作为纯电汽车，EU7我最满意的就是使用上很节省开销，这车比以前的汽油车开着省钱多了，以前一周就要加三四百块钱的油钱，现在充电上的费用真的比汽油省很多，而且我在家地库自己车内上安装了充电桩，晚上低谷充电很便宜，充满才几十块钱，日常上下班代步的话，一周5天工作日基本上是够用的，总之用电是真的省很多，所以这点我是最满意的。

对于北汽EU7还是比较认可的，尤其是这车续航里程相对比其他车也是质的飞跃，一般家用来说400多公里完全够用了，再就是配置方面也比较到位，安全性能非常的出色，智能科技配置该有的都设计到了，提速也快还比较省钱省心

自从买了EU7之后我的用车成本就大幅度的直线下降，无形之中提高了我的生活质量。

自从驾驶上比亚迪秦L，我深刻感受到了它作为新能源车型的独特魅力。最让我满意的是其出色的续航能力，在日常通勤与周末短途旅行中，秦L总能以稳定的电量表现，消除我对续航的焦虑。此外，秦L的智能化配置也让我眼前一亮，从语音控制到智能导航，每一项功能都设计得既贴心又实用，仿佛为我量身定制的出行伙伴。

车内的乘坐空间是很富足的，而且车内还载有小冰箱，这样的乘坐和储物力度我简直太爱了。

虽然是轿车，但秦L的这款车子座椅高度还挺好的，加上左右的包裹性足，座椅的软硬度也刚好，乘坐在上面还挺舒适的，开起来也非常的平稳，我们开了转弯掉头坐在车内都没有太大的侧倾感。秦L小巧的车身，加上混动系统，起步也是相当的丝滑，车流中穿梭很方便。智能化设计很不错，我特别喜欢它的远程启动的这个功能，直接在手机app就可以一键打开空调，夏天时不用担心车子温度过高，冬天也不用担心温度过低。