选个车型比一比，看看谁更好！
【迈凯伦GT和保时捷911】价格对比，看看谁更便宜！
【迈凯伦GT和保时捷911】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
迈凯伦GT
保时捷911
车长:4683
轴距:2675
车高:1213
车宽:2045
外形尺寸（mm）
车长:4530
轴距:2450
车高:1338
车宽:1864
行李厢容积：570L
行李厢容积
行李厢容积：--
【迈凯伦GT和保时捷911】车型亮点、配置，看看谁更全！
迈凯伦GT
保时捷911
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
迈凯伦GT
保时捷911
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天亮了59606889
最满意:
很拉风的姿态，在街上吸睛率百分之一百，track模式下非常战斗，好像驾驶一台战斗机，高速上出奇的省油正常开9个左右，底牌抬升让这辆车通过率高了不少能驾驭一些别的超跑会拖底盘的车库，蝴蝶门让它成为吸睛神器，顿时自信心爆棚有没有！！第一次开出去在热闹繁华的商业街总会有路人拿起手机或议论一下（????），停车的时候路人的包容性会好很多，总会有人热心的帮助挪个隔离墩之类的，视野相对于其他车型会好很多（我觉得比欧陆gt好），在路上其他车会让你，当然我也会让别人（????），储物空间超级大！这个前备厢和后备箱完胜所有同价位gt跑车，全系标配的电吸门很优雅，轻轻一关门就能很好的吸住，优雅的姿态在停车后总是忍不住回头看一下，车价格出奇的低，成为最高性价比的超级跑车，圆了我的超跑梦谢谢汽车车市的邀请希望能上精华口碑～～
不满意:
舒适模式下涡轮迟滞比较严重，起步地板油容易打滑，城市通行油耗较高25左右，对路面要求比较高，驾驶中由于发动机在后方真的很吵，但踩油门声浪又没那么吵（声浪确实一般般）好想换一套排气，又怕出故障码（捂脸），虽然有底盘抬升但还是很容易拖底（从提车到现在半个月拖了两次了????），内饰真的无法与gt这两个字联系在一起，方向盘太简单了没有什么可操作的空间，而且迈凯伦的品控…一言难尽刚提车就出现打不着火的情况好像是没检测到钥匙…悬挂也太硬了完全不是gt的感觉，新车皮子的味道太重了刚开上熏的脑袋疼，开着很累，路上要注意井盖啊路面的情况时刻要保持警惕，而且车子真的很宽，过一些窄的地方很麻烦，还有迈凯伦那么厉害的车厂竟然没有carplay你好意思说是科技很厉害的迈凯伦吗？？？如果前脸跟其他迈凯伦比显得有些格格不入，感觉好像不是一个妈生的一样（入门没人权????）
口碑点评
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xiaoxiao灰灰
最满意:
1.传奇经典车型，多次错过，再不入手就没纯油车型了
2.底盘操控选配选满后，纯粹驾驶感很好
3.最适合城市日常驾驶的跑车了，至少能长期玩，兼顾日常用车。并且相对低调，价格也刚好合适。
4.底盘居然比TAYCAN还高点，日常用车通过性能保障，还标配电动转向柱哦
5.911上的柏林之声效果比TAYCAN上好，可能空间更小。
不满意:
1.放包烟的地方都没，除了中控有个水杯槽，副驾驶坐人后手机、钥匙、烟只能塞门边，过个减速带手机钥匙和门板碰撞颠得丁丁响，跑车就这样吧。
2.前备箱不能电动开启，双手拿东西再开盖费劲。
3.运动排气也就这样，也不想改排气了，现在城里严打，抓住改排气的就扣车。
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喜鹊窝窝
最满意:
最满意的永远是驾驶感受，接触过太多跑车，各种类型的都可以说开过，但最完美的还是认为是911，经典、低姿态、手感好、悬挂整体性、支撑性好、推背感强烈、声浪迷人。尾部动态更灵活，中段加速全油门瞬间后轮瞬间打滑，这是四驱车型所不具备的魅力
不满意:
其实我是觉得没什么缺点的，硬要说的话就空间不行，但买这车的又有几个是为了空间
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冰翊77388148
最满意:
作为一辆跑车，911真的可以用来日常代步，一个月期间跑过一次高速，150公里来回，到目的地也不会觉得劳累。高速上的驾驶感受也不错，能感受到911的动力。操纵也没得说，高架路上变道切弯很有把握，感觉自己像手艺师傅用刀切豆腐的感觉，两个字：丝滑～
不满意:
对路面状况的反馈很强烈，感觉自己在贴地滑行，路上小的坑坑洼洼或者雨水井盖都能切身感受到，碰到修路做抬升的路段简直是折磨，停车场的减速带是一生之敌！！
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
迈凯伦GT共1款车型在售
保时捷911共15款车型在售
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