在我购车的过程中，对于纯电车的选择我是毫不犹豫的，因为在我所在的城市绿牌是不限号的，而且的话我日常使用就是上下班，这个续航也够用。提速超级快噪音很小，最主要的用车成本低。外观也是很时尚的。

买电动车无非都是想降低用车成本罢了，从月初买到现在，这台车前前后后一共充了五次电吧，没有在外面充，都是用家里的家用电来充，电费多出多少钱不知道，得月底了，初那个账单去缴费才知道，不过应该不会很高的样子，看有的车友他仔细的算了一下，用车成本最多一公里就两三毛钱左右的样子，还有一个比较满意的就是他的空间，我感觉他的空间比一二还要大，因为它的后备箱很大，而且它后排空间也很宽，主要是造型比较上档次吧，至少开出去人家都不会说这是一台廉价电动车

满意的地方还是比较多的，比方说这台车的使用成本，还有就是这个车的外观设计。都还是比较让人能够满意的，不过最让我满意的还得属这台车的配置非常的丰富。

冬天的续航表现很硬核，第一次买电动车，买之前就听说冬天续航掉的多夸张，真的入手iC5后开着，综合续航530实际450公里，偶尔开空调的情况下，这个表现我觉得很靠谱

首先是颜值高，驾驶感舒适，方便操作，大天窗，空间够大。

从买iC5到现在，已经有小半年的时间了，在经济实用方面，它远远超过了我之前用的油车，令我很满意。在北京这个限行限号的城市，上下班的交通问题真是个头疼事，油车在拥堵的道路上非常耗油，交通成本较高，而且也不能随时出行，于是在慎重考虑以后，决定买一辆续航里程较长、颜值在线的新能源汽车，同等价位的车型对比了好几个品牌，最后选择了身边朋友推荐的江淮iC5，果然没有让我失望，北京充电桩很多，充电很方便，而且电费也很便宜。