【星途揽月和RAV4荣放双擎E+】价格对比,看看谁更便宜!

星途揽月

RAV4荣放双擎E+

【星途揽月和RAV4荣放双擎E+】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

星途揽月

RAV4荣放双擎E+

车长:4970 轴距:2900 车高:1792 车宽:1940
外形尺寸(mm)
车长:4600 轴距:2690 车高:1685 车宽:1855
×5 ×6
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:580L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【星途揽月和RAV4荣放双擎E+】车型亮点、配置,看看谁更全!

星途揽月

RAV4荣放双擎E+

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

星途揽月

RAV4荣放双擎E+

综合评分4.78分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

仰望摩天轮22373858

最满意:

最满意的一点是星途揽月这个车的外形设计非常棒,这个车的造型感觉非常帅气,颜值很高,这也是这个车的突出的一个优点,其次一点这个车的空间表现不错,车子的装载能力不错,配置也是很丰富的,当时买车的时候也比较了一些车型,这个车属于性价比比较高的一款车,这也是我选择这车的重要原因。

不满意:

第三排的空间还是有些略小,如果孩子坐的话是没有问题的,如果是大人乘坐的话,会显的局促些,不过这是许多7座SUV的通病,第三排舒适度很难和前两排相提并论。

我是传奇69161282

最满意:

2021年12月初,把跟了我8年的瑞虎3卖了,又重新换了台2021款星途揽月400T 四驱星尊版,星途揽月的整体外观,我一眼就相中了,整车外观稳重大气,前格栅亮条个性鲜明,前大灯和后尾灯造型独特,有自己的特点,内饰简洁大方,仿木纹内饰端庄典雅,不复杂,两块双联大屏显示清晰,内容丰富,操作便利,触感也不错,HUD非常实用,解决了低头看中央屏幕的问题,提供了行车安全性,单独的空调触摸屏也非常实用。空间方面,在同价位车型里也是数一数二,二三排腿部空间非常充足,对我168cm的身高来说,坐在第三排毫无压力,都可以躺着了,横向空间也非常宽敞,三个成年人坐一起也不会拥挤。

不满意:

内饰的材质在细节方面做的不够精致,如中控台的的一些地方,感觉像塑料件,瞬间拉低了这款车的品质感,还有就是新车一打开车门,味道有点重,气味大,或许是新车需要一段时间散味吧。

Dipsy婷婷婷柱

最满意:

最满意的地方就是这台车整体的品质特别好。首先就是这台车的外观内饰,星途车头部分设计的非常简洁的同时也不失霸气的感觉,此外就是这台车的星途的字母在车头处我觉得是一个点睛之笔。此外就是这台车的内饰,木纹的中控台让整台车显的非常有质感,直接摆脱了国产车一个廉价的形象。最后就是这台车的动力系统了,我觉得这点是买奇瑞的车最不应该担心的一点,奇瑞的发动机对我而言还是非常放心的!

不满意:

最不满意的地方我觉得就是这台车的中控的位置稍微有点反光,大约就是在中午到下午的时候,这台车的中控就会有点反光,这点是稍微需要适应一下的。此外就是这台车的新车的异味稍微有点大,不过我觉得整体的味道处于可以接受的程度。

口碑点评

黑山老妖618

最满意:

原来注册这个号是想发奔腾X80的用车体验,可是懒懒懒的最后车都卖了也没发。。 今天喜提RAV4荣放双擎E+两驱精英,决定无论如何也要发一下体验,交个作业。废话少说,最满意: 也许是用车时间不够长,说的不一定全面。 其实最直观的体会就是安静,轻轻的我来了,轻轻的我开走了,在车里听不到一点声音!对于X80这个车和老款卡罗拉等非电车,真的太安静了。驾驶过程中也没有较大噪音,但没有上高速,这个高速费风噪等这个等我跑趟高速之后补充!! 第二个,就是这台车让我感觉到,车子不在是一层铁皮子了。多了很多的厚重感!!!举例,老卡罗拉的车门我从来不敢用力关,觉得用力门都回飘。这次的新车,不用力有时候会出现门关不上的感觉。 第三,也许是智能系统和车载的系统。试车的时候才知道有智能辅助驾驶系统。开始体验的时候我及其的紧张,从来没体验过的无知就是让我各种害怕????! 试驾的领航帮我调节好这个跟车速度和方向盘的控制系统,告诉我可以松开脚后。我就死死地把住方向盘。然后有趣的一幕,告诉我松开方向我就直接一脚踩到杀车上了。尝试了几次之后终于体验到了智能控制的高级!真的可以自动刹车和启动跟车!!惊喜!!! 还有就是导航什么的,这些车载大屏的功能,让我觉得和原来的卡罗拉不是一个品牌的车! 最后就是一起丰田的APP,让我觉得车子的科技感时代感真的不错不错!虽然软件还是不完善但是够用了。 补充一下,就是这个车目前不交购置税和车船使用税!这个也是极好的!!不过呢流程还是要走的!但真的无碍! 加上4S店小妹的细心服务和介绍,整个体验极好!!

