对于纯电菲斯塔，我觉得我最满意的地方就是它的驾驶感受了，这个车的整体驾驶感还是不错的，原本油车版本的菲斯塔动力就足够充足了，现在没想到电车版本的也是这么给力，每当我需要速度的时候菲斯塔都是可以满足我的，轻踩或者是重踩油门都有不错的动力体验，然后它提速的时候，优化了油车那种提速抖动的问题，还有就是它的一个隔音效果吧，一般的纯电车开车的时候都会有那种电流声，这台车是没有这个问题的，然后减震效果也非常好，有时候过减速带都不会有什么感觉呢。

作为纯电动车，它的续航能力表现是很不错的，NEDC标准下综合续航里程可达到490km，平时开到460是没问题的，电动车的优势很多，不仅环保，更节约使用成本，但买的时候我还是会担心续航能力，现在看来自己的担心也是多余的。同时作为电动车它的动力表现也很可观。

最满意的当然是外观了，当时看了很多电动车。当看到菲斯塔的时候一眼就被这炫酷的颜色深深的吸引了

在当时选择这台车的时候其实也是有那么一些纠结的，很多人说这台运动属性很强的领克03不怎么适合家用，但其实在我看来，对于我们一家五口的普通家用需求来讲，这台车子也没有任何问题，更何况对于一台十几万的家用轿车来讲，领克03也是为数不多能拥有这么强性能的车子，当时也有看过本田思域以及大众凌渡l等等这些合资运动型轿车，其实与这些车子相比之下，我觉得这台领克03在动力配置上真的要厚道很多了，而且就目前看来，这台车子的实际驾驶体验也真心是很不错的，有着十分出色的性能，同时也有着相当有趣的操控，包括车内的配置也相当给力，多么强的豪华感，其实也倒谈不上，但在这些安全性配置和一些基础的配置上，做的真心挺不错的，就像全景天窗、搭载高通骁龙8155芯片的中控车机，同时手机APP远程控制等等这些配置放在这个价格的车子上其实也都非常优秀了，所以目前所带来的用车体验真心是很棒的。

操控性能很好，车身平稳

我感觉领克03整体的配置还是挺不错的，它不仅配置了360度全景影像，还有全速自适应巡航系统，还有上坡辅助功能，更让我没有想到的还是具备了车道保持辅助系统以及车道偏离预警系统，这样的话，对于平时的驾驶真的是有很大的帮助，除此之外，主副驾驶座位都有电动座椅调节。语音识别系统也可以对多媒体，电话，空调，导航，天窗进行语音控制，前大灯是采用LED光源，所有的配置都显得档次比较高，一般这个价位的车子不会有这么齐全的配置，对于这所有的一切，我当然会很满意了。