【昂科旗和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

昂科旗

揽胜极光

【昂科旗和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

昂科旗

揽胜极光

车长:4981 轴距:2863 车高:1726 车宽:1953
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:222L

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【昂科旗和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

昂科旗

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

昂科旗

揽胜极光

综合评分4.77分
网友油耗--
综合评分4.53分
网友油耗--

第几次就看看

最满意:

我最满意的还是这款车的外观,我觉得它的这个颜值设计的还是不错的,整体看起来还是比较霸气,从前面往后看都是非常的有气势的。然后我也非常喜欢它的这个内饰环境,我感觉坐进去会有一个非常好的氛围感,每次开车在里面都感觉非常的惬意。而且车子里面内饰的用料还是挺不错的,它的这个方向盘和座椅的材质都是真皮的,触摸起来的手感都挺棒的,然后中控液晶屏看起来也非常的时髦,虽然说只有八英寸,但是用起来还是非常的便捷。

不满意:

这款车也上市没有多久,然后我购买的时候是九月份的,差不多是九月底的样子,所以到目前为止还是开的比较少,也就行驶了1000多公里,我觉得最不满意的地方也就是刚买回来的时候车子里面有一股味道,因为它是真皮的材质,所以里面有一股皮子味。

羡慕的远方

最满意:

静谧性良好,因为之前开的是日本车,隔音不好,所以感觉换昂科旗后静音效果提升很大;底盘滤震良好,不是很软,但是比较有韧性,有高级感,不会有开船的眩晕感;用料比较足,有一定的质感在。

不满意:

油耗很大,网上说的开十个以下的,除非路况特别好,否则不可能,我在秦皇岛市区开,很温柔的情况下,现在已经快显示14个油了,而且还得加95,所以买的时候要做好心理准备;车机跟现在的新势力根本比不了,我对这方面其实要求不高,能联carplay能连蓝牙就凑合用吧,指望它干更多的是不可能。

爷孤傲一世

最满意:

首先映入眼帘的肯定是空间,空间非常的大。加上6座,第一排,第二排都有座椅加热,通风,二排还有按摩。隔音效果非常好,原车米其林的轮胎跑起来很安静。原车360度全景影像,全景天窗。让开启这个大车来,一点儿都不累,非常的舒服。方向还比较沉,不容易轻易跑偏。hud抬头显让导航很清晰的在前方的看到。不至于总低头去看仪表盘。油箱很大。不至于总担心去加油。动力还算不错,只要你敢给油,动力很充沛。黑色的车漆很显高档,很大气,稳重。

不满意:

原厂车机有时候会反应慢,但是还可以接受。二排头头枕虽然可以方向调节,但是不够柔软。流媒体后视镜无法看到后排人员,除非关掉。

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

昂科旗共5款车型在售

揽胜极光共10款车型在售

2022款

  • 652T 两驱尊贵型 29.99万
  • 652T 四驱尊贵型 7座 31.49万
  • 652T 四驱尊享旗舰型 7座 33.59万
  • 652T 四驱Avenir艾维亚 6座 35.99万
  • 652T 四驱尊享旗舰型 6座 33.99万

2023款

  • 极光L 200PS 精英版 38.9799万
  • 极光L 249PS 科林斯古铜特别版 42.9799万
  • 极光L 249PS 豪华版 42.5万
  • 极光L 249PS 奢享版 46.52万

2022款

  • 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.58万
  • 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版 42.9799万
  • 极光L 200PS R-Dynamic Standard 精英版 38.9799万
  • 改款 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版 42.5万
  • 改款 极光L 249PS R-Dynamic HSE 奢享版 47.38万
  • 极光L 249PS R-Dynamic 科林斯古铜特别版 42.9799万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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