不满意:

我真的不是一个矫情的人,还真没有什么特别的不满意。 如果挑一下最不满意应该是车里边的装饰的味道太大了!!搞的我头晕,提车前4S点的小妹子给充电时,在室外晴空万里无云的,我开窗通风了4个多小时,到了下午去办手续时,依然开着天窗!突然的的大雨都不知道,一顿灌雨,回到车里擦干雨水,关窗回4S店的十几分钟路程让我觉得就是煎熬。熏的我头疼欲裂。当然可能是我的个人体质原因!哈哈,又要吃好多的菠萝了。。。 然后在挑一下就是现车太少了。为了不等车把展厅的展车直接提走。不过要加价2000元的选色,珍珠白。小小不满意 还有就是这个车的四驱是智能的,不能手动调节,铺装路面完全没有体验。。。索性直接选择两驱!。 还有一个就是每次别人问我你这个车是电动的?咋充电?类似的问题我都要解释一遍什么是双擎E+。我真的觉得4S和公司,应该给这个车的车主点优惠,免费帮你们安利好累啊!哈哈

社会主义头号接班人

最满意:

最满意的地方就是它的油耗,目前跑了2489公里,我仅仅加了450元的油(92),平时我用充电的方式居多,满电情况下纯电可以跑80-90公里,这样的公里数已经覆盖了我平时的生活范围。

不满意:

内饰是我比较想吐槽的地方,也太过简单了吧,希望丰田能与时俱进,还有一点可能是因为新车的原因吧,车内有点异味。

半拉猪耳朵

最满意:

插电式混动比较安静,启动基本感受不到发动机声音,玻璃隔音效果还不错,提速线性,2.5混动+电动动四驱动力充足,纯电模式动力也很好,更安静,低速混动模式堵车油耗只有5.5L/KM,全速自适应巡航跑长途不会太累,220v1500W电源非常实用,可以手机快充,烧开水,高速连续跑6小时发动机温度还比较低。

不满意:

无线充电很慢,并且手机发烫,好几个型号手机去充都都是一样,高速松开油门减速太快(可能是车身太重,SUV风阻较大的原因),官方数据充满电纯电续航87公里,实际只有67公里,车载导航不好用,屏幕分辨率低。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

星途揽月共11款车型在售

RAV4荣放双擎E+共8款车型在售

2024款

  • 国际版 400T 四驱星睿 7座 22.89万
  • 国际版 400T 四驱星尊 6座 23.89万
  • 国际版 400T 四驱星尊 7座 23.89万
  • 探享版 400T 两驱星空 5座 21.59万
  • 探享版 400T 四驱星空 5座 22.59万

2023款

  • 400T 两驱星耀版 7座 19.39万
  • 400T 四驱星耀版 7座 20.39万
  • 400T 四驱星睿版 7座 22.39万
  • 400T 四驱星尊版 7座 23.39万
  • 400T 两驱星睿版 6座 21.39万
  • 400T 四驱星尊版 6座 23.39万

2023款

  • 2.5L 两驱都市Pro 24.88万
  • 2.5L 两驱精英Pro 25.68万
  • 2.5L 四驱豪华Pro 28.28万
  • 2.5L 四驱旗舰Pro 29.68万

2022款

  • 2.5L 两驱都市Pro 24.88万
  • 2.5L 两驱精英Pro 25.68万
  • 2.5L 四驱豪华Pro 28.28万
  • 2.5L 四驱旗舰Pro 29.68万

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