【启辰D60EV和秦Pro新能源】价格对比,看看谁更便宜!

启辰D60EV

秦Pro新能源

【启辰D60EV和秦Pro新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

启辰D60EV

秦Pro新能源

车长:4764 轴距:2701 车高:1494 车宽:1803
外形尺寸(mm)
车长:4765 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

【启辰D60EV和秦Pro新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

启辰D60EV

秦Pro新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

启辰D60EV

秦Pro新能源

综合评分4.82分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

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最满意:

最满意的应该是外观吧,虽说和燃油车D60有点像,但EV版本的前脸还是更现代一些了,蓝色封闭的前网更有未来感觉,而且前脸张开的大嘴也比较符合现在的设计,比较跟得上潮流,哈哈,回头率还可以。整个车设计的也挺流线的。自主品牌里启辰的设计师还是智商在线的。

不满意:

买回来开了这么长时间,还是不适应电动车的充电。有的时候半天找不到能用的充电桩,好不容易找到了,tm被燃油车全占着当停车场。晚上回来停在小区充电桩充电,有一次充一半充电桩被拔了,插他自己车上了……气死,还有就是下了太多APP了,运营商太多。还是得慢慢来,基础设施慢慢建设,运营商慢慢整合,等着吧。

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最满意:

EV车型还是安静,没有顿挫,开起来很舒服,D60EV动力足,提速快,续航有时候开起来比NEDC还高,这个要值得表扬一下。外观和内饰设计也还行,给设计师加个鸡腿,开起来还挺有面子的。

不满意:

一分价钱一分货,硬要说的话,我这个车型没有大屏和导航,智能感觉差了一点。另外就是轮毂设计太一般了,感觉有点中规中矩了,如果能再设计的好看点,估计会卖更好。尾灯和D60太像了,没有改进,也是感觉有点中规中矩,诚意有点缺了啊。

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最满意:

最近把车拾到完开了好几天才想起来提车作业,那我这次就偷个懒,把提车作业和用车感受合在一起,分享一篇提车用车作业给大家吧。 说到买车,这个是家里刚需,不过我们家这里不受摇号限制,所以买燃油车还是新能源都是看个人自己随便选择了,没办法就是这么任性哈哈。去4S店试驾过几款车,感觉都挺不错的,本来已经决定买大众了,结果家里人又忽悠我去看看新能源车,说邻居有买的还在楼下安了充电桩,充电贼便宜,觉得很合适就让我也去看看。其实我对电动车不太了解,还得先上网查,正好看到启辰新上的D60电动,我就抽了一天休息去4S店去看车。

不满意:

应该就是它的轮毂吧,可能每个人审美不一样,我总觉得这轮毂的样式花里胡哨的。

口碑点评

纸醉金迷熙

最满意:

这款车子我最满意的地方有两点,第一点是它的外观设计的很好,颜色鲜艳,因为我是一名导游每次出去吧他停在机场窝总是能第一眼找到自己的爱车。第二点就是环保,它是纯电动的,这一点我很喜欢,现在我们的保护意识不是很好,买车总是往耗油方面跑买,根本对环保意识很差。而且它的造型很犀利,动力也强悍。

不满意:

对它最不满意的地方就是内饰,我觉得过于简单,还有后备箱的空间不是很大。这有那么一点点的头痛,如果能吧后备箱的空间分给后排多一点点就好。

取个帅气的名

最满意:

电耗是我最满意的,出行不怕堵车费钱了,开起来很划算,充一次电,可以跑一周,上下班,接老婆,接小孩方便了不少,还有喜欢他的操作,让我感觉到非常有驾驶感,人车个体的感觉,开起来非常顺手,油门踩下去,加速非常均匀,很不错啊。

不满意:

续航吧,回老家不太好,还是很难满足我长途的需求,中途要找充电桩,充一下电,长途不太方便,就这个毛病没办法,很无奈,回老家过年估计还得开我以前的座驾了。

你是我的白马o

最满意:

设计非常的非常时尚、新颖,无论外观还是内饰,很吸引年轻人。前后都是LED的大灯,并且前大灯下方还有造型别致的转向灯。相较于同级别的合资车型,配置相当的高,尤其是中控的大屏幕,还有液晶的显示屏,就是二十多万的B级车也是最顶配才会有。

不满意:

开起来的时候,尤其是高速行驶的时候,隔音性较差,发动机的噪音,还有胎噪,控制的不是很好,这样拉低了这个车的整体的乘坐感受,和精致的外观内饰不搭配了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

启辰D60EV共7款车型在售

秦Pro新能源共15款车型在售

2020款

  •  标准续航智行版 16.405万
  •  标准续航舒适版 15.005万
  •  标准续航智享版 15.805万

2019款

  •  高续航尊享版 17.88万
  •  高续航舒适版 16.28万
  •  高续航出行版 17.0799万
  •  高续航智享版 17.18万

2019款

  • EV 超能版 标准版智联领尚型 14.99万
  • EV 超能版 高功率高续航智联领越型 18.9899万
  • EV 超能版  高功率高续航智联领创型 19.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领享型 17.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲享型 国VI 16.9899万
  • EV 出行版 15.69万
  • EV 超能版 高功率智联领耀型 18.9899万
  • EV 超能版 高功率智联领动型 16.9899万
  • DM 超能版 1.5TI 自动智联劲睿型 国VI 17.9899万

2018款

  • 秦Pro DM 1.5TI 开发者版入门型 17.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐动型 15.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐耀型 17.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐尚型 14.99万
  • 秦Pro DM 1.5TI 自动智联锐享型 16.69万
  • 秦Pro DM 1.5TI 开发者版专业型 20.69万

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