家庭生活带来的变化。 首先,从外观设计上来说,宝骏云朵给了我眼前一亮的感觉。它采用了流线型的设计,车身线条流畅,整体给人一种轻盈、时尚的印象。对于喜欢简约而不失优雅风格的女性来说,这样的设计无疑是非常吸引人的。 进入车内,宝骏云朵的空间布局让人感到惊喜。尽管车身尺寸不算庞大,但通过巧妙的空间设计,无论是前排还是后排都拥有足够的腿部空间,即便是长途旅行也不会感到拥挤。特别值得一提的是,后座可以按比例放倒,大大增加了行李厢的容积,这对于需要频繁携带大件物品的家庭来说非常实用。 安全性方面,宝骏云朵同样没有让人失望。配备了多项主动和被动安全配置,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等,为全家出行提供了坚实的保障。此外,车辆还搭载了智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、盲区监测等功能,让驾驶变得更加轻松安全。 最后,不得不提的是宝骏云朵的经济性。它搭载了一台高效节能的发动机,加上轻量化的车身设计,使得燃油经济性表现优异,这对于长期使用的家庭来说,无疑是一笔不小的节省。 综上所述,宝骏云朵不仅满足了我对汽车外观和内饰的基本要求,更在实用性、安全性和经济性方面给了我极大的惊喜。作为一款适合女性驾驶者的家庭用车,它无疑是一个值得推荐的选择。

不满意:

网评说冬天馈电厉害,心里有点怕怕,但好在我在海南,温度相差不大,我相信云朵能跟我最大的安全感。

纽美外贸

最满意:

空间相当大,坐过的都夸,前后 轴距2.7米,空间不输特斯拉毛豆Y,灵犀版 智驾,开高速贵轻松一点,家里安装了充电 桩,一晚上充53度电扣款17元,相当满意, 晚上带氛围灯,跟着音乐此起彼伏,中控 大屏15.6寸的,孩子在车上看视频相当的惬 意。 【购车经历] 试驾了比亚迪海豚,海鸥,秦L等等,最后 发现这台大家伙,价格不错,因为我们有旧 车,走的报废车流程,现金优惠3.2万,置 换补贴1万,废铁1180元,全车拆空报废, 拆车件卖了2000元,扣七扣八之后,到手 76000+,应该不是最低的,自己满意就行 [最不满意] 续航冬天比较低,大脚油门,功率20-70千 瓦不带犹豫的,高速续航两百多公里,相当 于五六折了,所以市区代步就行了 [提车价格] 133800-现金优惠32000-置换补贴 10000+2300板车+3919保险-报废补 贴20000-废铁1180-拆车件2000+上牌 350=76569元 [驾驶感受] 面包车悬挂,比较晃,习惯就好 【充电时间] 快充半小时200公里,充满不到1小时,送的 慢充桩8个小时不到充满,扣18元,一公里 不到5分钱 [舒适性] 座椅舒适,包裹性好 [动力表现] 136马力,开运动会模式感觉还可以

不满意:

[最不满意] 续航冬天比较低,大脚油门,功率20-70千 瓦不带犹豫的,高速续航两百多公里,相当 于五六折了,所以市区代步就行了

丫头_已被注册

最满意:

最满意的那当然是空间舒适度了,这个价位左右,这个车身尺寸的,能有这个得房率那是相当给力了,买它就是相中了这个车内空间。 智能配置方面虽然比不了那些中端品牌,作为这个价位的家用通勤代步车起码还给了一套大疆的智驾系统(有人说不好用,是啊,你得先看价位啊,你买的不是那5 6十万的华为,心态放平,后期不是还有OTA吗)虽然没有那大冰箱,好在彩电大沙发倒是有了。 加上各种补贴,个人觉得这个价格还算是有一定的性价比,那跟各别地区的超级补贴比起来我这还差的远了。

不满意:

1,续航问题 我试过温度10度左右,不开空调,全程国道,掉电速度跟实际里程差不多,起码说明电池不虚标。但是!这个车的电池热管理系统跟空调制热管理系统都不太好,甚至说有点拉跨!这个车就适合全年零度以上的城市,冬天的北方不太友好,尤其是对于有续航焦虑的朋友那就更扎心了。(我买它是因为我充电方便,我没续航焦虑,我还有油车)考虑好自己的用途再下决定。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

艾瑞泽e共3款车型在售

宝骏云朵共6款车型在售

2024款

  • 455km 出行版 15.78万
  • 405km 出行版 15.28万

2023款

  • 出行版  15.24万

2023款

  • 360 Plus 9.58万
  • 460 Pro 11.58万
  • 460 Max 12.38万
  • 360 Pro 10.38万
  • 460 Max 灵犀版 13.38万
  • 460 Pro 灵犀版 12.58万

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